Öljypohja
Re: Öljypohja
Joku tollanen vois olla ihan kätevä. Toi on varmaan joku tehdastekonen?
- veli samara
- Lada kerhon jäsen
- Viestit: 1102
- Liittynyt: 6.5.2009 20:17
- Paikkakunta: Etelä-Karjala
Re: Öljypohja
voi ollakkin, en enää löydä sitä itse tehtyä versiota mistään. Mutta samaan tyyliin tehty, ilman noita vahvike "kouruja". Ja totta kai reikä pitää tehdä öljyropulle....
Lada samara 1.3 - 87
Mazda mx-5 1.6 -98
Mazda mx-5 1.6 -98
- PöyhöinKuusaalt
- Viestit: 7247
- Liittynyt: 12.3.2007 0:05
- Paikkakunta: MarkankyläKuusaa (KouvostoLiitto), KännykkätieKanervala
Re: Öljypohja
Näihinhän saa ihan vartavasten tehtyjä öljypohjapanssareita Venäjältä. Ne eivät ehkä ole ihan OffRoad -leikkeihin tarkoitettuja, mutta melko tukevia kuitenkin. Helppo asentaa kun ovat juuri näitä suunniteltuja.
Ottaa pataan kun Lataan
Mis Min Lapain?
Mis Min Lapain?
- veli samara
- Lada kerhon jäsen
- Viestit: 1102
- Liittynyt: 6.5.2009 20:17
- Paikkakunta: Etelä-Karjala
Re: Öljypohja
Hintaa mokomille? Eipä tässä paljoa offroadia ajeta kun öljypohja liikkuu parin sentin päässä tatamista 
Lada samara 1.3 - 87
Mazda mx-5 1.6 -98
Mazda mx-5 1.6 -98
Re: Öljypohja
Joo ei tällä tosiaan mihinkää metsäpoluille olla menossa. Onko kenelläkään käytännön kokemusta tuosta koneen nostosta? Olis tavallaan aika helppo toteuttaa kun muokkaisi sitä koneen kiinnike rautaa, sitä missä on ne 4? kiinnityspulttia, tekis uuden sellaisen pidemmän missä olisi ylempänä ne reiät. Kai sitä jonku pari senttiä pystyis nostamaan? Sekin helpottaisi tilannetta aika paljon ja siihen seuraksi vielä tuollainen pohjapanssari.
- PöyhöinKuusaalt
- Viestit: 7247
- Liittynyt: 12.3.2007 0:05
- Paikkakunta: MarkankyläKuusaa (KouvostoLiitto), KännykkätieKanervala
Re: Öljypohja
Jos venäläinen on pärjännyt TakaPotkuillaan ja Samaroillaan siellä jossain laittamalla noita öljypohjapanssareita niin saa mennä täällä kunnolla metsään ettei pärjää. Nivaankin on tarjolla näitä.
Kun tuossa Pohjois-Karjala-Venäjän-Karjalassa ajelen niin paljon näkee näitä yksinkertaisia ja tukevia panssareita.
Samaraan tulee sellainen iso, joka peittää kunnolla moottorin alustan. TakaPotkussa ja Nivassa yleesä vain öljypohjapanssari.
Mutta voi kai sen koneen nostaa ihan kurkkimaan konepellistäki. Voi vain kysyä että MIKSI?
Eikö korotusratkaisuiksi käy paremmin pyörätuoentaan liittyvät ratkaisut ja muut korin korotukset? Tyhmänä kyselen. En olen näitä tehnyt.
Kun tuossa Pohjois-Karjala-Venäjän-Karjalassa ajelen niin paljon näkee näitä yksinkertaisia ja tukevia panssareita.
Samaraan tulee sellainen iso, joka peittää kunnolla moottorin alustan. TakaPotkussa ja Nivassa yleesä vain öljypohjapanssari.
Mutta voi kai sen koneen nostaa ihan kurkkimaan konepellistäki. Voi vain kysyä että MIKSI?
Eikö korotusratkaisuiksi käy paremmin pyörätuoentaan liittyvät ratkaisut ja muut korin korotukset? Tyhmänä kyselen. En olen näitä tehnyt.
Ottaa pataan kun Lataan
Mis Min Lapain?
Mis Min Lapain?
Re: Öljypohja
Mutta se öljypojha on siinä koneessa kiinni niin sitähän saisi turvallisemmalle korkeudelle jos konetta nostaisi. En nyt tarkoita että sitä pitäisi taivaisiin asti nostaa vaan maltillisesti. Sori, multa saatto kyllä mennä nyt jotain ohikin, ei olis eka kerta.
Re: Öljypohja
Sain tuon rikkinäisen öljypohjan irroitettua ja sieltä löytyikin oikein kiva yllätys. On ilmeisesti tuo nokkaketjun kiristin systeemi sitten päättänyt hajota ja se lojui palasina tuolla öljypohjassa. Ketju oli jonkunverran syönyt uraa kanteen jne. Mutta en ainakaan ajossa huomannut mitään erikoisia ääniä tai muitakaan kilinöitä ja auto on toiminut ihan hyvin.
Millainen operaatio tuo kiristimen uusiminen on? Ei varmaan mikään kovin simppeli...
Millainen operaatio tuo kiristimen uusiminen on? Ei varmaan mikään kovin simppeli...
Re: Öljypohja
Ei oo vaikeeta, Ladassa on kaikki aika simppeli tehdä.
Onko se kiristi varmasti vai kannen laahain, se ylälaahainhan on aika heikko ollut joillakin.
Onko se kiristi varmasti vai kannen laahain, se ylälaahainhan on aika heikko ollut joillakin.
-Humppa Motors-
WEBER CARBURETTORS!!!
WEBER CARBURETTORS!!!
Re: Öljypohja
Niin no tuolla pohjassa oli sellainen muovinen lituska jossa oli uria, tuokin oli vain osa että ei ollu kokonaisena tullu ja sitten oli 2kpl jotain muttereita ja sitten oli jotain metallisilppua. Missä kohtaa se kiristin sitten on, tai miten voin sen tarkistaa onko tuo sitten vaan se laahain joka on hajonnut? Onko sen laahaimen vaihto sitten hankalaa?
Re: Öljypohja
Todennäköisintä on että siitä kannesta se ohjain hajonnut. Sijaitsee koneen vasemmalla puolella. Tuo on aika monella särkynyt. Myös itsellänikin. Sen laahaimen voi vaihtaa kun aukaisee venttiilikopan. Tuo on vain kahdella 6mm pultilla kiinni eli helppo vaihtaa. Itse kiristinkenkä on taas siellä pakosarjan puoleisella sivulla ja vaatii jakokopan aukaisun että saa vaihdettua mutta jos tuo olisi särkynyt niin meteli olisi melkoinen kun jakoketjua ei kiristäisi mikään. Mutta tuonkin näkee sitten kun on ottanut tuon venttiilikopan auki.
http://oulunseudunladailijat.dy.fi:8080/index.html http://latushka83.dy.fi:8080/latushka/tervetuloa.html
2107 -94, 1200L -88, Peugeot 307 -05
2107 -94, 1200L -88, Peugeot 307 -05
Re: Öljypohja
Mikähän tuossa on kun tuo öljyvalo palaa tyhjäkäynnillä ja kun painaa kaasua ja kierrokset nousee niin öljyvalo sammuu?
Re: Öljypohja
Öljynpaine liian pieni (paineen puutteestahan valo syttyy), eli liian ohutta öljyä. Palaako kylmälläkin moottorilla? Toki ohjekirjahan kertoo että öljynpaineen merkkivalo voi palaa matalalla tyhjäkäynnillä. Öljypumpun voiu vaihtaa ja moottorin laakeroida, itse aloittaisin öljyjen vaihdolla. (toki öljynpaineanturikin voi olla syyllinen jos vuotaa, ei maksa montaa euroa vaikka sen ensin vaihtaisi).
Re: Öljypohja
Ihan uutta öljyä on koneessa, 10w40 jos oikein muistan. Eikä oo ennen tollatti tehny samoilla öljyillä.
Re: Öljypohja
Suodatin vaihdettu samalla? Pohdin vain, että jos öljynkulku ahdistaakin jostain...