2104 ja ruostekorjaus suunnittelua (kuvat)

[Jamo]

Tavoitteena olis saada ko auto katsastuksesta läpi, mutta kun loysin peräpäästä nyrkin mentävän reiän vaikeasta paikasta niin haastetta tulee olemaan.

Saakohan kuvassa kuskinpuolella näkyvä poikkipelti olla poissa, eli onko se tärkeä? Ainakin se on vänkärin puolelta kadonnut kokonaan.


Tämä on sitte se haaste, tuo reikä on todella hankalassa paikassa hitsata ja rälläköidä. Auto kyljellään olis vähä helpompaa mutta vaikeaa siltikin. Suunnittelinkin sellaista että piilottaisiko vain tuon reiän niin, että hitsais vaan pellin vaakatasoon tuohon ns runkopalkin alareunan tasolle? Onko muilla kombin omistajilla tätä kohtaa tarvinnu paikata? Sitte jos se on pakko pellillä paikata niin ehkä rälläköin vararenkaan kotelon seinää auki niin että sais sen kautta homman tehtyä mutta se ei välttämättä niinkään onnistu.


Tuo peräpään rakenne on kyllä aivan älytön ku väliseiniä ja koteloita riittää.

[virtain]

Itse leikkaisin tuon sieltä vararenkaan poteron kautta,ja ei tuo ekassa kuvassa oleva poikkipelti ole välttämätön...eli vaikka sitä ei oliskaan,niin katsastuksessa ei hylkyä sen takia tule ....Joskus on tullut tehtyä niinkin joitain paikkoja (myös muihin merkkeihin),eli tekee paikan valmiiksi kaikkineen paloineen,ja hitsaa valmiiksi sen kokoon...Toki välillä sovittaa sitä omalle paikalleen,että mahtuu....ja sitten lopuksi hitsaa sen valmiin kokonaisuuden paikoilleen.....Tällä tavalla välttyy siltä,että ahtaassa paikassa pala kerrallaan yrittää saada mahtumaan/vielä hitsattua paikoilleen

[Jamo]

Yksi oma ajatus on, että tekis rälläkällä pellin mentävän railon peräkopista aivan tuon ruostuneen kohdan reunaan, sitte uus pelli siihen ja sais sen yläreunan hitsattua peräkopin puolelta. Vaikiaa siinäkin olis peräpään puoleisen reunan hionta hitsauskuntoon, ei taida sellaanen kapia nauhahiomakonekaan tuonne sopia.