Ladaboard

Veli Alexeilta tuli aika tyhjentävä vastaus. Taisivat olla liian helppoja kysymyksiä tai sitten vastaajat olivat liian fiksuja.
On minulla takataskussa vähän haastavampi versio. Katsotaan nonkun kerran uudestaan.

Aika hyvä vinkki.

Henki edelleen tallella!

Samat viat kuin kaikissa muissakin vanhoissa autoissa. Kun tarkastat hyvin, saat hyvän auton.

Arbuuseja vai meloneja?

Maalareihin tuon sanonnan jatko ainakin pätee.

Hyvä selostus aiheesta,
Suomessa oli myös paljon muista moottoripajoja ja moneen veneeseen katkaistiin kyläseppien tojmesta nelisylinterisiä autonmoottoreita.

Nuo 12-sylinterist ovat yleensä kalliissa loisto-tai urheiluautoissa. V8-intoilijoille oma moottorityyppi on se ainoa oikea. Olen usein miettinyt, onko sylinterien lukumäärä tae moottorin paremmuudelle. Joissakin autoissa on vähempisylinterinen versio yhtä arvostettu kuin se toinen.

Pitkät valot ovat myös ajovaloja.

Hyvä kun olet ajatellut nimen keksimistä.
On ketjun seuraaminen paljon mukavampaa kuin sellaisten vehkeiden, joiden nimi on esim. "Mahdollinen käyttö/harraste/projekti/Yms.auto"

En ala valehtelemaan.

Tuo sininen oli menossa paaliin jo kahdeksan vuotta sitten jakohihnan katkettua. Se oli silloin minun eksälläni. Sain etänä toppuuteltua paalausaikeet ja auto kulkee edelleen. Oli se hyvä auto.