1700i:n käyntihärö?

[ylipaila]

elikkäs minkähän takia auto ei käynnisty? kun yrittää startata niin "kaasarista" tulee noin 50cm liekit ja auto ei käynnisty. voisikohan ajoitukset olla päin peetä. ja miten sitä säädetään? vai säädetäänkö mitenkään? vai on ruiskuboxi menny särki?

[Jankos]

Imuventtiilit palanut? Onko tulpanjohdot oikeassa järjestyksessä?

Ajoitustahan siitä ei voi säätää.

Onkos ollut jotain muita oireita ennenkuin muuttui tuollaseksi?

Infossa on ohjeet vikakoodien lukuun, katso löytyykö vikakoodia.

Mikäli jotain on rikki niin voin sitten kauppailla ruiskun osia, löytyy kaikki ruiskutusosat hyllystä.

[ylipaila]

tulpan johdot pitäis olla oikeassa järjestyksessä. aikaisemmin ei ollut muuta vikaa kuin että kerran aikaisemmin en saanut käyntiin. tarkistin tulpat ja ne oli märät. kun kuivasin käynnistyi heti. myös nyt kastelee tulpat mutta ei auta vaikka kuivaa ne.

[Jankos]

Eli kipinähän sieltä silloin on heikko. Lyö sen takia imusarjaan valkeeta kun se on hukkakipinäjärjestelmä eli lyö kipinää aina kun mäntä ylhäällä.

Kun kipinä on oikein heikko se ei suostu puristuksen alla tekemään kipinää, mutta venttiilien ollessa auki ei ole puristusta ja tekee kipinän.

Joku on joskus palstalla maininnut että noista on tulpanjohdot menneet rikki ja niitä epäilen nytkin eli ota johdot irti ja tutki päällisinpuolin. Tuohon on muuten tuhottoman kalliit johdot. Voin tarkastaa onko ne kuinka erilaiset kuin normaalit.

Tulpat nyt ainakin kannattaa vaihtaa koska ovat kastuneet pahasti.

[ylipaila]

tulpat on kyllä alle viikon käytetyt että niisä ei pitäisi olla vikaa. mutta tulpan johdot on kyllä huonot. koitin oman 1500 ladan johtoja mutta ne ei oikeen käyny. en ole vaan viitsinyt ostaa uusia johtoja koska ajattelin että siinä on muutakin vikaa. pitäis varmaan ostaa uudet ja koittaa sitten.

[ylipaila]

enpä jaksanu ihmetellä sen enempää vaan laitoin 1200 pyöreä lamppuisen kaasarin ruiskun tilalle. ja otin 2105 sytkän. kyllä toimii.