etupyörän laakeri
-
paavo_
etupyörän laakeri
juu eli oon vaihtamassa tuoho samaraan tuon etupyörän laakerin nii onko se vaikia homma ja miten se suurinpiirtein tehrään ja tarvitaanko siihe jotai erikoistyökaluja?
- lada 1200s
- Viestit: 647
- Liittynyt: 10.3.2004 11:34
- Paikkakunta: Urjala
Re: etupyörän laakeri
Purat jarrut pois tieltä ja napa irti joustintuesta ja alatukivarresta. Napamutteri kannattaa avata ennen pyörän irroitusta. Muista merkata joustintukeen tulevaan kiinnityspulttiin merkki mihin asentoon tulee. Marssit navan kanssa johonkin pajaan tms josta löytyy prässi.
-
paavo_
Re: etupyörän laakeri
en oikee täysin ymmärtäny tuota et, Muista merkata joustintukeen tulevaan kiinnityspulttiin merkki mihin asentoon tulee.
-
Miihkali
Re: etupyörän laakeri
Se meinaa sitä, että ylempi joustintuen olkavarteen kiinnittävä pultti on epäkesko, jolla säädetään pyörän pystykallistuma. Ennen sen irrotusta merkkaa pultinkannan (ei mutterin) puolelle pultin asento, niin saat sen kootessa samaan asentoon ja säästyt pyöränkulmien säädöltä.
- Sdelano v SSSR
- Viestit: 2282
- Liittynyt: 12.4.2006 1:00
- Paikkakunta: Montemurlo/Zelenogorsk/Johanssons
Re: etupyörän laakeri
Terve!
Vielä muistutuksena:
Ennen kuin napamutteri on kiristetty, ei autoa saa siirtää pyörillään metrinkään matkaa. Muutoin laakerin odotettavissa oleva ikä on lyhyt.
SvS
Vielä muistutuksena:
Ennen kuin napamutteri on kiristetty, ei autoa saa siirtää pyörillään metrinkään matkaa. Muutoin laakerin odotettavissa oleva ikä on lyhyt.
SvS
Sdelano v SSSR
***
Neuvostoliittolaista - siis erinomaista!
***
Neuvostoliittolaista - siis erinomaista!