VAZ-21013 - 1980 - 1200L - Entisöintiprojekti

[Vanja-eno]

Vappuun kuukausi, mahtaako ehtiä?

[JPM]

Ei ennätä mitenkään vapuksi. Nyt on akselistot paikoillaan, eli renkaita vaille että voisi laskea maahan.
Jarrut, jouset, iskarit siis asennettuna. Sisusta vielä aloittamatta, samoin moottorin asennus.
On mennyt taas monta viikkoa että on inspiraatio ollut hakusessa projektiin.

Mutta pikku hiljaa. Kokeillaan että tälle vuodelle valmistuisi!

Hyvää pääsiäistä kaikille!

[Jouska]

Moi,

Kannustusta tähän projektiin. Jotta auto valmistuu.

[JPM]

Pitkästä aikaa jotain. Ovien kasaus aloitettu ja yksi jo valmis ovipahveja lukuunottamatta.

[Akettaja]

Mitenkäs tämä projekti edistyy?

[JPM]

Pikku hiljaa edistyy, välillä mennyt viikkoja ilman mitään tapahtumia. Tässä tilannepäivitystä:

- Kolme ovea täysin valmiina ja paikoillaan
- Yksi ovi odottaa ikkunahissisysteemiä, ei ole vielä löytynyt. Muuten kasattu ja paikoillaan.
- Ajovalot paikoillaan
- Kattoverhoilu asennettu pari päivää sitten. Pesin vanhasta homeet pois, tuli todella hyvä.
- Takapilarien verhoilut piti maalata vaaleaksi, ne oli aruonko polttanut liian tummiksi.
- Eilen laitoin takaikkunan paikoilleen. Tuli myös haettua hattuhyllyyn kangasliikkeestä ruskeaa keinonahkaa.

Tänään hain Motonetistä lattiaan äänieristeitä, pitää lähiaikoina liimailla paikoilleen.
Seuraavaksi laitan todennäköisesti tuulilasin paikoilleen. Tavoite on että nyt loman aikana saisi ainakin sisustuksen valmiiksi.

[JPM]

Tänään ostin autoon renkaat. Ne kun saa vanteille niin projekti on "omilla tassuilla" ekaa kertaa sitten neljään vuoteen. Niin se vain aika kuluu..

Eilen avasin konetta sen verran että venttiilikopan kannen irrotin. Ei ainakaan yläkerrassa ole 20 vuoden metsäsäilytys aiheuttanut ongelmia eli mitään ruostetta ei ollut havaittavissa. Sen sijaan venakopan kansi oli jonkin verran noessa tai vastaavassa sisäpuolelta, eli jostakin on huohotellut. Pitää ainakin venttiilinvarren tiivisteet vaihtaa. Muutenkin taidan käyttää levällään koko koneen. Katsotaan nyt.

[JPM]

Loppusuoralla ollaan projektin kanssa.
Nyt on moottori työn alla. Ensin oli ajatus että en teelle sille mitään, mutta päätin avata.
Hyvä niin sillä nokkaketjun ohjuri oli hajonnut ja palasina öljypohjassa. Ketju oli säilynyt ehjänä.
Nokka-akseli on naarmuilla, samoin keinuvivut ohjuripinnoilta. Venttilit ovat ok, samoin kansi.
Kampiakseli ja sylinterit mäntineen ovat erittäin hyvässä kunnossa.

Viime yönä putsasin lohkon vesikanavat ruosteesta ja kattilakivestä sitruunahapolla, tuli erittäin puhdas, kuin suoraan valimolta.

Vaihdan koneeseen alakerran laakerit, ketjun, männänrenkaat ja nokka-akselin. Porailla ei tarvi mitään, sylinterit kun hoonaa niin avot.

Ei kukaan tietäis mistä löytyyuudet vakio keinuvivut?

PS: Vappuun kaksi kuukautta ja rapiat. Kokeillaan ehtiikö.

[Flaiman]

Itse ostin keinuvivut mansemotorsilta. Ostin jotkut kalliimmat mitä perus venäläiset ja tuli kyllä hiljanen kone.
Vaihdatko ketjupyöriä samalla kun uusit ketjun?

[JPM]

Joo katselinkin Mansemotorssin sivulta niitä parempia vipuja. Nekö siis sopii yhteen vakionokan kanssa?
Pitäisköhän nuo tilata... Toinen vaihtoehto olisi hioa varovasti vanhoista vivuista pintaa sileäksi mutta
onkohan siinä joku pintakarkaisu eli onko kovinkaan pitkä ikäinen ratkaisu?

En ajatellut ketjupyöriä vaihtaa. Ketjun vain jos on ottanut vauriota siinä ohjurin irtoamisessa.
Koneellahan ei ole ajettu kuin se 74.000km.

[Flaiman]

Nyt en kyllä enää muista kummat noista minulla on. Kannattaa laittaa sinne viestiä ja kysyä kummat on järkevämmät.

[THI-900]

Mitenkähän mahtaa uusi ketju ja vanhat rattaat sopia yksiin?

[Stuba]

Kannattaahan ne ketjupyörät uusia kun kerran kone levällään.

[Flaiman]

Tää olis kyllä hyvää Classic Motorshow ainesta. Hyvin tehty ja hyvin valokuvattu niin olisi kyllä mukava nähdä livenä. Ehdottaisin tätä sinne mikäli valmistuu toukokuulle.
Oletko vanteita maalannut. Omat pitäisi niin mietin, sattuisitko tietämään oikean värisävyn.

[JPM]

Jaa nyt tuli suorituspaineita En uskalla ainakaan vielä luvata kun vaput on tulleet ja menneet tässä projektissa.
Pitääpä vielä tosiaan miettiä myös rattaiden vaihtamista. Nokka-akseli löytyi vakiona ja nuo sporttivivut tilasin ManseMotorssilta. Nyt on palikkaa mitä asentaa: Koneen kaikki laakerit, nokka, keinut, männänrenkaat jne. Ja onpa uusi pakoputkikin hommattu. Eilen laittelin sisustaa läjään. Hyvä pöhinä projektissa.

Vanteet maalasin valkoiseksi, en muista tarkkaa sävyä. Natsaa hyvin punainen auto, valkoiset vanteet ja kromikapselit.