Citroën Xsara Break 1,6 2002 "Patonki"
Lähetetty: 24.6.2010 8:22
Aloitetaanpa tällainen kun tuo etanansyöjien tekele nyt käsiin mersukaupasta jäi eikä vaimo sillä enää aja. Tokihan tämän myydä olisi voinut mutta kun velaton, viaton ja virheetön on niin yritetään itse sillä suhailla. Parisenkymmentä kilometriä yli 148 tkm oli mittarissa kun itse sillä nyt aloin vaimon jäljiltä ajella ja nyt sillä reilut 300 km olen ajanut ja pikkuhiljaa alkaa tottua.
Eilen ensimmäisen kerran tällä työreissun ajoin. 520 kg kuorma varastolta lähtiessä itse mukaan lukien oli kyydissä ja hyvin kulki ympäri kaupunkia, kaksi kertaa jollain pihalla takaosasta kuului raaps-ääni kun asfalttia jokin raapi. Illalla taskulampun kanssa alustaa yritin tutkailla mutta mistään ei minkäänlaista raapimajälkeä löytynyt. Olisi vaan ihan kiva tietää mikä ensimmäisenä maahan kiinni ottaa. Ladassa kun ei ota kuin kuraläpät ja varaston ovella pakoputki raapaisee kynnystä. Jonkinasteisia nakutusääniä liikkeelle lähdössä tuppaa välillä kuulumaan ja ykkönen on jotenkin vaikea vaihde hitaassa ajossa, on kuin Ladan kakkonen. Pitäisiköhän kokeilla 98:a tuohon nakutukseen?
Nollailin trippimittarin viime tankkauksella ja seurailen tuhatkunta kilometriä kulutusta. Vaimon ajossa tämä kulutti vain kuutisen litraa sadalla, ei toki tarkasti tullut seurattua mutta paljon harvemmin sai kanisterista olla kaatamassa bensaa kuin Lada Combiin.
Musiikkia tässä on ajaessa nautinto kuunnella. Ei jää mitään auton metelin alle kunhan vain ikkunat ovat kiinni. Alkuperäisen urpå-soittimen korvasin JVC:n laitteella jossa soi mp3:t CD:ltä ja muistitikulta. Antennijohtoa en saanut paikoilleen kun oli erilainen liitin. Sähköjen kanssa oli ensin pientä ihmettelyä kun oven avasi niin soitin meni päälle ja alkoi soittamaan cd:tä alusta ja noin puolen minuutin päästä se sammui ellei autoa käynnistänyt. Ja aina kun soitin sammui myös asetukset nollautuivat. Hetken päätä raavittuani yhtä johtoa muutin ja nyt soittimelle tulee jatkuva virta eli toimii ainoastaan soittimen omista nappuloista, näin ne Ladoihinkin olen kytkenyt. Alkuperäisen soittimen etulevy oli huomattavasti JVC:tä suurempi, asennusaukko kuitenkin onneksi ihan DIN. Pitää kysellä josko jostain saisi sellaisen peitelevyn tuohon ettei jää ilkeitä rakoja soittimen ympärille. Paremmat kaiuttimet, jotkut Rainbow't Kärkkäiseltä on jo hankittuna mutta ei asennettuna vielä. Ovat kuulemma hyvät. Ainakaan eivät ole kiinalaiset vaan saksalaiset.
Kyllä Ladan käytölle tämän jälkeen aika vähän jää järkisyitä, Ladasta on kyllä parempi näkyvyys ja se kiinnittää enemmän huomiota (voi joillekin olla huonokin puoli). Ja paljon hauskempi laite Lada kyllä tämän ilmeettömän sitikan rinnalla on. Toki kun Patonki hajoaa niin järkisyitä saattaa Ladalle muistua mieleen kummasti.
Eilen ensimmäisen kerran tällä työreissun ajoin. 520 kg kuorma varastolta lähtiessä itse mukaan lukien oli kyydissä ja hyvin kulki ympäri kaupunkia, kaksi kertaa jollain pihalla takaosasta kuului raaps-ääni kun asfalttia jokin raapi. Illalla taskulampun kanssa alustaa yritin tutkailla mutta mistään ei minkäänlaista raapimajälkeä löytynyt. Olisi vaan ihan kiva tietää mikä ensimmäisenä maahan kiinni ottaa. Ladassa kun ei ota kuin kuraläpät ja varaston ovella pakoputki raapaisee kynnystä. Jonkinasteisia nakutusääniä liikkeelle lähdössä tuppaa välillä kuulumaan ja ykkönen on jotenkin vaikea vaihde hitaassa ajossa, on kuin Ladan kakkonen. Pitäisiköhän kokeilla 98:a tuohon nakutukseen?
Nollailin trippimittarin viime tankkauksella ja seurailen tuhatkunta kilometriä kulutusta. Vaimon ajossa tämä kulutti vain kuutisen litraa sadalla, ei toki tarkasti tullut seurattua mutta paljon harvemmin sai kanisterista olla kaatamassa bensaa kuin Lada Combiin.
Musiikkia tässä on ajaessa nautinto kuunnella. Ei jää mitään auton metelin alle kunhan vain ikkunat ovat kiinni. Alkuperäisen urpå-soittimen korvasin JVC:n laitteella jossa soi mp3:t CD:ltä ja muistitikulta. Antennijohtoa en saanut paikoilleen kun oli erilainen liitin. Sähköjen kanssa oli ensin pientä ihmettelyä kun oven avasi niin soitin meni päälle ja alkoi soittamaan cd:tä alusta ja noin puolen minuutin päästä se sammui ellei autoa käynnistänyt. Ja aina kun soitin sammui myös asetukset nollautuivat. Hetken päätä raavittuani yhtä johtoa muutin ja nyt soittimelle tulee jatkuva virta eli toimii ainoastaan soittimen omista nappuloista, näin ne Ladoihinkin olen kytkenyt. Alkuperäisen soittimen etulevy oli huomattavasti JVC:tä suurempi, asennusaukko kuitenkin onneksi ihan DIN. Pitää kysellä josko jostain saisi sellaisen peitelevyn tuohon ettei jää ilkeitä rakoja soittimen ympärille. Paremmat kaiuttimet, jotkut Rainbow't Kärkkäiseltä on jo hankittuna mutta ei asennettuna vielä. Ovat kuulemma hyvät. Ainakaan eivät ole kiinalaiset vaan saksalaiset.
Kyllä Ladan käytölle tämän jälkeen aika vähän jää järkisyitä, Ladasta on kyllä parempi näkyvyys ja se kiinnittää enemmän huomiota (voi joillekin olla huonokin puoli). Ja paljon hauskempi laite Lada kyllä tämän ilmeettömän sitikan rinnalla on. Toki kun Patonki hajoaa niin järkisyitä saattaa Ladalle muistua mieleen kummasti.
