Raidetangon pää

Takavetoiset Ladat: 2101-2107, myyty Suomessa vuosina 1971-1997
Uitukki
Lada kerhon jäsen
Viestit: 1364
Liittynyt: 6.1.2010 15:22
Paikkakunta: Ий

Re: Raidetangon pää

Viesti Kirjoittaja Uitukki »

Jesh. Kiitoksia. Näin minä sen itsekin järkeilin.
Mönkijän korvike Saab 900i -86
Käyttis Saab 900 S -97
joumään
Viestit: 171
Liittynyt: 12.8.2012 21:58

Re: Raidetangon pää

Viesti Kirjoittaja joumään »

Nostetaan nyt tällane vanha aihe kun ei viitsi uutta tehdä. Noista sisemmistä raidetangon päistä kyselisin, että onkos niiden vaihto miten hankalaa? Onkos nekin tuollaisella kartiokiinnityksellä kiinni niin kuin nuo ulommatki? Nuo on rapsutellut asfalttiin senverran ja kuluneet, että ajattelin että ne olisi hyvä tässä vaiheessa vaihtaa.
Avatar
pressa
Viestit: 10609
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Raidetangon pää

Viesti Kirjoittaja pressa »

Samoin ovat kaikki nivelt, eli kartio on.
joumään
Viestit: 171
Liittynyt: 12.8.2012 21:58

Re: Raidetangon pää

Viesti Kirjoittaja joumään »

Niin vähän ajattelinki. Mahtaa varmaan onnistua tuo vaihtaminen paremmin jos irrottaa molemmista päistä tuon raidetangon, vai onko kellään parempaa näkemystä asiasta?
Avatar
pressa
Viestit: 10609
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Raidetangon pää

Viesti Kirjoittaja pressa »

Ei se päiden irrottamien helpota se että pääset auton alle seisomaan autta eniten. Seisaalta kun saat lyödä "silmään" niin irtoaa, kyljellä auton alla maaten huomattavasti vaikeampaa...
joumään
Viestit: 171
Liittynyt: 12.8.2012 21:58

Re: Raidetangon pää

Viesti Kirjoittaja joumään »

Sellanen nyt ei kyllä tässä tilanteesa ole mahdollista, ellei satu olemaan kääpiö. Ja tuolla molemmista päistä irroittamisella meinasin, että on varmaan helpompaa se vanha pää irroittaa kun on se koko mötikkä irrallaan kädessä kuin niin että yrittää sitä päätä kieritellä siellä auton alla irti.
Vastaa Viestiin