Kuskin puolen vetarin sisempi nivel ja laakeri perän ja vetarin väliin nimeä en nyt muista, vielä tarttis toiselle pulen vaihtaa sama kun jonkin verran tiputtaa stefa öljyä sieltä.
Ala ja ylä pallot tuli vaihdettua. Pyörän laakerit kummalleki puolen ja jarruletkutki tuli siinä samassa vaihdettua. Jarrunesteet vaihtelin samalla, jos alkais jarrut pelaan paremmi.
Tuli tossa mieleen jos vaihtelis uudemman Nivan olka-akselit jossai kohtaa. Sais paremmin kestävät laakeri. Nämä nykyiset kartiolaakerit tuntuu oleva aika susia, kun möyrii autolla kaiken näköisessä liejussa aika ajoin.
