Ladaboard

Laitoin juuri BK-10 ajotietokoneen kiinni ja kiinnostaisi tuon tarkkuus.Näyttääkö lämpömittari,polttoaineen määrä,keskinopeus ym.oikein?Ja muutkin kokemukset kiinnostaa.

Sepesusi kirjoitti:Laitoin juuri BK-10 ajotietokoneen kiinni ja kiinnostaisi tuon tarkkuus.Näyttääkö lämpömittari,polttoaineen määrä,keskinopeus ym.oikein?Ja muutkin kokemukset kiinnostaa.

Euro-3 moottorilla kulutusnäytöt eivät pidä paikkaansa. Lämpötila on yleensä näyttänyt oikein mutta välillä on kummallisia arvoja. Tästä huolimatta todella näppärä ja hyödyllinen laite!

Minua ei ajotietokoneessa kiinnosta juuri muu kuin:

-moottorin lämpötila
-latausjännite
-vikakoodit ja onko niiden syyt löydettävissä ja korjattavissa

Semmoisilla tiedoilla kuten:
-paljonko kello on
-paljonko pääsee lopputankillisella
-montako kilometriä on seuraavaan huoltoon
....en tee mitään

haulla kun katsoo niin siellähän on tuon kulutuksen kalibroimis ohjeita
ja sen jälkeen on ainakin joillakin näyttänyt oikei n

pressa kirjoitti: ...ja sen jälkeen on ainakin joillakin näyttänyt oikein

Aivan oikein!
Joillakin on näyttänyt oikein; eli keskimääräiseti asiat ovat kunnossa.
Samalla tavalla kun keskimääräisesti voi sanoa, että Lada on Lujaa Laatua oleva tekninen tuote!

Muutahan maahantuoja ja kerho ei voi luvata!

Paras parhain mitä tulee muihin roppisiin hinta laatu suhde ei ole katoavaa peltiä niinkuin fiatissa+muissa kulkijoissa kyllä lada on auto ajaa ohi kaikissa merkeissä ei tähän ole mitään lisättävää

Näyttäisi vähän siltä että lämpömittari näyttää 3-4 astetta liikaa.Onko tuossa mitään kalibrointia?

joku paremmin venäjää tunteva voisi eritellä mitä eroa on seuraavilla tietokoneilla Бортовой компьютер ja Маршрутный компьютер venäjällä on varustelusta riippuen jompi kumpi, nää BK-10:t on ensiksimainittuja kun taas MK-10:stä käytetään toista nimitystä (kuten lyhenteistä voi päätellä) molemmissa kuitenkin varsin samat toiminnot.

toisenamainitussa selvästi suoraasuomennettuna viitataan johonkin matkailuun eli olisi ajotietokone joka kertoo matkoja, kulutuksia yms. (mutta myös MK-10 näyttää mm. vikakoodit) ensin mainittu taas tuo mieleen laidalliset kuorma-autot (tosta bortto sanasta johtuen), mitä tää tarkoittaa??

Tuossa vikakoodien kanssa pelleillessä on oiva vekotin, mutta muuten ei niin välttämätön laite. Kiva kylläkin.

Ihan henkilökohtaiena käsityksenä:

Ajotietokoneen vaihteleva nimitys Бортовой компьютер tai Маршрутный компьютер venäjäksi lienee syynä ettei mitään vakiintunutta nimitystä ole. Googlella kun olen etsinyt huonolla venäjän taidollani tuota "Бортовой компьютер" tuntuu sillä nimellä löytyvän enemmän vaikka niissä samat toiminnot on kuin tuolla toisella nimellä markkinoitavissa.

Tuo minun mielestäni vakiintuneempi "Bortovoj kompjuter" tarkoittanee jotenkin "Komentosiltatietokone" ja "marshrutnij kompjuter" kutakuinkin "ajomatkatietokone" tai jotain siihen suuntaan. Ihan hyviä nimityksiä molemmat.

suuria-mahtavia ajoneuvoja ohjataan komentosillalta

Kojetaulu/kojelauta/mittaritaulutietokone tms voisi myöskin olla käypänen suora käännös tuosta sanasta "bortovoj kompjuter" - tuli vain tuo komenstosilta ensimmäisenä mieleen sanasta "bortovoj"

R-J kirjoitti:Tuossa vikakoodien kanssa pelleillessä on oiva vekotin, mutta muuten ei niin välttämätön laite. Kiva kylläkin.

Vikakoodien poistoon olemme lähinnä vekotinta tarkoittaneet; kaikki muut ominaisuudet ovat vähän niinkuin "kaupan päälle"

ipronin kirjoitti:Kojetaulu/kojelauta/mittaritaulutietokone tms voisi myöskin olla käypänen suora käännös tuosta sanasta "bortovoj kompjuter" - tuli vain tuo komenstosilta ensimmäisenä mieleen sanasta "bortovoj"

jossain venäläisellä ajotietokone-sivustolla toi "Бортовой компьютер" oli englanniksi käännetty " control computer".

Nuo ajotietokoneen erilaiset nimitykset venäjäksi tai englanniksi osoittavat vain ettei nimitys ole vielä vakiintunut. Olihan meilläkin aika jolloin televisiota yritettiin ristiä "näköradioksi"

Siinä olen monen kirjoittajan kanssa samaa mieltä, että tuo vikakoodien lukeminen ja poisto omatoimisesti on ehkä ajotietokoneen hyödylisimpiä ominaisuuksia ja kyllä hinnan väärtti. Länsiautojen ajotietokoneissa kun tuota ominaisuutta ei ole tai se on jonnekin piilotettu. Ihan kivoja nuo muutkin hienoudet on. Kunhan ehdin vedän vielä tuon BK-10 lämpömittarin anturin tuonne oikeanpuoleisen etupyörän lokasuojaan niin näen ulkolämpötilan sisältä käsin. Muistelen jossain Ladakerhon foorumilla nähneeni siitä veto-ohjeenkin.

Yhden lisäpiirteen havaitsin asennettuani Ladaan ajotietokoneen ja kerrottuani siitä työtovereilleni: Ladan ajotietokone herätti ihmetystä ja nosti ainakin hiukan jopa Ladan arvostustakin.