Eli perästä vuotaa öljyä rumpuun ja mietityttää että vuotaako stefa vai o-rengas mikä tulee jarrukilven ja vetarin väliin?
Kuuluuko öljyn päästä stefan ohi laakerille vai tässäkö mättää? Muutenhan tässä ei olisi mitään hämmentävää mutta kun kilven välissä oli se o rengas ja se oli rikki..
No mun mielestä on silleen, et jos viittii vetää vetarin ulos stefan vaihtaakseen niin kannattaa vaihtaa myös laakeri samalla.. yhteishinta motonetis 14,90!! Eli ei siihen kaadu edes peltoautoilubudjetti? tietysti jos vetarissa on kovasti kulumaa huulitiivisteen kohdalla niin sitten joutunee hionta hommiin tai paremman vetarin etsintään?
Joo ei tää homma oo viittimisestä kiinni ollenkaan laakeri tuntu vielä ihan hyvältä. ei vaan noi jarrukengät tykkää öljystä ni piti avata... ja samallahan ton otti kun sylinterit ja taka-akselin jarruputket vaihto tuoreempiin...
Jos perän huohotinventtiili on tukossa, niin ei auta stefojen uusiminenkaan.Ensiksi huohottimen puhdistus ja sitten vasta isompiin korjauksiin.Huolellinen kardaaniautoilija puhdistaa huohotinventtiilin aina auton alla käydessään.
Pessimisti ei pety, mutta optimistille ei tule iloisia yllätyksiä.
Kannattaa sitten ostaa niitä stefoja nippu. Tod.näk. puhaltaa kohta taas öljyt jostakin läpi, kun perän lämpenemisestä johtuva paine ei pääse purkautuun mistään...
Ei tässä mun mielestä ole ellei se ole jossain piilossa. Eikös se yleensä ole perä mutikan kohilla siinä päällä?
