VAZ-2110 - 1999 - Projektihan tämäkin

[JohnDoe]

Ja tarina jatkuu, vaikkei autoa ole vielä edes haettu... Iskikin innostus tuohon Salossa myynnissä olevaan "papan helmeen", jonka ystävällisesti pari foorumilaista oli käynyt paikan päällä tutkimassa ja hintaa sopivammaksi tinkimässä. Pitää tästä tehdä oma kertomuksensa, mutta ei vielä - sitten vasta, kun kaupat ja auton nouto on onnistunut. Lämpötilan säätöyksikkö olisi saatava, että tuon uskaltaa monen sadan kilometrin takaa käydä hakemassa, nyt puhaltaa vain kylmää ilmaa ja Delta on diagnosoinut vian olevan yksikössä (= varmaan se perinteinen juotosvika). Jospa joltakin foorumilaiselta löytyisi. Tämä kun on uudempaa vuosimallia ilman puhaltimen A-asentoa, niin Joen musikan -99-mallin yksikkö ei varmaankaan käy?

[mikko853]

Ja tarina jatkuu, vaikkei autoa ole vielä edes haettu... Iskikin innostus tuohon Salossa myynnissä olevaan "papan helmeen", jonka ystävällisesti pari foorumilaista oli käynyt paikan päällä tutkimassa ja hintaa sopivammaksi tinkimässä. Pitää tästä tehdä oma kertomuksensa, mutta ei vielä - sitten vasta, kun kaupat ja auton nouto on onnistunut. Lämpötilan säätöyksikkö olisi saatava, että tuon uskaltaa monen sadan kilometrin takaa käydä hakemassa, nyt puhaltaa vain kylmää ilmaa ja Delta on diagnosoinut vian olevan yksikössä (= varmaan se perinteinen juotosvika). Jospa joltakin foorumilaiselta löytyisi. Tämä kun on uudempaa vuosimallia ilman puhaltimen A-asentoa, niin Joen musikan -99-mallin yksikkö ei varmaankaan käy?

Itse kokeilin bokseja aikanaan ristiin siten että vanhempaan autoon jossa on A-asento koitin laittaa boksia ilman A-asentoa, lopputuloksena oli se että tarjolla oli joko täysin kylmää tai täysin kuumaa ja vieläpä nuppiin nähden väärinpäin.

[Joen musikka]

Ja tarina jatkuu, vaikkei autoa ole vielä edes haettu... Iskikin innostus tuohon Salossa myynnissä olevaan "papan helmeen", jonka ystävällisesti pari foorumilaista oli käynyt paikan päällä tutkimassa ja hintaa sopivammaksi tinkimässä. Pitää tästä tehdä oma kertomuksensa, mutta ei vielä - sitten vasta, kun kaupat ja auton nouto on onnistunut. Lämpötilan säätöyksikkö olisi saatava, että tuon uskaltaa monen sadan kilometrin takaa käydä hakemassa, nyt puhaltaa vain kylmää ilmaa ja Delta on diagnosoinut vian olevan yksikössä (= varmaan se perinteinen juotosvika). Jospa joltakin foorumilaiselta löytyisi. Tämä kun on uudempaa vuosimallia ilman puhaltimen A-asentoa, niin Joen musikan -99-mallin yksikkö ei varmaankaan käy?

Deltan diagnoosia "eppäillä soppii" kun itse olen painiskellut samaisen kylmyysongelman kanssa.Tämän hetken tiedolla kenno on möhnäinen tms.Itse yksikköhän on simppeli vaihtaa,senhän saa varmaan vaikka lainaksi.

[JohnDoe]

Helppo tosiaan yksikkö on vaihtaa, irroitin radion asennuksen yhteydessä omasta silloisesta 112:stani aikanaan, vähän kampeaa talttapääruuvimeisselillä sivusta ja liitin irti takaa. Koetetaan vielä odotella vastausta ostoilmoitukseeni. Voihan Delta olla väärässäkin, mutta onhan näitä yksiköitä näistä autoista lukemani mukaan aika paljon hajonnutkin, tai juotokset pettäneet lähinnä.

[mush]

Näisäthän on jonkun verran hajonnut niitä läppää ajavia moottoreitakin. Itse en ole huomannut puhuttavan juotosvioista siellä lämpötilansäädön puolella, vain siellä puhaltimen säädön osassa (josta itsekin korjasin). Vanhempaan tuo on meillä vaihdettu (A-asennolla varustettu), vain "punainen pallo" asento toi lämmintä siinä alunperin. Mitään silmämääräistä vikaa ei yksiköstä löytynyt.

Tuossa ihan hyvä selostus, venäjäksi, mutta kääntyy googlella ainakin englantiin ihan hyvin:
http://autopeople.ru/forum/vaz/vaz2112/ ... 77819.html

[JohnDoe]

Sitten voisi tässä toki miettiä seuraavaksi, kuinka suuri työ on päästä käsin kääntämään ilmaläppää lämpimämpään asentoon. Tosin auton myyjä sanoi ajaneensa sillä 70 km matkan nyt talvella sitä kotiinsa siirtäessään, ja oli kyllä lasit pysyneet auki. Ei siis varmaan ihan jääkylmää puhalla nytkään.

[Joen musikka]

Sitten voisi tässä toki miettiä seuraavaksi, kuinka suuri työ on päästä käsin kääntämään ilmaläppää lämpimämpään asentoon. Tosin auton myyjä sanoi ajaneensa sillä 70 km matkan nyt talvella sitä kotiinsa siirtäessään, ja oli kyllä lasit pysyneet auki. Ei siis varmaan ihan jääkylmää puhalla nytkään.

Itse avaisin kojetaulun keskiritilän(kahdella ruuvilla kiinni muistaakseni.)Jos seuraava läppä on auki,näkyy kennon yläpinta taskulampun valossa.Tällöin myös kennolle ilmaa antava läppä pitäisi olla auki(nivelletty kimppaan).
Jos taas kenno on peitossa(yläreunastaan saranoitu läppä könöttää viistosti alas katsojaan päin)yrittäisin muoviviivottimella tms. saada läpän irvistämään alareunastaan.Kyllä siten jo toppahaalareissa tarkenee!
Jos taas mekanismi on rikki ja tuloläppä kiinni(mitä en usko) on edessä purkuhomma konetilan suunnasta.
Pietään peukkuja!

[t tulppu]

Elikkäs oireena onko että Lämmitin on täysillä... niin oisko tämmöisestä vihjeestä iloa. että pääsee kotiin saunomatta.. A joko letkua lämmittimen puristamalla littuun sopivasti.. B. laittamalla letkuun säätö hana.. letku poikki ja hana väliin......

[JohnDoe]

t ulppu: oire on siis päinvastainen: lämpöä ei tule. Ja kun sitä ei tule edes kääntämällä lämpötilasäätö täysille (tämänhän pitäisi ohittaa kattotermostaatti?), niin Deltassa sanoivat vian olevan kojelaudan säädin yksikössä. Puhaltimen nopeussäätö toimii normaalisti.

Omassa entisessä saman vuosimallisessa 112:ssa lämmityslaite oireili kanssa jonkun kerran, mutta oli tämä sauna-asetus, joka jäi silloin päälle. Kattotermostaatin uusin, enkä nyt muista, ilmenikö vikaa sen jälkeen omana omistusaikana. Uusi omistaja joskus vuosi sitten mainitsi jotain, että ei olisi taas lämmintä tullut tarpeeksi, mutta vika lienee korjattu, kun en sen jälkeen asiasta kuullut ja auto on käytössä.

[t tulppu]

Noo sitten pilkkihaalaria päälle...

[JohnDoe]

SIirtyykin 1999 vuosimallin haku viikonlopulle, mutta 2005:sen haku järjestelty torstaille, pitkä päivä edessä.

[JohnDoe]

Huomenna vihdoin tätä autoa hakemaan. Menikin tämä topici tuon toisen auton lämmityksen miettimiseksi. Trailerikeikka suunniteltu jo ja trailerin varasin tänään. Pajalla siis vasta lähden ihmettelemään käyntiongelmaa. Voisi muuten varmaan olla suuttinongelmakin pätkivässä pytyssä, kun sellaista mahdollisuutta ei ole tutkittu korjaamolla, no sittenpähän näkee.

[KSE 1995]

Kun minulla oli vastaavaa vikaa, auttoi siihen säädinyksikön vaihto. Uusin myös sen kattotermarin.

[JohnDoe]

Ja edelleen jatkuu keskustelu väärän topicin alla, mutta... On jo uusi säädinyksikkö tulossa, kokeillaan toimiiko sillä. Kattotermostaattia en tilannut vielä uutta, kokeillaan ensin Deltan diagnoosin paikkansapitävyys, vaikka sitä täällä on epäiltykin.

[JohnDoe]

Auto haettu. Ei ole tämäkään ulkona säilytyksestä ja liikentteestä poissa ollessaan parantunut, vaatii myös vähän hiomista ja massausta helmoista. Täytyy tarkemmin tutkia, kun saa nosturille. Hienosti tosiaan röpöttää kolmella pytyllä, täytyy lukea vikakoodit ja mitata puristuspaineet, kun ehdin auton ääreen. Se jälkeen sitten sytytysosia vaihtamaan ja ruiskusuutinvian mahdollisuutta tutkimaan.