Ladaboard

Vanha ladinisti ihmettelee, mistä johtuu Samaran (vm-98, ruiskum.ajettu 30tkm) nykiminen pienellä nopeudella (n40km/h). Olisiko vika kytkimessä, kaasarissa vaiko vauhtipyörän toiminnassa. Suurella nopeudella ajettaessa nykimistä ei ole.
Missähän sijaitsee saman Samaran peruutusvalon kytkin.
Vastauksista kiittäen.

joo, mulla on tota samaa vikaa omassa samara-i:ssä. Kaasarissa se ainakaan ole, koska sitähän ei ole. Ruiskuvehkeisiin se kyllä viittaa, en tiedä olisko bensaputsarilla jotain tekemistä, sen vois kyllä vaihtaa. Pakokaasuarvot on tosi hyvät mutta alipainemittarikin vähän soutelee tyhjäkäynnillä.

Se peruutusvalokytkin on vaihteiston kyljessä kuskin puolella. (Pohjapeltiä irrotettava, ei muuten oikein nää eikä pääse käsiksi).

Pitkälti myöhässä, mutta täysin samanlainen vika oli omassa Samarassa. Vika korjaantui tulppien johtojen uusimisella. Ensimmäisenä oli se mielessä mutta silti lähdin ensin bensansuodattimen vaihtoon ja ilmansuodattimen vaihtoon ja ties mitä muuta tutkimista ja pähkäilyä viikko tolkulla kunnes ajattelin notta joskos sittenkin kokeilisi niitä johtoja vaihtaa

ostapa samaraasi samantien nelikärkitulpat; samarani käynti lähellä tyhjäkäyntialuetta tuli paljon "paremmaksi"

Oma 1,5i -01 Samara nykisteli kaupunkinopeuksilla kiihdytettäessä ja moottorijarrutuksissa ja vilkutteli CE-valoa. Tulppien vaihto auttoi aluksi, mutta lopullisesti vika hävisi sähköisen kaasuntunnistimen (?tai joku vastaavan niminen ruiskusysteemin osa) vaihdon myötä. Satasen maksoi.

toi mun ruiskusamara nyki pintakaasulla ja poltteli CE valoa, vika korjaantui kun vikakoodin mukaisesti vaihdettiin jäähdytysnesteen lämpötilan anturi, hinta noin 14 euroa.