Ladan flekti

maurichia · Viesti Kirjoittaja **maurichia** » 5.7.2005 10:41

mikä on vikana kun urheasta 2105 lakkasi yhtäkkiä flekti toimimasta niin että edellisenä päivänä se toimi mutta seuraavana päivänä ei enää toiminut sitten meinas keittää ja sammutin auton heti sitten nitkutin flektin liittimiä ja alkoi heti toimia sitten kun pääsin kotiin niin seuraavana päivänä ei enää toiminut flekti ollenkaan ei edes nitkuttelun jälkeen siis missä vika

pressa · Viesti Kirjoittaja **pressa** » 5.7.2005 12:27

vika on joko termostaatissa joka ohjaa flektiä tai itse flektissä

rajaa vikaa siten että laitat flektille suoraa virtaa akulta ja katso pyöriikö noirmaalisti jos toimii niin vika termostaatissa
flektin moottorin hiiletkin voi olla tartuksissa tai kuluneet loppuun

Turbiini · Viesti Kirjoittaja **Turbiini** » 5.7.2005 13:06

Tai sitten rele tai jopa sulake mulla ainakin on meinannu jo hermo mennä tuohon sulakerasiaan ja sen hapettumiin.

J.J. Laakso · Viesti Kirjoittaja **J.J. Laakso** » 5.7.2005 13:46

Kyllä on sulakerasian lisäksi muutenkin niin hanurista nuo Ladan sähköhommat, että välillä parempi kun tekee itse uusiksi. Ja vaikka meikäläisenkin sähköosaaminen on lähinnä "väri väriin ja loput maihin"-tasoa, niin vedin flektille uudet sähköt ja nyt on flekti keskikonsolin kytkimestä "ohjattavissa" (releistyksellä tietenkin). Pysyy lämmöt just siellä missä itse haluaa ja toimii varmasti!

maurichia · Viesti Kirjoittaja **maurichia** » 10.7.2005 14:11

pistin termostaattiin menevät piuhat toisiinsa kiinni ja vain rele naksui sitten huomesin että sulakerasiassa olleet sulakkeet olivat eri pituisia ja löysällä joten taivutin vähän rautoja joiden välissä sulakkeet olivat niin että kaikki sulakkeet olivat tiukalla sen jälkeen taas piuhat toisiinsa kiinni ja heti lähti pyörimään sitten vain piuhat takaisin paikoilleen termostaatiin ja sen jälkeen on toiminut hyvin

pietu0ne · Viesti Kirjoittaja **pietu0ne** » 10.7.2005 19:58

helpoin ja paras niksi: kabiinista katkaisijalta suorat virtapiuhat flektille, voi käyttää sillon kun haluaa

J.J. Laakso · Viesti Kirjoittaja **J.J. Laakso** » 10.7.2005 22:50

pietu0ne kirjoitti:helpoin ja paras niksi: kabiinista katkaisijalta suorat virtapiuhat flektille, voi käyttää sillon kun haluaa

Kuten jo tuossa aiemmin sanoin, sähköistä en paljoa tiedä, mutta kokemuksesta osaan sanoa, että kun noin tekee, voi jossain välissä auto palaa. Lähtee liikkeelle siitä kun katkaisija ei kestä sitä virtaa ja päättää sulaa. Releistyksen käyttö siis suositeltavaa...

cassu · Viesti Kirjoittaja **cassu** » 11.7.2005 12:08

Mulla tuo oman 2105:n flekti taas tekee sitä että lähtee pyörimään aika myöhään (turhan lämpösenä) ja pyörii noin 5 sekuntia. Sitten sammuu, kunnes käynnistyy jälleen noin minuutin kuluttua pyörien taas 5 sekuntia... Tuota rallia se sitten tekee jatkuvasti ja pitää lämpöjä korkeella. Uus flektin anturi on tulossa, jospa sillä korjaantuisi...

pietu0ne · Viesti Kirjoittaja **pietu0ne** » 11.7.2005 16:32

mites tuon releen väliin laitto tapahtuu jos laittaa erillisen katkaisijan, meininki sama ku laittas lisäpitkät? tarkotus rallilataan laittaa.

Nonnis · Viesti Kirjoittaja **Nonnis** » 16.7.2005 20:30

cassu kirjoitti:Mulla tuo oman 2105:n flekti taas tekee sitä että lähtee pyörimään aika myöhään (turhan lämpösenä) ja pyörii noin 5 sekuntia. Sitten sammuu, kunnes käynnistyy jälleen noin minuutin kuluttua pyörien taas 5 sekuntia... Tuota rallia se sitten tekee jatkuvasti ja pitää lämpöjä korkeella. Uus flektin anturi on tulossa, jospa sillä korjaantuisi...

Korjaantui ainakin mulla vaihtamalla flektin anturi

Nonnis · Viesti Kirjoittaja **Nonnis** » 22.11.2005 17:37

Perskeles. Combi keitti

(en syytä ketään mutta pakkoko sitä on hörskyttää tyhjäkäynnillä tarkkailematta välillä ees lämpöjä...)

Flekti ei pyöri. Yhdistämällä anturille tulevat piuhat rele vain naksuu.

Onko flektin moottori sökö?

Nonnis · Viesti Kirjoittaja **Nonnis** » 22.11.2005 20:14

Flektin moottori toimii suoralla virralla akulta

Eli jossain sillä välillä on vika

RussianTUNER · Viesti Kirjoittaja **RussianTUNER** » 22.11.2005 20:15

J.J. Laakso kirjoitti:
pietu0ne kirjoitti:helpoin ja paras niksi: kabiinista katkaisijalta suorat virtapiuhat flektille, voi käyttää sillon kun haluaa
Kuten jo tuossa aiemmin sanoin, sähköistä en paljoa tiedä, mutta kokemuksesta osaan sanoa, että kun noin tekee, voi jossain välissä auto palaa. Lähtee liikkeelle siitä kun katkaisija ei kestä sitä virtaa ja päättää sulaa. Releistyksen käyttö siis suositeltavaa...

tarpeeks iso kytkin et kestää, kyllä mulla ainakin kesti tossa pinkissä ihan pienelläkkin kytkimellä, joku by honkkari..

Stefa · Viesti Kirjoittaja **Stefa** » 22.11.2005 22:43

Se anturi itsessään ei tahdo kestää flektin virtaa. Jos haluaa idioottivarman, niin ohjaa sillä kytkimellä releen kautta flektiä.

ladaracing pori · Viesti Kirjoittaja **ladaracing pori** » 22.11.2005 23:01

pietu0ne kirjoitti:mites tuon releen väliin laitto tapahtuu jos laittaa erillisen katkaisijan, meininki sama ku laittas lisäpitkät? tarkotus rallilataan laittaa.

Samalla tavalla kuin lisävalot voi kytkeä flektinkin,omassa kilpurissa juuri noin kytketty. Koetaulussa oma katkaisija flektille.