Yskii ilmoihin!

[cassu]

Muistetaan kuitenkin että kuitenkin se nokan merkki on joka toisella kierroksella paukku ykkösessä ja joka toisella nelosessa....kampiakselin yhen kieroksen aikana kun nokka pyörähtää pariin otteeseen. Totta on se että jommassa kummassa se sytkä on joka tapauksessa kun merkit on kohillaan.

Mutta se tais jo toimia joten ei sen niin väliä

Nyt on päässy Castrolilla aamu-unisuus tekemään tepposet selvästi

Niinhän se on, että kun kampura pyörähtää kerran (360 astetta) niin nokka pyörähtää puoli kierrosta (180 astetta) ...
Eli nokan 360 asteen pyöräytys vaatii kampuralta kaksi täyttä kiepautusta.

[Castrol]

Pitää muuten paikkaansa.....mutta joka tapauksessa siis se on joko ykösessä tai nelosessa mutta kierrokset meni metsään Noh kerrankos sitä erehtyy.Ihminenkin on aamuisin hyvin erehtyväinen ja tietodaattorikin ihan vaan pikkusen hitaalla

[Jonsson]

Autohan siis on jo saatu käymään ihan ok,no tulppia katsoessani oli väri nokinen musta? ja siis pelkkää tyhjäkäyntiä on ollut voisko sitä seosta säätää ulkopuolelta kaasaria vai täytyykö avata koko höskä?

[lada combi]

Autohan siis on jo saatu käymään ihan ok,no tulppia katsoessani oli väri nokinen musta? ja siis pelkkää tyhjäkäyntiä on ollut voisko sitä seosta säätää ulkopuolelta kaasaria vai täytyykö avata koko höskä?

Mikä kaasari kyseessä ???
Onko Ozoni, Axtec, Lodz, Weber,YMS...

[Jonsson]

Axtec ja solex,huomasin että varmaan virranjakajan alipainesäädinkään toimi kun lyö tyhjäkäynniltä lämää kierrokset laskee ja sit nousee

[lada combi]

Tässä kuva AXTEC-kaasuttimen säätökohdista :http://ladakerho.fi/ladagalleria/displa ... =571&pos=0

[Jonsson]

Juu kiitoksia,säädin niin kiinni että rupes kakomaan siitä vähän taakkeppäin ja hyvähän se on kai se nyt on niin laihalla kun voi olla...