Ladaboard

elikkäs 1200S -89 nykii pienillä kierroksilla ajettaessa. kaasua lisättäessä vikaa ei ole.. hiljakseen ajo on aika mahdotonta. eikä rallia kehtais koko ajan ajaa... vikaa kaasarissa kenties? osaisiko joku hieman valaista asiaa... kun eihän sitä kaikkea voi tietää...

tarkista sytkän ajotus ja putsaa kaasari!

virranjakajan kärkipöydän laakerin kuluminenkin aiheuttaa samaa
eli kiihdyttäessä alipainekello vetää ennakot tappiin ja laakeri jumittaa eikä palaudukun kierrokset pienenee jolloin sytty liian aikaisella ja nykii

Ja samalla kun virranjakajaa kääntelet ni tarkista ettei akselissa väljää => laakerivikanen

Kulku paranee kun alat käyttää 98 oktaanista pensaa.

kunnossa oleva vakio lada ei vaadi 98 bensaa vaan käy 95 erittäin hyvin

Miusta jotenkin vaan tuntuu että jotain vikaa on kaasarissa, niiden kanssa kun on aina ollut ongelmia..

yleensä Ladan kaasarissa ei ole mitään vikaa ainakaan niin kauan kuin sitä ei ole itse rävelletty. Näin ainakin omien kokemusten perusteella. yleensä viat löytyy sytytyspuolelta ja onkin helpompaa ensin tarkastaa sytytyksen kunto ja säädöt. Vasta viimeisenä suositellaan alettavan räveltää kaasutinta.

Mulla 1200 L:ssä parani meno ja tyhjäkäyntikin hiema kun aloin pistämään tankkiin 98 pensaa.

Tuli vaan tässä mieleen että tuossa peltovehkeessä oli myös tuommonen vika että sillä ei voinu ajaa kuin täyskaasulla, muuten hillitön nykiminen. Viaksi löytyi virranjakajan alipainesäädin, letkun vetäsin poies niin rupes toimimaan paljon paremmin. En tiiä sitten oliko tästä mitään apua mutta kuitenkin..

eli siinä oli vikana tuo alussa mainittu kärkipöydän laakerointi

joo kiitoksia paljon! vika oli virranjakajassa... tarkemmin pressan mainitsemassa kärkipöydän laakerissa...

vaihdoitko koko jakajan vai vain laakerin
tekohengityksenä autaa sekin kun laakeria pyöräyttää neljännes kierroksen kun se tuppaa kulumaan vedonsuuntaisesti soikeaksi

pressa kirjoitti:kunnossa oleva vakio lada ei vaadi 98 bensaa vaan käy 95 erittäin hyvin

Yhdyn tähän (siis kuvainnollisesti).