Ladaboard

mikä on kakkos vaihteessa kun ei pysy päällä synkrot ja rattaat kunnossa

Lukituskuula? Ne pystyy tarkastamaan ilman laatikon avaamista tai pois ottamista (ellen aivan väärin muista). Laatikon takaosassa pitäisi lian keskellä olla pieni laatta muutamalla pultilla kiinni. Sen takana jouset ja kuulat.

kyllä varmaan sen luukun saa auki vaikka laatikko on autossa kiinni, mutta mitä siellä voi olla vikana? jousi poikki/kuula kulunut/niin paljon paskaa välissä että jumittaa. onko mukaan nähnyt poikki mennyttä jousta? jousen saa pois kun luukun aukasee, mutta miten sen kuulan ottaa pois? tarvis varmaan magneetin? ei siinä minun huonosti toimivassa laatikossakaan niissä kuulissa/jousissa mitään vikaa ollut.

Todennäköisesti sieltä lootasta on 1-2 vaihteiden siirtäjä väärässä, eli vaihteita revitty väkisin päälle...

Toinen vaihtoehto on että se pääakselin mutteri löysässä sieltä laatikon perästä kumin keskeltä. Tämä on helpompi tutkia...

kuulat ja jouset on kunnossa saattaa olla vaihteen siirtäjässä vika
oon repinyt vaihteita väkisinkin

voikos vaikkuttaa vaihteella jarruttaminen miksi aina kakkonen miks ei muu vaihde
vai pitääkö katkasta kardaania 5 senttiä ja laittaa toinen kumi lerppa vaihe laatikon päähän

öö siis mitä...

Eli sylkeekö kakkosta pois moottorijarrutuksella?

Jos näin on niin melko varmasti se mutteri sieltä kumin keskeltä on auki...

ei syle ja minä kirin sen mutterin jatko varrella oikein

No kyllä se sitten on siirtäjä väärässä.

eikös siinä vaihteen siirtäjän tangossa oo ne pultin kolot
vai onko se vaihteen siirtäjä vääntynyt

tuossa juolahti mieleen paljonko ois hintoo tollasella suora kytkentä laatikolla ja oisko kellään

hintaa on suorakytkyillä uutena alkaen 1500e. Ehjät käytetyt 700 =>

Ja mullahan niitä on tallissa. Yhtään en myy...

jospa sitten unohtaisin koko suorakytkentä laatikon ja homaisin ihan perinteisen vaihe laatikon

Nivaismi kirjoitti:Lukituskuula? Ne pystyy tarkastamaan ilman laatikon avaamista tai pois ottamista (ellen aivan väärin muista). Laatikon takaosassa pitäisi lian keskellä olla pieni laatta muutamalla pultilla kiinni. Sen takana jouset ja kuulat.

minulla on sama ongelma kakkosvaihteessa... se pysyy päällää kun pitää voimalla, mutta en ole onnistunut löytämään tota kyseistä luukkua mistä ne jouset ja kuulat pystyy tarkastaa... voisiko joku neuvoa tarkasti missä luukkuu sijaitsee ja mikä kokonen on ja tosi hyvä ois jos sais kuvan...

Jankos kirjoitti:hintaa on suorakytkyillä uutena alkaen 1500e. Ehjät käytetyt 700 =>

Ja mullahan niitä on tallissa. Yhtään en myy...

perkeleen kalliita laatikoita olet löytänyt?!?
hinnat alkaen uusille 1000e