Bosch ojainboksi ja ajonesto

[1500i]

Voiko boksin tai ajoneston toimintaa mitata jotenkin?
Oisi boksi sekä ajonesto, vaan ei tiedä kummassa se vika on Vika tuli niin, että auto ei enää lähtenyt käyntiin, vaikka sitä ennen oli pelannut normaalisti ilman ongelmia

[pressa]

Antaako kuitata ajoneston normaalisti pois? Toki jos vikakoodit luettaa niin niistäkin voi vastaus löytyä. Tietysti joskus auttaa kun pitää viisi minuuttia akunkenkää irti, toki silloin vikakooditkin katoaa.

[1500i]

Antoi kuitata ajoneston normaalisti pois (muistaakseni) ei vain käynnistynyt ja akunkenkää pidettiin irti myös. Uuden boksin ja ajoneston se ostatti eli nuo entiset on tuossa jouten pyörimässä. Kysynkin vaan voiko niitä mitata tai tutkia missä vika vai onko ne todellakin aivan roskamaa molemmat.

[Sdelano v SSSR]

Terve!

Molemmat - niin moottorinohjausyksikön kuin ajoestonkin - voi toki tutkia, joskin homma vaatii osaamista.

Tietoa venäjäksi on hyvin esim. täällä:


http://www.chiptuner.ru/

ajonestosta:

http://chiptuner.ru/content/immobil/

Moottorinohjausyksikössä on melko laaja itsediagnoosijärjestely, jonka mahdollisesti havaitsemat virheet järjestelmä ilmoittaa vikakoodein.

Molemmat yksiköt ovat melkoisen toimintavarmoja.

***

Noin mielenkiinnon vuoksi: miten päädyttiin siihen, että vika olisi jommassa kummassa yksikössä?

menestystä

SvS

[1500i]

Mutta kummassa? Ainakin se alkoi pelata toisella poksilla ja ajonestolla ja, kun osti uudet/kun saivat telttaan tilattua oikeat niin siitä lähtien on toiminut.
Tosin sillä hintaa mitä nuo silloin maksoi oisi saanut jo toisen Samaran, vaan mitä se minulle kuuluu...

[1500i]

Venäjä ei taitu. Eli roskiin vaan, vai?