Miten Samaraan vaihdetaan mittaristovalot ?

Eikö pitkät pala? Puoltaako jarrut? Tällä osiolla voit esittää teknisiä kysymyksiä Ladoista.
tapioca

Miten Samaraan vaihdetaan mittaristovalot ?

Viesti Kirjoittaja tapioca »

Eli vm. -95 lamarassa ei ole kojetaulussa valoa kuin ratiossa. 8) Mittariston ja lämmityslaitteen taustavaloista ei näy pilkahdustakaan. Sulakkeet tsekattu konehuoneesta -> ehjiä. Mittarivalojen säätönamiskaa ruuvailtu laidasta laitaan -> ei vaikutusta. Lattialta bongattu muutamia pieniä lasikantaisia pikkupolttimoita... :o

Onkohan polttimoiden vaihto paha urakka ?
Avatar
foma
Viestit: 493
Liittynyt: 7.3.2004 21:01
Paikkakunta: TKU
Viesti:

Viesti Kirjoittaja foma »

Ehkä vähän tyhmä huomautus, mutta mittariston ym taustavalot (ja rekisterikilven valot) syttyy vain silloin kun tuo valot on laitettu päälle tosta katkaisimesta ku on hätävilkujen vieressä. Jos ei silloinkaan toimi niin se muovi lähtee pienellä väkivalla ja lasi ja mittaristo on muutamalla ruuvilla kiinni.
Avatar
Pavlovits
Lada kerhon jäsen
Viestit: 9732
Liittynyt: 24.8.2004 11:43
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Pavlovits »

Polttimoiden vaihto ei ole mikään paha urakka. Ai niin, riippunee siitä minkämallinen kojelauta sinulla on. Itselläni on -96 mallinen matalmpi kojelauta. Siinä homma kävi muistaakseni näin:

-Irrota vetämällä mittariston kehys
-jos ei irtoa ilman väkivaltaa, ruuvaa ne kaksi ruuvia sen yläreuasta pois
-paina mittariston sivuilla olevia peltiliuskoja sisäänpäin ja vedä miitaristo ulos
-jos tähän mennessä ei ole lyönyt tulta ja tulikiveä, irrota se unohtunut akun kaapeli
-irrota mittaristosta nopeusmittarin vaijeri
-irrota osamatkamittarin vaijerista se pieni sokka ja vetäise vaijeri pois
-irrota eco- mittarin alipaineletku
-irrota johtonippu liittimestä
-jos muistini ei ole pätkinyt, pitäisi mittariston olla nyt poistettavissa, tarkista nyt ovatko polttimot kaikki palaneet, vai alatko etsiä vikaa muualta. Joka tapauksessa rapsuta sen johtonipun liittimen kannat puhtaiksi ja kaikki polttimot kannattaa vaihtaa samantien, vaikka joukossa olisi ehjiäkin.

Inhottavin homma kasaamisessa on sen trippimittarin vaijerin sokan paikalleen saaminen. ainakin minun sormet tuntuivat olevan kuin nippu kikkeleitä, pinsetit ja kapeakrkiset pihdit auttoivat asiaa.
Joka viimeksi nauraa, kuolee iloisena.
tapioca

Viesti Kirjoittaja tapioca »

Kiitokset ohjeista. Näillä selvittiin. Aluksi epäilin sulake tms. vikaa, mutta kyllähän se vain oli niin ettei koko biilissä ollut yhtään ehjää polttimoa, missään johon piti tulla jonkinlainen valaistus tai sitten polttimo puuttui kokonaan. :D
Vastaa Viestiin