etupyörän laakeri

Etuvetoiset Ladat: Samara, 110 ja 117/119 eli Kalina ja muut uudet Ladat.
Vastaa Viestiin
paavo_

etupyörän laakeri

Viesti Kirjoittaja paavo_ »

juu eli oon vaihtamassa tuoho samaraan tuon etupyörän laakerin nii onko se vaikia homma ja miten se suurinpiirtein tehrään ja tarvitaanko siihe jotai erikoistyökaluja?
Avatar
lada 1200s
Viestit: 647
Liittynyt: 10.3.2004 11:34
Paikkakunta: Urjala

Re: etupyörän laakeri

Viesti Kirjoittaja lada 1200s »

Purat jarrut pois tieltä ja napa irti joustintuesta ja alatukivarresta. Napamutteri kannattaa avata ennen pyörän irroitusta. Muista merkata joustintukeen tulevaan kiinnityspulttiin merkki mihin asentoon tulee. Marssit navan kanssa johonkin pajaan tms josta löytyy prässi.
paavo_

Re: etupyörän laakeri

Viesti Kirjoittaja paavo_ »

en oikee täysin ymmärtäny tuota et, Muista merkata joustintukeen tulevaan kiinnityspulttiin merkki mihin asentoon tulee.
Miihkali

Re: etupyörän laakeri

Viesti Kirjoittaja Miihkali »

Se meinaa sitä, että ylempi joustintuen olkavarteen kiinnittävä pultti on epäkesko, jolla säädetään pyörän pystykallistuma. Ennen sen irrotusta merkkaa pultinkannan (ei mutterin) puolelle pultin asento, niin saat sen kootessa samaan asentoon ja säästyt pyöränkulmien säädöltä.
paavo_

Re: etupyörän laakeri

Viesti Kirjoittaja paavo_ »

aa nyt tajusin :D kiitoksia vain
Avatar
Sdelano v SSSR
Viestit: 2282
Liittynyt: 12.4.2006 1:00
Paikkakunta: Montemurlo/Zelenogorsk/Johanssons

Re: etupyörän laakeri

Viesti Kirjoittaja Sdelano v SSSR »

Terve!

Vielä muistutuksena:

Ennen kuin napamutteri on kiristetty, ei autoa saa siirtää pyörillään metrinkään matkaa. Muutoin laakerin odotettavissa oleva ikä on lyhyt.

SvS
Sdelano v SSSR

***

Neuvostoliittolaista - siis erinomaista!
Vastaa Viestiin