Ilmeisesti se alkaa puskurin alta ja jatkuu etuperän ali, mutta kuinka kauas? Onko kallistuksenvakaajaa käytytty hyväksi kiinnityksessä? Mihinkä muualle se on kiinnitetty? Onko alatukivarsien pulttien päät suojapanssarin sisä- vai ulkopuolella?
Jostain on syntynyt mielikuva että se verotti maavarasta aika paljon, onko näin? Minkäslaisia virityksiä tallien pimennoissa on syntynyt? Mikä olisi sopiva levyn paksuus/materiaali?
Kuva helpottaisi hahmottamista. Tarkoitus on ajella vain paikoissa mitkä eivät hajota autoa, mutta jos joskus innostuu rakentamaan. Niinhän harrastuksille tuppaa käymään jossain vaiheessa...
