Lämpötila-anturi

[letkaa ja jenkkaa]

Kyselisin sellaista, että missä kohden sijaitsee ja minkälaisilla liittimillä on 1700i-ruiskun lämpötila-anturi (lainaan Usein kysytyistä kysymyksistä kohtaa:

Mikäli on kiire ja ruiskun lämpötila-anturi kiusaa, niin käy kysymässä oikeasta varaosaliikkeestä (siis ei Mätänetistä) Kalinan (117 ja 119) lämpötila-anturia! Samaa anturia käytetty kaikissa ruiskulla varustetuissa Ladoissa niin 1700i yksipisteuiskuissa kuin Kalinassa (117 ja 119) ja kaikki muut tästä välistä. Kahalta osia tilaavat varaosaliikkeet saavat osan seuraavaksi päiväksi. Samaa anturia toiset merkit käyttävät öljyn lämpötila-anturina. )?

Lähinnä se, että onko hankala vaihtaa itse.. monttuun ei ole
mahdollisuuta, ja kaiketi tuo täytyis hoitaa jostain alta päin.
Taitaa olla niin, että kojelaudan mittarille menee tieto eri anturista? Kirjoittelin aiemmin kylmäkäynnistysongelmista, ja mittari näyttää lämpöä aivan oikein..

Ai niin.. ja kiitos kommentoijille aiemmista neuvoista.

[PöyhöinKuusaalt]

Sylinterikannesta oikealta edestä lähtevässä vesiletkujen haarottimessa (alumiinia?). Siitä haarotinkappaleesta lähtee 2 letkua (ellen nyt ihan ryssinyt muistiani). Yksi ylävesileku ja yksi termarille. Vai oliko noita haaroja 3?

Ei ei tarvi kun kurkkia konehuoneeseen. Ja autoa siis katsotaan kuten kuljettaja sen näkee eli edestä katsottuna tuo on vasemmalla.

[veli samara]

kaks niitä letkuja siitä lähtee. seuraa ylävesiletkua koneeseen päin ni löytyy. Liittimestä ei oo minkään näköstä hajua