Tossa alla oli aiemmin ölytahroja jotka on saattanu tulla tosta valuneesta öljystä.
Öljyvuoto?
-
Owdy
Öljyvuoto?
Aloittelija kysyy taas. Ostin 2000 110:n 1,5 koneella. Konehuone näyttää muuten päällisin puolin siistiltä, mutta tuo kannen (?) välissä näkyvä öljy huolestuttaa. Onko se ihan ok? Jos ei, onko iso/kallis homma korjata?
Tossa alla oli aiemmin ölytahroja jotka on saattanu tulla tosta valuneesta öljystä.
Tossa alla oli aiemmin ölytahroja jotka on saattanu tulla tosta valuneesta öljystä.
Eikös se ole venttiilikopan kansi? Kyllä siitä voi vuotaa öljyä tai sitten se on tullut täyttöaukosta, josta levinnyt. Kansi täytyy avata venttiilien säädön/tarkistuksen yhteydessä 30 000 km:n välein - asialle voi silloin tehdä jotain.
Itselläni se kannentiiviste on aina vuotanut mutta ei paljoa - eli vaihtoväli (10 000 km Teboilin täyssynteettistä 5W-40) menee ilman lisäystä.
Itselläni se kannentiiviste on aina vuotanut mutta ei paljoa - eli vaihtoväli (10 000 km Teboilin täyssynteettistä 5W-40) menee ilman lisäystä.
Olisikohan tuo venttiilikopan kansi. Mikäli on, niin pulttien varovainen kiristys lopettanee vuodon, jos ei niin sitten uusi tiiviste väliin (á 3 - 7e). Kiristämisessä pitää olla varovainen ettei riko pulttien vierestä tuota koppaa, koska se on heikkoa alumiinia! Tasainen kiristys, eikä pelkästään yhdestä pultista hampaat irvessä vääntäen.
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10249
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
taitaapi olla 8-venttiili malli, ihan kuin samarassa vuotaa toi venakoppa aina, kun sitä ei kai monet osaa laittaa kunnolla kiinni, en minäkään. siitä huono jos paljon vuotaa on tulpatkin pian öljyssä ja voi ruveta pätkii
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
joo, mutta pakkoko sitä on mennä aukomaan.Lada-Jussi kirjoitti:taitaapi olla 8-venttiili malli, ihan kuin samarassa vuotaa toi venakoppa aina, kun sitä ei kai monet osaa laittaa kunnolla kiinni, en minäkään. siitä huono jos paljon vuotaa on tulpatkin pian öljyssä ja voi ruveta pätkii
Se kumihuohotinputken ehjeys on myös tärkeä.Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
-
Owdy
nojoo, älä nyt loukkaannu, mutta en ole vähän aikaan nauranut mahan pohjasta.Owdy kirjoitti:Naura pois. Mä en tajuu autoista juur mitään
Jostain se on aloitettava
ja en minäkään niistä juuri mitään loppujen lopuksi tajua. Nauretaan yhdessä.
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
-
Owdy
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10249
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
toi tyyppikoodi on jotain ihan outoo? mutta toi malli kertoo että kyseessä on 8-venttiilinen, 211100 8-v ja 211130 16-vOwdy kirjoitti:Ei hajuakaanLada-Jussi kirjoitti:taitaapi olla 8-venttiili malli, i pätkii
Malli: 5D LADA 111 STW-1.5I-211100/249
Tyyppikoodi: 5716021502
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)