Ei käy- sytytys?

[tapsa]

Hoh hoijaa ja Niva 1.7i vm.2007
Käynnistin auton, käynnistyi huonosti mutta pääsin eteenpäin. Voimaa puuttui eikä kierroksia saanut yli 3000.
Ajoin n.15 kilometriä ja huononi vaan niin kuin olisi käynyt miten sattuu- ajattelin että onko yksi pytty pimeänä...Häiriön merkkivalokin vilkkui. Ajoin sivuun ja loppujen lopuksi kone sammui. Kerran käynnistyi ja sitten ei enää. Siihen jäi.
Startti pyöritti ja sähköt ja pensaa on mutta ei käynnisty.
Hinuri vei lähikorjaamolle ja lukija ilmoittaa että sytytysvika, eikä tule kipinää. Aika monta vikapaikkaa.
Delta on nihilisti, yritin lypsää tietoa mutta nihkeää oli. Sen verran sain selvää että todennäköisesti puola, tai sitten kampiakselin anturi tai joku. Ja h**tin kalliita varaosia saa joskus jos tilaa nyt.
Mikä on sytytyksen ohjausyksikkö, onko sama kuin puolamötikkä siinä koneen kylessä? Jos ei niin mikä ja missä. Paikallisesta liikkeestä Boschin puola mutta sekin on tilattavaa ja kestää. Mutta mihins tässä kiire olis?
Olisi vaan mukava tietää mikä on vika ja kuinka sen voi korjata. Muuten voi alkaa kiristää.
Syksyisin terveisin.
Tapsa

[PöyhöinKuusaalt]

Tässäpä jotain vinkkiä jos sinulla on siellä GM -järjestelmä.

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 13&t=34190

[pressa]

Kyllähän 2007 on jo boschin järjestelmällä. Kampiakselin asentotunnistimen tarkistaa, mittaa ja puhdistaa (samalla tarkistaa myös sen johdon ettei ole rikki, esim sulanut pakoputkeen). Seuraavana tarkistaa tulpanjohdot ja tulpat.
Osia myy muutkin liikkeet kuin delta-auto, itse olen ostanut täältä: http://www.mansemotors.fi/yhteys.html
Toimii harrastaja voimin eli hinnat inhimilliset.

[tapsa]

Jeps ja kiitos
Boschilainen taitaa olla koska sieltä löytyi listalta puola, on tilattu ja samoin tämä em. tunnistin on laitettu aikanaan Deltassa oli Bosch.
Tunnistin tilataan myös. Jos jää ylimääräisiä niin annan halukkaille joululahjaksi.
Mutta onko vielä joku sytytyksen ohjauspalikka vai onko tässä kaikki? Onko ignition module? Jos niin mikä ja missä, onko sama mötikkä mikä toimii puolana?
Voihan aina "musta laatikkokin" olla mykkä. Mutta voisi ajatella että koodin lukija lukee tässä oikein eli ongelma on sytytysjärjestelmä.
Eikä muuten tule osa varaosaliikkeestä ihan samana päivänä!
Kuljemme siis munamankelilla ja jalan! Kunto kasvaa kohisten - hanki siis Lada!
Tapsa
PS. Jouduin vaihtamaan vaihteiston, vanhassa ei pysynyt 4 päällä. Onko tietoa järjellisen hintaisesta kunnostuksesta, varmaan mennyt jotain laakereita tms. Itsellä ei ole tiloja siihen.

[PöyhöinKuusaalt]

Noita varaosia ja tarvikkeita saadaan tuotua Venäjältä. Laittelin tuossa YV, koska olen lähiaikoina menossa.

[lidli]

Missä päin vaikutat?

[tapsa]

Moi vaan
Vaikutan Riihimäellä ja Niva vaikuttaa nyt Hyvinkään Deltassa. Tai pikemminkin on vaikuttamatta. Antureita on vaihdettu ja ei auta jolloin jää jäljelle ilmeisesti moottorin ohjausyksikkö. Oireena on se että keskimmäiset sylinterit eivät saa kipinää. Puola on vaihdettu.
Odotan jännityksellä minkä hintaiseksi em. osa tulee...
Itse en osaa sitä vaihtaa.
Tapsa

[KimmoH]

Jotain 424€ taisi olla saksanmaalla Nivan ECU:n hinta... Laitappa ihan mielenkiinnosta sitä Delta-auton hintaa ko. osasta tännekkin jos ja kun sellaisen kuulet.

[pressa]

ilmeisesti moottorin ohjausyksikkö. Oireena on se että keskimmäiset sylinterit eivät saa kipinää.

Sama oli joskus 626 mastassa, vika kuitenkin johtosarjassa korjaantui uuden johdon vetämisellä. Kannattaisi varmaan mitata johdont väliltä Ohjainyksikkö-puola. Sähkökaaviosta pitäisi selvitä mitkä nastat ovat sytytyksen ohjauksen nastat. Tuolta väliltä kun se kakkos/kolmos johto on poikki, niin ei vaikuta mitkään ohjailaitteiden vaihdot.

[toktornivako]

Jotain 424€ taisi olla saksanmaalla Nivan ECU:n hinta... Laitappa ihan mielenkiinnosta sitä Delta-auton hintaa ko. osasta tännekkin jos ja kun sellaisen kuulet.

Entisessä Neuvosto-Liitossa noin:300€

[lidli]

Poksin vaihto ei oo mikään Amerikan temppu. Löytyy kuskin jalkatilasta OBD liittimen vierestä, muovin takaa. Onko poksin liitin tarkistettu? Onko sisällä/liittimessä näkyny vettä? Muistelisin et Deltassa oli joku 750€+pitkä toimitusaika. Espoosta löytys purkki koekäyttöön.

[tapsa]

Niinpä niin
Kaikessa on hyvät puolensa, huonossakin.
Auton sytytysjärjestelmä uusittiin käytännössa kokonaan: puola, ohjausyksikkö, tulpat ja kasa antureita.
Muutaman kommelluksen jälkeen kaikki toimi normalnaja. Ja halpaa kuin saippua - tai sitten ei...
Sytytysyksikkö ja neuvoja tuli Mansemotorsista, voin suositella.
Se oli talvea ja nyt kohti kesän haasteita. Yläpallonivel vaihtoon ja paha ääni kun käynnistää, pitää tutkia soundia ja sen lähdettä.
Syssyä ootellessa. T