Ladaboard

Tuollainen aito nappisilmä tuli hankittua autotallin täytteeksi viime syksynä. Ladaa en ole koskaan omistanut ja sellaisen hankinta oli puolivakavasti mielessä (lähinnä 2103 tai 2101), mutta jokin mielenhäiriö pakotti ostamaan tuon Fiatin

Auto on pääosin alkuperäiskunnossa, moottori tosin on restauroitu uuden veroiseksi edellisen omistajan toimesta. Museokelpoinen tuo ei ihan ole, eikä taida minun resursseillani tullakaan. Vaatisi mm. kokonaan uuden maalipinnan ja paljon muuta pientä näpertelyä.

Kuvia löytyy täältä.

Moro. hienoo, lisää "lada"harrastajia täältä kotoseuvulta. Kohta joku tulee huutamaan tähän että fiiattifoorumi on erikseen, niinhän se on mutta ladan kantaisä hyväksyttänee tänne "huonompien" foorumillekin... Eipä siinä, osaa tuosta oikeen muuta sanoa kun kovin on ladan näkönen. Ikäsekseen siisti, siinäpä oiva harrastepeli, vieläpä vähän harvinaisempaa mallia. Onnea touhuun.

Oho, upea Fiat!

Yhdyn edellämainittuun sanoihin: hieno on!

Hieno peli! Kateeksi käy. Tulee ihan tippa silmään ku muistuu vanha nappis ja monet seikkailut mieleen.

vaakaveperikö tässä on jo vakiona...? niin näyttäisi, mikälie tarkemmalta mallimerkinnältään? taitaa olla samalla DCOE/DHLA -jaolla kuin viritys vaakakaasuttimet... huom, siinäpä oiva joskin ilmeisen harvinainen imusatsi yhdelle tuplalle vaikka lada-käyttöön...

Kyllä tuo on täysin tehtaan jäljiltä, tässä nähdään että Fiat on ollut edelläkävijä jo 60-luvulla... Ja ei muuten passaa Ladan koneeseen tuollainen sarja, Fiatin kaikissa tikkukoneissa on matalampi jako imu/pakosarjoissa.

Tästähän taisi olla jotain jutun tynkääkin Bellissimassa vai pettääkö muisti...

Kaasutin on Weber 32 DCOF. Vaihtoehtona on ollut myös Solex C 32 PHH/6. Molemmille on oma osionsa korjaamomanuaalissa. Pystymallihan tuli käsittääkseni faceliftin myötä 70-luvun taitteessa.

Auton myyjä taisi jotain mainita Bellissiman jutusta, itse en ole ko. lehteä nähnyt.

Jokari kirjoitti:ei muuten passaa Ladan koneeseen tuollainen sarja, Fiatin kaikissa tikkukoneissa on matalampi jako imu/pakosarjoissa.

aijaa... muistelin vaan notta ainaki uuno sun muut sohc:t oli samanlaisella imusarjanlaipalla ja -tiivisteellä...

kappas tuttu fiat.sillon kun oli mulla myyjän mieletä hyvä maalipinta taitaa olla samassa kuosissa vieläkin.mutta hienoa että joku jaksanut askarrella orkkis koneen siihen takasin.