Nitrot

Lada ukko · Viesti Kirjoittaja **Lada ukko** » 28.11.2004 22:05

Kun puhuvat noista Nitro-vehkeistä, niin mitä siellä pullossa itseasiassa on

Käsittääkseni kyseessä on jonkinlainen piristys-ruiske tarvittaessa, mutta ihan katulailliset ne ei taida olla

( Laki räjähteistä...)
"Katu-uskottavuus" ehkä tosin paranisi

Kertokaahan "Vanhalle" millaisia systeemejä ne oikein on

ps. Ei Vanha tyhmä oo vaik on vähä-älynen...

Turbiini · Viesti Kirjoittaja **Turbiini** » 28.11.2004 22:34

Eiköhän nitrokoneilla tarkoiteta nitrometaanilla käyviä moottoreita (10%metanolia ja 90%dynamiittia) kyllähän ne topfuel vehkeet hienosti kulkee parhaimmat yli 8000hepan turvin mutta on konekin vaihtokunnossa 400metrin ajon jälkeen, joku kuski joskus haastattelussa sanoi että 90% varmuudella vähintään 1/8 sylinteristä on sammuksissa ennen maalia.

Mutta jos kysymys oli ilokaasu vehkeistä niin se on typen ja hapen yhdiste N2O, ei siis palava aine mutta hapen turvin pystytään polttamaan enemmän pensaa, typpi taas rauhoittaa palamista ettei kone nakuta itseään heti hajalle kuten puhtaalla hapella kävisi.

Lada ukko · Viesti Kirjoittaja **Lada ukko** » 28.11.2004 22:51

Niin nitroista ne puhuu, en tiedä sitten mitä ne pullot sisältää mutta onhan niitä Suomessakin myynnissä eri automerkkeihin sekä eri systeemeihin (ruiskuihin, turboihin jne...).
En minä noista Dragstereista vai mitä ne on vaan "dormaaleihin" autoihin käypäsistä systeemeistä olisin kiinnostunut

Jaa paljas happi käyttää liian kuumana, sitä minäkin olin tuumaillut...
Saattais pahvi olla kovilla ja vähän muutkin paikat

ahne · Viesti Kirjoittaja **ahne** » 29.11.2004 8:30

Ei Ei. Sekotatte nyt Nitrometaanin Nitroclyseroliin. Jälkimmäistä on dynamiitissa ja ensimmäinen sekoittuu metanoliin.
Kyllä se hapettimena taitaa toimia nitrometaani siinä seoksessa. Kulutus hieman pomppaa tommosella 90/10 seoksella kun vaan 10% on itse polttoainetta...
Aivan kuin olisin kuulut Nitro sanaa käytettävän joskus ilokaasu laitteistakin.

micco · Viesti Kirjoittaja **micco** » 29.11.2004 13:46

Pienellä kookletuksella:

http://www.aga.com/Web/web2000/fi/HC/WP ... uesite.pdf

http://www.kolumbus.fi/kimmo_jarvinen/n2o.htm

USPi · Viesti Kirjoittaja **USPi** » 29.11.2004 13:53

avaampa sanaisen arkkuni minäkin aiheesta.

nitroista puhuttaessa puhutaan myös nitrous oxide systeemeistä. toinen nimitys nos (ilokaasut)

pulloissa on n2o eli typpeä ja happea. sitä ruiskuttamalla koneeseen lisä bensiinin kera saadaan palamis prosessia kiihdytettyä huimasti.
käytetään yleisesti jenkkilän puolella. ja taitavat sielläkin olla laittomat mutta suomessa ainakin ERITTÄIN KIELLETTYJÄ.
pullot saavat olla autoissa mutta letkut oltava irti. (käytetään katu kiihdytys autoissa)

esimerkiksi tosta osoitteesta löytyy jotain kaluja.
http://www.holley.com/nosnitrous/index.html

Lada ukko · Viesti Kirjoittaja **Lada ukko** » 29.11.2004 14:23

[quote="USPi"]avaampa sanaisen arkkuni minäkin aiheesta.

nitroista puhuttaessa puhutaan myös nitrous oxide systeemeistä. toinen nimitys nos (ilokaasut)

No niin alkoihan sieltä löytyä eli NOS näitä minä hainkin...
Eli jos kaasun johtaa kuskin happinaamariin niin tulee iloiseksi,kivut häviävät jne...( Tosin jotain pientä kouristelua saattaa esiintyä

)
Mutta kun se johdetaan kaasuttimeen tai ruiskuun lisäpolttoaineen kera niin palaminen tehostuu ja saadaan vähän lisäpotkua...
Tietty edelliset "kytkennät" yhdistäen saavutettaisiin monta etua samalla putelilla...
Täytyypä pirauttaa Agaan ja kysellä kaasun hintoja ( Ihan vaan muuten enhän minä nyt Daadaahan tuollaisia kun kerta ovat laittomiakin

Tosin täällä maalla nyt on vähän niin sun näin noiden pykälien kanssa...
Kun vaan pysyis paketti kasassa

USPi · Viesti Kirjoittaja **USPi** » 29.11.2004 16:19

kannattanee kysellä vaikka pro&streetiltä valmiit paketit (pullo,suuttimet, letkut ja releet) maksaa siinä tontun luokkaa.

ja sitten eikun ilostelemaan

Jaska HKI · Viesti Kirjoittaja **Jaska HKI** » 29.11.2004 17:23

Kyllähän moni vanha vaari ottaa nitron kun lähtee jäätynyttä Ladaa kinoksesta veivaamaan.

.

Viesti Kirjoittaja **veli alexei** » 29.11.2004 22:40

Ja Lada Pravdassahan tämä "köyhän miehen ilokaasu" jo on käsitelty. Eli: pissapojan letku + starttipilot. Halvempi, nopeempi, parempi.

Hellraiser · Viesti Kirjoittaja **Hellraiser** » 1.12.2004 12:50

mulla oli toi köyhän miehen ilokaasu systeemi... oli kyllä heleVETIN köyhän miehen kaasut. Kiekasee varmaan omalla peräsuoli kaasullakin paremmin. Ellei se sitten johtunut väärästä pilotista...onko niissä eroja vaikuttaen ko asiaan? Vai oliko se koko homma vitsi? siltä se ainakin vaikutti kun kokeilin... mopoissa kuulemma toimii, tiiä sit sitäkään...

lada 1500s · Viesti Kirjoittaja **lada 1500s** » 12.12.2004 0:48

AI MIKÄ KÖYHÄN MIEHEN ILOKAASU

Hellraiser · Viesti Kirjoittaja **Hellraiser** » 12.12.2004 13:07

joo ota ihan rauhallisesti... start pilottii kaasariin ajon aikana niin pistää selän penkkii ja naaman vääntää takalasiin!
Jätätät kaikki kaupungin tuning äijjjät!!!

nivailija · Viesti Kirjoittaja **nivailija** » 12.12.2004 13:19

Hellraiser kirjoitti:joo ota ihan rauhallisesti... start pilottii kaasariin ajon aikana niin pistää selän penkkii ja naaman vääntää takalasiin!
Jätätät kaikki kaupungin tuning äijjjät!!!

Mulla meni vähän ohi... Selitätkö vähän tarkemmin. Mua kiinnostaa kaikki nopee ja halpa tuuninki.

LamaAjanElvis · Viesti Kirjoittaja **LamaAjanElvis** » 12.12.2004 15:06

ei kannata ruveta mitään pilottia sinne koneeseen syöttämään jos ei aijo/osaa sitä koneremppaa joka viikko tehä.