Jarrupaineen säädin rikki?

[Misha]

Huomasin tänän ku alko oleen paskat kelit, että kun jarruttaa niin takajarrut tuntuis menevän lukkoon eka kun jarruttaa lujaa.

Oletan että takapaineensäädin on rikki. Mites tuon vaihto, onko iso ongelma?

[foma]

Siltä näyttäis juu. Jos jarruputket lähtee suosiolla niin ei ole paha vaihtakaan. Mullakin olis säätimen vaihto edessä kun se jäi jumiin ja antaa täydet paineet oikeaan takakulmaan.

[IL02]

Huomasin tänän ku alko oleen paskat kelit, että kun jarruttaa niin takajarrut tuntuis menevän lukkoon eka kun jarruttaa lujaa.

Oletan että takapaineensäädin on rikki. Mites tuon vaihto, onko iso ongelma?

Ei sielta valttamatta mikaan ole rikki. On ne aika takapainoiset Ladan jarrut ihan kunnossa ollessakin, eika ole mitenkaan epatavallista etta joskus liukkaalla takapyorat lukkiutuvat ensin.

[foma]

Säädin on juuri sitä varten, että niin ei tapahtuisi. Samarassa ainakin pystyy säätämään venttiilin toiminta, saako takapotkuissakin?

[mauko]

Jos säädin toimii niin varren vääntäminen ei ole homma eikä mikään, isoilla pokstonkeilla vaan kiinni ja vähä ylöspäi. Monesti takajouset sen verran kuoleentuneet että perä roikkuu ja kuormasäädin "luulee" että takapaksissa lymyilee norsu

[mickey-69]

Jos säädin toimii niin varren vääntäminen ei ole homma eikä mikään, isoilla pokstonkeilla vaan kiinni ja vähä ylöspäi. Monesti takajouset sen verran kuoleentuneet että perä roikkuu ja kuormasäädin "luulee" että takapaksissa lymyilee norsu

Joo..., tuo on se helpompi ja yleisemmin käytetty tapa... Kirjan oppineiden mukaan sylinterin asentoa muuttamalla tehdään säätö oikeaoppisesti....., tosin moniko viittii....

[Lada-Jussi]

kumma juttu että nyt liukkaiden tultua olen huomannut samarassa samaa että takapyörä jarruttaa herkemmin, sekookohan toi jotenkin pakkasesta? eikös tuollainen häiriö olisi näkynyt muutama viikko sitten katsastuksessa?

[foma]

kumma juttu että nyt liukkaiden tultua olen huomannut samarassa samaa että takapyörä jarruttaa herkemmin, sekookohan toi jotenkin pakkasesta? eikös tuollainen häiriö olisi näkynyt muutama viikko sitten katsastuksessa?

No jos on semmonen loskakeli ja muutenkin on kostea ilma niin kyllä rumppujarrut silloinen aika paljon äkäsemmät ku tavallisesti. Johtuu ilmeisesti jarrupölystä.

[olavi2101]

orginaali kenkä iskee märkänä kiinni kui sika limppuun

[samarai]

kumma juttu että nyt liukkaiden tultua olen huomannut samarassa samaa että takapyörä jarruttaa herkemmin, sekookohan toi jotenkin pakkasesta? eikös tuollainen häiriö olisi näkynyt muutama viikko sitten katsastuksessa?

joo, samaa olen itsekin huomannut pakkasella/liukkaalla. Mites se näkyy kun akselit mitataan erikseen? Ei kai nyt kukaan niin virkainto voi olla, että lähtee vielä koeajolle sitäkin testaamaan jos jarrut on akselilla prosenteissa?

[,_,/ukka]

Viime keväänä ku ton takavedon leimautin, ni ei tainnut juurikaan toimintaa testata. Aiemmin mitä olen kuullut, niin katsovat autonosturin päällä että osat liikkuu niinku pitääkin ku autoa "pompottaa" tai paineensäätimen käyttövipua vääntelee. Dynon jälkeen tekvät myös pihalla yhden voimakkaamman jarrutuksen, hallia vaihtaessaan, eli kaippa säätimen toimintaan paneudutaan enempi jos tuossa takajarrut lukkiintuu...

,_,/ukka

[4d sedan]

Mulla oli toissa talvena samaa ongelmaa. Vika olikin etujarruissa, palat oli loppu (ei kuitenkaan ihan "raudoilla"). Pääsylinteristä loppui kapasiteetti kesken eli pumppaamalla sai myös etujarrut pitämään, mutta kertapolkaisulla jarrutti ainoastaan takajarrut.
Etupalojen vaihdolla vika poistui, takajarruille ei tarvinnut tehdä mitään.