Perä kilkkas

Takavetoiset Ladat: 2101-2107, myyty Suomessa vuosina 1971-1997
Tikki-

Perä kilkkas

Viesti Kirjoittaja Tikki- »

Elikkäs!

Tietoa tästä automerkistä ei löydy, koska ostin ensimmäisen Ladani (-89 1200l nappisilmä) torstaina, ja samana päivänä siitä peräkin pääs poikimaa.. :lol:

Nyt vähän kaivataan neuvoa/tietoa, että mistä ja mitä.

Edellisen omistajan mukaan perässä oli 1500S perä, fiatin 132 lukolla. Orkkis akseli.

Lautaspyörän tekstit
Tasauspyörästön tekstit
Pinionin tekstit

Elikkä 4.1 välitys ainakin on. Onkos toi tasauspyörästö mikä? Jos on kitkalukko, niin miten kiristys tapahtuu?

Nyt täytys hommata uudet hilppeet, että saadaan perä ja lada mouruaan taas.

Ostolistalle kuuluu uus välitys, mahdollisesti perän laakerit ja pyöränlaakerit. Mistä? Saa myös tarjota, jos löytyy nurkista pyörimästä.

Kaikki tarvittava tieto ja apu on nyt tarpeen!
Avatar
toktornivako
Viestit: 2002
Liittynyt: 8.11.2007 23:50
Paikkakunta: Kangasala

Re: Perä kilkkas

Viesti Kirjoittaja toktornivako »

Tännepäin vaan viestiä tulemaan niin uusia kyllä saadaan!
Tilauksesta Ladan Vara/Viritys osat suoraan entisestä Neuvostoliitosta
Myös Теплостар-Адверс ajoneuvo lämmittimet.

Avatar
Tooberi
Viestit: 198
Liittynyt: 27.5.2009 19:21
Paikkakunta: Ii

Re: Perä kilkkas

Viesti Kirjoittaja Tooberi »

ja multa löytyy ohjeet oikeaoppiseen perän shimmaukseen!
Lada 2107 1600SL jäärata pirssi
Lada 2101 1600 16v Copper Top
Tikki-

Re: Perä kilkkas

Viesti Kirjoittaja Tikki- »

Viestiä laitettu toktornivako:lle.

Tooberi, jos viittisit laittaa lisää infoa?

Ja olisiko jollain jotain tietoa tästä tasauspyörästöstä.

Ei nää kummemmin sisälle, kun tuosta reiästä. Eli onko toi nyt sit jonkinlainen kitkalukko? Ja jos on, niin miten tämmösen kiristys onnistuu.
Avatar
START
Lada kerhon jäsen
Viestit: 2542
Liittynyt: 20.7.2006 12:54
Paikkakunta: JÄMSÄ kehityksen keskipiste

Re: Perä kilkkas

Viesti Kirjoittaja START »

se tasaus pyörästöhän taitaa purkua sieltä lautaspyörän puolelta niillä pienemmillä pulteilla. mahdollisesti niin sanottu kartio lukko, ei mikään kaikista pitävin mutta kiristyshän tapahtuu niin kuin kitkalukossakin, simmilevyä sinne kotelon ja sisuskalujen väliin. miten muistelen että tuo ei kiristy vetopäällä mitenkään?
helpoimmalla pääset kun ostat joltain ehjän murikan ja laitat sen lukon siihen. tai sit ostat toktornivakolta oikean kitkalukon mikä ainakin toimii oikeasti
21013 1500 16vTIC projekti
21013 2300 16vTIC projekti
Tikki-

Re: Perä kilkkas

Viesti Kirjoittaja Tikki- »

Jees, tämmönen kartiolukko onkin ihan uus tuttavuus. Kyllä se ainakin piti ihan hyvin, eikä mielestäni luistanu ollenkaan.

Nyt tarvis tosiaan vaan uus välitys saada ja kaikki perän laakerit uusiks.
Avatar
Tooberi
Viestit: 198
Liittynyt: 27.5.2009 19:21
Paikkakunta: Ii

Re: Perä kilkkas

Viesti Kirjoittaja Tooberi »

laita vaikka sähköposti osote mulle ni laitan ohjeet sinne kuhan kerkeen, on .pdf tiedostomuodossa muistaakseni.
Lada 2107 1600SL jäärata pirssi
Lada 2101 1600 16v Copper Top
Tikki-

Re: Perä kilkkas

Viesti Kirjoittaja Tikki- »

Nyt vielä senverta, kun kaikenmaailman shimmausohjeet ja nippelit on tiedossa, niin mites momentit. Löytyykö ne jostain?

Ja kelpaakos nämä öljyt ruuvilukolliseen perään, kun semmonen on tulossa ja tommosta löyty kaks purkkia. 8)
Tikki-

Re: Perä kilkkas

Viesti Kirjoittaja Tikki- »

Noniin! Perä on kasassa, ja toimii. Kiitokset asiaan osallistuneille!

Nyt kuitenkin testiajolla, ja pidemmällä n. 50km testilenkillä tuli huomattua tasainen ja vähän vaimeampi 'naputus' perän suunnilta. Samanlaista ääntä piti aiempikin perä, joka hajosi.

Olisko kuitenkin jotain vikaa vielä ristikoissa tai kardaanin tukikumissa/laakerissa? Vai onko ihan ominaista ladalle?
Avatar
pressa
Viestit: 10609
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Perä kilkkas

Viesti Kirjoittaja pressa »

Kaikki kolinat ja rohinat ovat tyypillisiä ääniä rikkinäiselle tai rikkoutumassa olevalle autolle, ehjästä Ladasta näitä ei kuulu. Toki tiedän että on paljon "peltoauton" omistajia jotka väittää näitä ääniä autoon kuuluviksi.
Avatar
toktornivako
Viestit: 2002
Liittynyt: 8.11.2007 23:50
Paikkakunta: Kangasala

Re: Perä kilkkas

Viesti Kirjoittaja toktornivako »

Tikki- kirjoitti:Noniin! Perä on kasassa, ja toimii. Kiitokset asiaan osallistuneille!

Nyt kuitenkin testiajolla, ja pidemmällä n. 50km testilenkillä tuli huomattua tasainen ja vähän vaimeampi 'naputus' perän suunnilta. Samanlaista ääntä piti aiempikin perä, joka hajosi.

Olisko kuitenkin jotain vikaa vielä ristikoissa tai kardaanin tukikumissa/laakerissa? Vai onko ihan ominaista ladalle?
Ristikkoja ja tukilaakeria/kumia löytyy kans! Eikun auton alle tutkimaan, onkos pyörän laakerit tarkastettu?
Tilauksesta Ladan Vara/Viritys osat suoraan entisestä Neuvostoliitosta
Myös Теплостар-Адверс ajoneuvo lämmittimet.

Avatar
jta
Viestit: 4457
Liittynyt: 11.1.2004 22:08
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Re: Perä kilkkas

Viesti Kirjoittaja jta »

Tarkista pyöränlaakerit! Ite kans tuollaista naputusta kuuntelin ja pähkäilin tovin aikaa että mistä tulee niin lopulta paljastu syylliseksi laakeri. Renkaasta repimällä ei väljyyttä juuri tuntunu mutta kun kiskasi vetoakselin pois ja tunnusteli laakeria niin oli selvä peli. Loppui naputukset laakereiden vaihdon jälkiin.
Avatar
degen
Viestit: 1331
Liittynyt: 30.3.2009 17:11
Paikkakunta: Tampere

Re: Perä kilkkas

Viesti Kirjoittaja degen »

Itsellä oli samaa, kuului sellainen plopopopopopopo. Tämä ääni alkoi kuulua noin 60 km/h nopeudessa ja tiheni sitä mukaa mitä kovempaa mentiin. Ääni ei myöskään kadonnut, jos kaasun nosti ylös. Perästä kuuluva ääni itselläni katosi, jos kaasun nosti. Vaihdoin molemmat vetarit laakereineen uusiin ja se äänistä.
Köyhä kansa: revi punalippu, polta Pääoma, ja liity kansallissosialisteihin!
Tikki-

Re: Perä kilkkas

Viesti Kirjoittaja Tikki- »

Perähuollon yhteydessä vaihdettiin uudet pyöränlaakerit, mutta on kyllä tosin mallia motonetin halvimmat.
Vastaa Viestiin