Takajarrut ei toimi

[Lada Scandinavia]

Pyydetään Tovereilta neuvoa. Olin katsastuksessa ja käsijarru toimii hyvin mutta takakäyttöjarru ei toimi, missä vika? siis näytti 0:llaa Myöskin jarrupoljin painuu hyvin syvälle ja sitten syttyy jarrujen merkkivalo mittarissa. Ennen katsastusta vaihdettu taakse yksi jarruputki. Kyseinen kärry on Reno 9

[ladamaster]

onko järjestelmä ilmattu kunnolla? polkimen pehmeys vaikuttaa siltä, että putkessa on ilmaa...
Käsijarru toimii, koska kengät liikkuvat vaijerivetoisesti.

[Stefa]

Myöskään normaaliajossa eivät takajarrut yleensä liiku mihinkään, jolloin sylinterit jumiintuvat eivätkä sitten testerissä jarrutakkaan enää. Ehkäisynä tuohon on polkaista jarrua voimallisesti vaikka kerran viikossa, tuolloin nuo sylinterit aina liikahtavat hieman ja pysyvät norjiina. Eli jarrut tykkää kun niitä käyttää

Kuitenkin ensin huolellinen ilmaus. Eikä pieleen menisi vaihtaa samalla jarrunesteet. Noita ei kuitenkaan ole aikoihin vaihdettu ja vesiset nesteet syövyttävät jarruja ja saattavat kiehahtaa jos lämpenevät vähänkään enempää.

[Lada Scandinavia]

Kiitoksia hyvistä neuvoista, onneksi on Tovereita jotka auttavat Ladamiestä mäessä.

[larssi21074]

Tuo kunnon polkaisu tosiaan tekee hyvää jarruille silloin tällöin, vaikutusta voi twehostaa kun ottaa takapenkille muutaman kaverin.
..samalla tulee testattua jarruletkujen kunto.

[ladoilla radalle]

juu jos on huonos hapes ni menee pia poljin pohjaa.. (kokemusta on!!)

[destor]

Varsinkin viimeisenä iltana ennen katsastusta tehty jarrun polkaisu aiheuttaa lähes varmasti jonkun jarruosan rikkoutumisen. Itselläni meni taannoin oikean etujarrun yhdistäjäputki halki. Ja aamulla olisi pitänyt leimalle mennä.

[pressa]

itselläni on tapana pitää jarrut kunnossa läpi vuoden
eli keväällä katsastus ja syksyllä aina autonpäivillä konttorilla jarrutestiin
ja tietenkin välillä tuossa pyörätiellä joka hiekkapinnalla testi että kaikki pyörät ottaa lukkoon

[Jokari]

itselläni on tapana pitää jarrut kunnossa läpi vuoden
eli keväällä katsastus ja syksyllä aina autonpäivillä konttorilla jarrutestiin
ja tietenkin välillä tuossa pyörätiellä joka hiekkapinnalla testi että kaikki pyörät ottaa lukkoon

Eipä ainakaan tossa mun 1500:sessa mene takanakit hiekalla lukkoon, ainakaan ykspäällä. Kattelin kun isäukko jarrutteli eikä kertaakaan menny takarenkaat lukkoon. Katsastuksessa takana jarruvoimat oli 1,7 ja 2,0 kN, eli hyvät lukemat.

Lieneekö jarrupaineensäätäjällä osuutta asiaa, perä kun nousee ihan helvetisti tossa? Ehkä ne menis lukkoon kun löis vähän kuormaa paksiin, vai?

[Kimmo86]

Ei takajarrujen pitäisikään mennä lukkoon.. Voi olla tiukassa tilanteessa aika ikävä yllätys kun auto alkaa tehdä ylimääräisiä piruetteja

[Jokari]

Ei takajarrujen pitäisikään mennä lukkoon.. Voi olla tiukassa tilanteessa aika ikävä yllätys kun auto alkaa tehdä ylimääräisiä piruetteja

Jooh, näin mää vähän muistelinkin

[Kimmo86]

Niin ja muuten mulla ei oo kummassakaan autossa mitkä ole omistanut ( escort ja corolla) saanut käsijarrulla takapyöriä lukkoon edes hiekalla, mutta silti meni molemmat leimasta läpi.. Pitivät tasaisen huonosti

[Pavlovits]

Näin tässä taannoin korjaamon nosturilla aika erikoisen jarrukorjauksen: Escortin jarruputkesta oli puolen metrin pätkä korvattu mopon bensaletkulla, joka oli klemmareilla kiinni jarruputkessa. Eivät korjaamon kaveritkaan sanoneet ennen nähneensä vastaavaa.

Voisi myös kuulua sarjaan erittäin köyhiä patentteja.