koneen vaihto olisi edessä joko 1500 tai 1700i
tuleeko koneet samalla lailla kiinni vai joutuuko tekemään ripustuksia?
ja mahtuuko vai joutuuko jotain soveltamaan esim. paloseinää?
saako 1700i ruiskun pelaamaan turbon kanssa?
onko kummassakin lohkossa höylättävää?
ja kannattaako turbo koneesta höylätä lohkon päältä ylimääräistä pois vai tuleeko liikaa puristuksia?
kestääkö vakio männät torbotuksen?
ja tuleeko näiden 5-v vaihelootat samalla lailla kiinni kuin nappisilmässä?
käykö kaikkien takaveto ladojen imu ja pakosarjat keskenään toisiinsa?
mitäs sanotte jos bilsteini iskarit laittas nurkkiin ja onko kokemuksia muista iskareista? ja mistä kannattaa tilata?
ei ole kerennyt vielä kauaa tuo lada olla talossa vaan pitää sitä rueta jo pikkuhiljaa suunnittelemaan...
