Mikä on luotettavin Lada?

[Jaska HKI]

110

satakympin ääniä ei kone laske,puolueellista

[jaasu]

aivan ehottomasti 1200.

[larssi21074]

110

satakympin ääniä ei kone laske,puolueellista

Niinpä, sitä ei ilmeisesti ladaksi edes lasketa!

[LADA 112 T.T]

112 16V !!!!!!

[lada-juntti]

Mua alkoi kiinnostaa tuo vaihtoehto " 2107 ruiskulla".
Kyseessähän on siis harvinainen diesel-Lada. Diiseleissähän on polttoaineen ruiskutus, kun taas bensiini koneessa (i ) on polttoaineen suihkutus.

Kyllä siis luotettavin lada täytyy olla tuo diesel-lada, kiisselithän on tunnetusti kestäviä.

[ihkulainen]

NIVA vie perille asti! Ei jää jumiin, kuten teidän kulmahiomakoneet . No onhan Nivassa enemmän hajoavia osia, ku esim Nappiksessa, mutta tärkeintä on päästä paikasta A paikkaan B... Vaikka B sattuisi olemaan metsässä...
Jos joku paikka hajoaa, niin sitä vahvistetaan.

[antti93]

itellä 1200s lada kytkin levisi,kesti antaa kenkää, mut onneksi vielä yks lada ehjänä

['aatee']

2101 1200 veivi ja kaikki, varmin varmasti

[kommari2105]

1.2 ketju ajettu ilman sääliä. 158000km mittarissa ja päivittäisessä ajossa.
vm-90

[ladamies1988]

Kyllähän se 1200 L on luotettavin.

[Jokari]

Luotettavinta Lataa ei ole vielä edes valmistettukaan, ja tuskin tullaan koskaan valmistamaankaan

[Ukki]

Tervehdykset toivottelen.
Siinä olet oikeassa, täytyy tunnustaa, että Lada on toiseksi luotettavin auto. Heti herää kysymys mikä on luotettavin? Onhan Rols-Roycellakin korjaamoja ja jopa palvelu joka noutaa ja paluttaa rikkoutuneen kulkupelin. Lienekkö olemassakaan automerkkiä jolla ei olisi koulutettuja asentajia.

[Uitukki]

Kyllähän se on tuo perusmallin nappis ällällä tai ilman

[lada.h.s]

Kyllä se on 1200 ketjukoneella eli 2101 tai 21013.

[START]

kyllä se on toi 1700L
nytkin ollut jo monta päivää ilman että on ollut mitään vikaa.