Ajoitusmerkeistä

Nelivetoiset Lada Niva ja 4x4 mallisto
osaeero

Ajoitusmerkeistä

Viesti Kirjoittaja osaeero »

Autona Niva -78. Ensimmäinen omistamani Lada. Virosta tuotu ja ollut koko minulla oloaikana vähän käyntiongelmaa. Ei tahdo pysyä käynnissä alle 1500 kierroksilla ollenkaan. Oon tossa ny käyny vähä läpi moottoria, mm. sytytyspuolen osat lähes kaikki vaihdettu, kaasutin putsattu ja vaihdettu tiivisteet, ilmansuodatin vaihdettu ja nyt päätin alkaa tarkistaa nokan kuntoa ja venttiilivälyksiä.

Pyörittelin koneen ykk:hon, mutta en nyt aivan varma voi nuosta merkeistä olla. Nokkapyörän rattaan merkki on klo. 12 kohdalla sisäpuolella olevan "nupin" kohdalla ja hihnapyörä on kuvan osoittamassa kohdassa. Eli onko jako oikein, vai pitäisikö hihnapyörän halkion olla eri kohdalla kun kuvassa:

Kuva

Kiitokset vastauksista ja hyvät pääsiäiset.
Avatar
pressa
Viestit: 10518
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Ajoitusmerkeistä

Viesti Kirjoittaja pressa »

En nyt ihan erota missä se merkki on, onko se tuon MEYLE sanan toisen E:n kohdalla tuossa valuvahvikkeen kohdalla?? Jos näin on niin väärässä kohtaa on. Oikea kohta olisi tuossa yläkuolokohdan merkissä eli tuo pitkä viiva mikä on tuon hihnassa olevan germany sanan r:n kohdassa.
osaeero

Re: Ajoitusmerkeistä

Viesti Kirjoittaja osaeero »

Joo, just siinä jälkimmäisen E:n kohdalla. Onkohan voinu rikkoa venttiiliä parin hampaan verran väärä jako? Ihmetytti ku se kuitenki yli 1500 kierroksilla kävi iha suht nätisti.
Avatar
pressa
Viestit: 10518
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Ajoitusmerkeistä

Viesti Kirjoittaja pressa »

Ei Ladassa noin pieni heitto vielä mitään riko, se on Länsimaista suunnitteluvirhettä että pikku heitosta venttiilit hajoaa...
Vastaa Viestiin