Eikä aukene.
Ovi jämähti kerrasta kun laitoin sen lukkoon.
Aukaisin ovipahvit ja aloin räplätä ovea auki, mutta ei.
Lukko tuntuu olevan auki, mutta tappi jota sisäkahva käyttää ei liiku edes sorkkaraudan avustuksella.
Matkustajan ovi aukesi tappia painamalla, joten oven lukkolaitteen sisällä taitaa olla jotain pielessä. Vikana voi olla ehkä löysällä olevat ruuvit koska koko vehje heiluu.
Millä saisi oven auki ja lukkolaitteen käteen jotta olisi edes jotain mahkua saada toimimaan? olisiko kellään tietoa?
Kun lukon kaikkiin osiin ei pääse käsiksi pelkästään ovipahvin kautta.
Hiljattain korjasin saman oven kahvan työntötankoa pidentämällä. Sillon kattelin että lukko on aika kulunut. (normaalia 120tkm ajetussa samarassa?)
Auto on 92 vuosimallin 3-ovinen samara.
Oli muuten nolo ryömiä vänkärin ovesta sisään bussilastillisen kavereita hurratessa.
Samaran ovi jämähti kiinni
Juh.. tuttu ilmiö on. Talven aika teki saman, mutta oli niin että sisältä oven ei saanut millään. Tappi ei liikunut ku muutaman millin. Omituisinta oli se että avaimella lähti auki. Samoin kahden tunnin ajelu autoi (lämpes ilmeisesti). Elikäs joku siellä on jäässä. Tapausten jälkeen olen lykkänyt lukkosulaa ja WD-tä oven päädyssä siihem mekanismiin, kahvan välistä ja sit perinteisesti avaimen paikasta en kuitenkan siis ovipahveja ole ottanut irti... Nyt on pelittänyt iha ok.
Vie johonkin lämpimään paikkaan ja sitten vaa reilusti voitelua...
PS: aika pervolta koko toi kirjoitus kuulostaa
PPS: (varmaan vieläkin huppelissa)
Vie johonkin lämpimään paikkaan ja sitten vaa reilusti voitelua...
PS: aika pervolta koko toi kirjoitus kuulostaa
PPS: (varmaan vieläkin huppelissa)
-
rotsi4
Aukes
Lukko oli totaalisen paskana..jousi oli miten sattuu kaikki on kulunut.
Ei ole enää..jos ei suosiolla niin sitten väkisellä.
Sorkkaraudalla sieltä lähti pieniä paloja ja oven sai loppuviimeksi isä auki pienestä nupista painamalla.
Myös kahvaosa oli rikki, työntötanko oli väljä ja otti kiinni peltiin.
Varaosa-autosta otettiin uudet häkkyrät tilalle..nyt toimii.
Ehkä sen nupin olisi sielä löytänyt ilman särkemistä, mutta luulen että siinä olisi ollut romua oli tiellä.
Kirosanoja tarvittiin ennätysmäärä ja huoltoluukku lisättiin.
Ei varmaan kannata edes kysyä paljon ihka uusi lukkosysteemi maksaa deltassa.
Ei ole enää..jos ei suosiolla niin sitten väkisellä.
Sorkkaraudalla sieltä lähti pieniä paloja ja oven sai loppuviimeksi isä auki pienestä nupista painamalla.
Myös kahvaosa oli rikki, työntötanko oli väljä ja otti kiinni peltiin.
Varaosa-autosta otettiin uudet häkkyrät tilalle..nyt toimii.
Ehkä sen nupin olisi sielä löytänyt ilman särkemistä, mutta luulen että siinä olisi ollut romua oli tiellä.
Kirosanoja tarvittiin ennätysmäärä ja huoltoluukku lisättiin.
Ei varmaan kannata edes kysyä paljon ihka uusi lukkosysteemi maksaa deltassa.
Itsellä teki samaa joskus pösön matkustajan puolen ovi kun sellasen omistin. Kyllä se auki lähti kun repäs aina pahvin senverran edestä että sai käden sisään kyynärpäätä myöten, ja sitten sormituntumalla etsiin se pieni numikka... Latalla ei oo moista ongelmaa ollut kun en nykyään pidä ovia lukossa talvisin kuin äärimmäisen pakon edessä 