Käykö kanttiladan vanteet Samaraan?

[Jukes]

Muisti pettää...

[Pavlovits]

Taakse käy, joidenkin mielestä edestä ottaa satuloihin, joidenkin mielestä ei. Ja nuo ET:hän ovat vähän erilaisia.

[Jukes]

Tuossa yritin just vängätä eteen ja mielestäni keskireikä oli ahtaampi eikä vanne mennyt pohjaan saakka, jäi lillumaan epäkeskoisesti. Saiskohan sen vedettyä pulteilla kiinni? Jos kovin tiukka on, niin se voip olla talvisen jälkeen mukava irroitella....

[PöyhöinKuusaalt]

TakaPotkun vanteet käyvät suoraan Samaroihin ihan miten päin vaan. Eivät Samaran etujarrusatulat ole isommat kuin TakaPotkuissa. Vai eikö joku ole saanut TakaPotkun vanteita menemään Samaraan eteen?

Samaran vanteet eivät käy TakaPotkuihin taakse. Vanne ottaa jarrurumpuihin kiinni. Samaran takajarrurummut ovat paljon pienemmät kuin TakaPotkun.

Vai että keskireikä ahtaampi? No, en tiedä sitten sitä, oliko minun kokeilemissani avarrettu keskireikää. Sehän nyt ei ole kummonen homma. Ei niissä ainakaan pitäisi hirveästi poisotettavaa olla.

[Jukes]

Kiitosjakumarrus! Pitänee vähän koettaa hinkutella niitä keskireikiä isommix. Saap pappa nastalliset renkaat alleen, ja suku nukkua yönsä
rauhassa, kun pappa (82v) pyörii lumilla liikenteessä

[pressa]

Lyhyt ja selkeä vastaus on EI. Jos taas kysytään saako mitenkään laitettua on vastaukset tuossa edellä. Vanteita on erilaisia mutta yhteinen nimittäjä kaikilla vanteilla on et-luku joka on väärä. ET-luvun ero muuttaa auton raideleveyttäkin ja siksi ajotuntumakin voi muuttua arvaamattomaksi. Pyörän tuennan ja laakerien rasitus kasvaa myös.
No jokainen laittaa sellaiset vanteet kuin haluaa ja kuten kummeleissa "perintöä odotellessa"...

[Pavlovits]

Minulla oli Samarassa takapotkun vanteet takana, ja vaikka ne tuon ET:n takia olivat jo näöltaankin erilaiset ei minun perstuntumani huomannut mitään eroa ajokäyttäytymisessä.
Tuosta laakerien kestävyydestähän on täällä ollut ennenin juttua.
Enempi teoriapuolta.
Sen keskireiän ei pitäisi olla mikään ongelma.

[pressa]

Kyllähän koko topikin joka osa-alue on jo aiemmin käsitelty, olisko siis heti pitänyt vastata KVG tai käytä hakua?? Mikäli etuvetoinen auto ei tarvitsisi erilaisia vanteita ei niitä alunpeinkään olis erilaisiksi tehty. Perusteluna esimerkiksi se että vieläkin on paljon osia kalinoissakin jotka oivat varaosanumeroltaan 2101- alkuisia eli jo ensimmäisessä ladfassa käytettyjä osia. Ladan tehdas on aina pyrkinyt tuotannossaan käyttämään valmiita osia/osakokonaisuuksia myös uusien mallien kehiottelyssä. Miettikääpä miksi kuitenkin pyörä (aika vanha keksintö) kuitenkin tehtiin erilainen eikä jo olemassa olevaa käytetty.
Toki seuraavanahan tähän ilmestyy jutut kuinka satajakoisetkin käyvät ettei sen pulttijaonkaan tarvitse olla sama, sitten tulee taas kuvaa kun kilopulteilla on pyörä laitettu kiinni ja haukutaan että navoissa on paskat jengat...

[PöyhöinKuusaalt]

Hyvä että tuodaan noita teknisiä seikkoja julki, mutta suora vastaus on myöntävä. Se sitten on eri aisia millaisia vanteita halutaan käyttää. Siis käyvät, mutta kannattaako laittaa käymään?

[pressa]

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... uu#p231811
kun puhuttiin että asiaa on sivuttu niin tuossa viestissä 21 Loka 2008 07:51 on tuo takuu asiakin, miksiköhän valmistajan edustaja tuollaista propakandaa aikoinaankin levitti?? Kaikissa muissakin merkeissä on taka- ja etuvetoisissa eri et-luku, siis ei ole pelkästään Ladassa.

[Pavlovits]

Tässä tuli monta vaihtoehtoa ja näkökulmaa. Sen kun valitset niistä mieleisesi.

[Jukes]

Aaaapuwa. Mitä enämpi noita teitin juttujanne lueskelen, sitä sekavammax menen (no, sehän on tietystiiin minun oma onkelma).
Tilanne tässä minulla on njimittäin se, että ostin papalle hyvvää hyvvyyttäni uuvet talvirenkaat ja laitatin ne sen aikanaan jemmaamiin kanttiladan vanteisiin. Ajovuosia ei Samoroovitsilla (1995), eikä papallakaan enää vuotta monta ole. Jokatapauksessa, jos laittasen nuo siihen alle, pääsen hinkkaseen noita keskireikiä, jotta mahtuvat. Vanteet toinen suvunmiäs maalasikin, että näyttävät oikeen hyviltä!
Vaihtoehtona nyt on sitten vaihattaa nuo uuvet kumiset samoroovitsin vanteille, joissa on vanhat talvirenkaat. Hiukka rupiset on vanteet nuo, mutta eihän ne menua haittaa!! Joutunen tääsä ite, mnä tekemään sen päätöksen?! Vielä voitta spekuloittaa, onhan tämä ihimisten välinen
ajatustenvaihto ihan mukavaakin!?
Itte olen ajellut aikanaan kahdella eri samaralla noin 200tkm. 1988 1,5 kolomiovinen (ibm-146), taitaapi olla se jo manan majoilla, ei löydy ajoneuvorekisteristä. Sit 1991 1,5 neljempiovinen (yaj-717). Nyt on sitten ollut muita merkkilöitä kymmenisen vuotta. Yhdistävä tekijä kaikissa, että huoltoa ja korjauksia vaativat, ruojat! Samoroovitsit olivat kylläkin käyttökuluiltaan halvimmasta päästä, paits että hitsi sai aina kuulla.
No, nyt kun on pösö, niin hitsi vaan jatkuu..hehe...automiähet on kovin katteellista ja hekkähipiäistä (niinkunminäkin) porukkaa...

[Jukes]

eh? onks täällä joku editoiva instanssi joukossa kun suorat sanaseni muuttuivat pepui ksi. Homoja ei olla toim.huom.