Sivu 1/3
Locost
Lähetetty: 19.11.2004 9:46
Kirjoittaja Jankos
Aika mielenkiintoinen:
http://www.locostfinland.tk/
http://www.racetech.ee/
Tuon voisi ensin tehdä toimivaksi ladan tekniikalla ja sitten tehdä tekniikan vaihto jos ei riitä...
Eestin poikien "lada race" näyttäisi liikahtavan 0-100km/h 4,3s.
Tuolla pääsee jo vauhdin hurmaan. Ja olisi radalla varmaan aika kiva päästelläkin... Ja talvella jääradalla mielenkiintoinen lelu.
Lähetetty: 19.11.2004 16:24
Kirjoittaja pravda
jesh...
Tästä meikäläinen tykkää! Virosta vaan hakemaan tollanen poijes
tähän tähdätään
http://www.r500.com/R500main.htm
Eli painoo pois ja tehoa lisää
Mitenhän Suomen katsastusviranomaiset suhtautuis tällaiseen (50% sääntö). Tai minkähän perusteella tällasta verotettais/mikähän toimis vertauskohtana
Lähetetty: 19.11.2004 16:38
Kirjoittaja Jankos
Mikäli säännöt ei ole muuttunut nyt lähiaikoina niin ei kyllä mitenkään saa kilpiin
On tää suomi tuossa asiassa aikamoien takapajula, kun kilpiin tuollasen saa Ruotsissa, Eestissä, Briteissä ja monissa muissakin EU-maissa...
Mitenköhän viranomaiset suhtautuu tuollaseen muuttoautona???
Lähetetty: 19.11.2004 16:49
Kirjoittaja pravda
Kait se onnistuis silläki että pitäis sen Viron kilvissä ja vuorkais tallipaikan Tallinasta
. Oon haaveillu tollasesta Lotus7/Caterham/Westfield/Dax etc. rakennelmasta ja ainut este tuntuu olevan Suomen lainsäädäntö. Mietin menisköhän toi alle 50% millään taioilla.
Lähetetty: 19.11.2004 18:04
Kirjoittaja Jankos
Ei tuohon käy korinvaihto kun mun muistin mukaan korin pitää olla tyyppihyväksytty suomessa tai jotain...
Lähetetty: 20.11.2004 14:11
Kirjoittaja Tiige
12.9 Ahvenistolla Radalle.comissa tuli ihasteltua yhtä tuollaista. Sen omisti joku ulkomaalainen, mutta käsittääkseni se oli suomen kilvissä(?).
Aika hätäsesti näytti rataa kiertävän.
Pari kuvaa:
http://www.radalle.com/galleria/?cmd=ku ... uva_nro=99
http://www.radalle.com/galleria/?cmd=ku ... va_nro=121
http://www.radalle.com/galleria/?cmd=ku ... va_nro=191
Lähetetty: 20.11.2004 14:35
Kirjoittaja Jankos
Toi on hieno!
Mutta sen on pakko olla aito Lotus kun se on kilvissä...
Lähetetty: 21.11.2004 13:45
Kirjoittaja Stefa
Rupesi kuulostamaan tuo locost ihan mielenkiintoiselta. Tuollainen joku putkirunko kiinnostanut ja pitemmän aikaa mutta muut projektit toistaiseksi etusijalla. Tuo on tosiaan totta että ei se voima mitään jos auto painaa.
Lainsäädännöstä niin mielestäni liikenteeseen pitäisi saada kaikki härvelit joissa vain rungon rakenne ja jarrut/moottoriteho on suhteessa keskenään. Moiset pitäisi saada harrasteajoneuvojen piirin, vaikka sellaiset 4kk saisi vuodessa ajaa. Riittäisi minulle. Vaikka sitten joku kiinteä ajoneuvovero moisille, esimerkiksi mielestäni joku 1000€ olisi ihan hyvä. Ei ihan mitä tahansa tarjottaisi konttoreille mutta silti kynnys olisi suht matala.
Lähetetty: 21.11.2004 15:41
Kirjoittaja pravda
Kyl toi logo konepellis on Lotuksen logo
Lähetetty: 21.11.2004 17:23
Kirjoittaja Turbiini
Tuo lootus oli ainoa auto joka 1/8 maililla voitti ton volvon
http://www.radalle.com/galleria/?cmd=ku ... va_nro=121
Ja sekin vain sen takia että volvosta hajos vaihdelaatikko puolesvälis.
Lähetetty: 22.11.2004 0:22
Kirjoittaja veli alexei
Onko tuo Volvo se mikä esiintyi Tuulilasissakin Turbo liitteessä tässä tänä vuonna?
Lähetetty: 22.11.2004 2:47
Kirjoittaja R-J
Villinnäköinen peli tuo Lotus.
Lähetetty: 22.11.2004 20:02
Kirjoittaja RussianTUNER
turboliitteessä oli täältä laitilasta yks valkonen Amazon eli ei oo toi... Se oli valkonen 418hp Amazon... Niin ainakin se omistaja sanos et siin 418hp... Ja mä luulen et se myös pitää paikkas...
Lähetetty: 22.11.2004 20:13
Kirjoittaja Misha
Miks volkkariin perustuvia rantakirppuja saa rekisteriin mut tommosta ei?
Lähetetty: 22.11.2004 21:15
Kirjoittaja veli alexei
RussianTUNER kirjoitti:turboliitteessä oli täältä laitilasta yks valkonen Amazon eli ei oo toi... Se oli valkonen 418hp Amazon... Niin ainakin se omistaja sanos et siin 418hp... Ja mä luulen et se myös pitää paikkas...
Joo okei. Muistelinkin että se ois ollut joku vaalee. Mut en ollut varma.