Takajarru rummut irti

[iigorr]

Joo voisko joku neuvoa miten saan takajarru rummut irti.

Otin pyörän ja keskitys tapit poies, ja sitten koitin repiä ja kevyesti hakata ,mutta ei ne liikahtanukkaan.

Eli voisko joku neuvoa kontstin millä lähtis?

Ja kyseessä on 1500s -91

[Nonnis]

No siis siinä on ne pienet pultit mitkä pitää ruuvata irti ja sitten ruuvaa ne niihin toisiin reikiin niin luulis lähtevän pikkasen, ja sitten kun niistä loppuu vara, niin kevyttä naputtelua kehiin, näin lähti ainakin mun raato-Nivassa

Mutta kuulemma ovat yleensä tiukassa ja joku sen kokenut voi kertoa kovempia konsteja

[,_,/ukka]

Auto käyntiin, vaihde päälle ja jarrua. Siis silloin ku perä on ilmassa, rengas ja keskitys tapit irti.

,_,/ukka

[ralli lada]

Lähtivät ainakin omasta vasta kun lämmitti punaisiksi. mut sitten lähti helposti

[markku]

Tunkilla auton vaikka toinen puoli ylös ja ne keskitys tapit irti,auto käyntiin ja vaihde päälle ja vedät käsijarrua tosi helppo konsti ja lähtee kuin tyhjää vain irti

[wilma=lada]

edellämainituilla systeemeillä lähtee mutta muista se on alumiiniä että ei kestä kovaa käsittelyä

[Bogdan]

Kivuttomimmin ne lähtee tolla ruuvaus taktiikalla.
Vaihtaa vaan nännien tilalle pitkät 8mm:set ja tasasesti liruttelemalla herkistelee rumpua ulos.

[Team perseauki racing]

toi ruuvaus taktiikka onistuu jos rummussa on jengat tai et itse niitä pilaa

[RTJN65]

Kyllä ensin kannattaa ottaa sittä keski holkista kaikki ruosteet ensin vaikka hiekkapaperilla pois. Sitten auto pukille ja ykkönen sisään ja kovaa jarrutusta. Jos oiken kovasti on kiinnin niin lopulta paukahtaa ja lähtee irti (tässävaiheessa renngas on irti ja samoin ne pikku ruuvvit on poistettuna).

Jos ovat oikein jumissa niin niillä pikkuruuveilla ei niitä rti saa. Vain jenkat roppaa alumiinistä.

[meggeri]

Ennen takasin laittamista pistä vesivaseliinia akselin ja rummun keskiön väliin, ni tulevaisuudessa irtoo ilman väkivaltaa..

[KTC]

omassa sama operaatio paha. niin pitääkö ne keskitin tapit sen rummun kiinni ajattelin vain kun ei auta vaikka kuinka olen sorkkaraudalla hakannut. ja autokäyntiin vaihde päälle systeemi ei onnistu,kun kytkin jumis ei akkua imu ja pakosarja irti eikä bensatankki paikoillaan

[,_,/ukka]

Lähtivät ainakin omasta vasta kun lämmitti punaisiksi. mut sitten lähti helposti

Tuota, eikös ne oo takavetosissa alumiinia? Ei taida sen kuumentamien punaseksi onnistua

,_,/ukka

[estate]

Ensin suihkit jotain ruosteenirrotusmyrkkyä vähän joka puolelle, annat vaikuttaa parin tupakkitauon ajan, ruiskit lisää myrkkyä ja käyt kahvilla ja vasta sitten rupeat hiljakseen kiristelemään pulteilla irti jos rummussa vaan on jengat. Välillä voit naputella kuminuijalla tai vaikka kakosnelosella rumpua, vasaralla tai moskalla en menisi alumiinirumpua nuijimaan. Kiirettä ei ilmeisesti ole joten rummun voi jättää jännitykseen vaikka yön yli, saattaa paukahtaa irti ihan itsekseen. Kyllä se irtoaa kunhan vaan sitkeästi yrittää eikä hosu. Jos jengat korkkaa tai hermot menee ennen kuin rumpu irtoaa niin rälläköit tai hakkaat rummun halki .

[Pavlovits]

Sitä CRC:tä ei kannata ruiskia ihan joka paikkaan, eikös se rumpu jumita vain sen keskireiän kohdalta. Kun rummun saa irti , kannattaa sitä keskireikää vähän putsailla ohuella hiekkapaperilla ja sipaista mieluummin kuparitahnaa, kuin mitään rasvaa.

[olavi2101]

Löysää käsijarruvaijeria Naputtele lekalla akselin ympärille että se heräisi voit lämmittaa myös mutta älä hakkaa kun rumpu on kuuma
Helposti menevät romuksi