tuskin vanha omistajakaan on näin jälkikäteen mitään verolappua saanut? mikäli mitään teknistä vikaa ei olisi ollut, silloin autoa ei olisi saanut ajaa ollenkaan, nyt kun vika löytyi sai inssi antaa luvan ajaa korjattavaksi. erikoisia käytäntöjä 
kuitin voi kyllä käydä näyttää ilmaiseksi mutta täytyy olla maksullinen leimattu kuitti, näin annettiin ymmärtää että verkkopankin tuloste ei kelpaa.
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa) periaatteessa mitään kiirettä ole, mutta kertyy ihan turhia seisontapäiviä vakuutetulle ja verotetulle autolle vaan sen takia että joku pariviikkoa sitten tehty maksu ei näy katsastuskonttorillaJaakkima kirjoitti:Mikäli ei ole kiirettä auton käyttöön saamiselle odota että tulee tiliote kotiin ja käy näyttämässä se. Tiliote kelpaa todisteena maksusta.
kostoksi ajelen sit edelleen tolla vanhalla paljon saastuttavalla Lada raadolla, kun vähäpäästöinen kattiauto joutuu odottelemaan leimaansa. "Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
Konttorin setä koitti kaupitella Samaraansa, mutta kerroin mitä on tehty: "Jaa että tais tulla käyttöauto? LK:Nojoo, eihä mittarissa ookkaan vasta ku 3000km." Eli 103000km. Jospa täs joku päivä jaksais kirjotella kokemuksista 11kk ajalta, mitä tuo on ollut omistuksessa...
Sähköpostiosoitteesta verotus@ake.fi saa kuitin ilmaiseksiLada-Jussi kirjoitti:kuitin voi kyllä käydä näyttää ilmaiseksi mutta täytyy olla maksullinen leimattu kuitti, näin annettiin ymmärtää että verkkopankin tuloste ei kelpaa.
Täytyy vaan todeta että katsastusmihet on laiskistunu vuosien saatossa. Pohjaa tai helmoja ei tällä kertaa tutkittu ollenkaan. "Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)Katselin omat rekisteriotteet ja parin koukullisen otteessa on kytkentäehdot, eli mainitaan suurimmat sallitut massat. Yhdessä koukuttomassa ei sitten moisia ole. Noista tosin uusin -90 Tiedä sitten miten nykyäänJaakkima kirjoitti: Yllätys tuossa katsastusprosessissa oli ettei vetokoukkua tarvi tänäpäivänä muutoskatsastaa ollenkaan eikä rekisteriotteeseen tule mitään merkintää. Näin ne ainakin sanoivat kun asiaa tiedustelin. Toivottavasti poliisi ei tienpäällä kärryä vedettäessä ole erimieltä.
Kuulostaisi oudolta kyllä ettei kenenkään tarvitse todeta onko se koukku laillisesti kiinni vai jotenkin räpelletty...
Kahdessa aikaisemmassa autossa ollut koukku ja molempien rekisteriotteessa ollut kytkentätiedot. Itseäkin ihmetyttää ettei tarvi mitenkään katsastaa asennuksen jälkeen. AKE:n sivuiltakaan ei löytynyt vastausta pitääkö vai ei, eikä myöskään googlettamalla. Täytyy huomenna soittaa jollekin toiselle katsastusasemalle tai AKE:lle ja kysyä pitääkö paikkansa.Stefa kirjoitti:Katselin omat rekisteriotteet ja parin koukullisen otteessa on kytkentäehdot, eli mainitaan suurimmat sallitut massat. Yhdessä koukuttomassa ei sitten moisia ole. Noista tosin uusin -90 Tiedä sitten miten nykyään
Ihaili samalla hianoa kyynärtukea... ei meinannu uskoa, että se on Ladaan tehty. Sitte sano lopuks "Eipä tässä ny mitään sanomista ollu, vuoden saat taas nauttia." 
