Savutuksen estoa.

Politiikkaa, maailmanparannusta ja muuta hölynpölyä, joka ei suoraan liity Ladoihin ja autoiluun.
Avatar
Lada Scandinavia
Viestit: 1655
Liittynyt: 12.7.2005 18:17
Paikkakunta: Turun tienoo

Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja Lada Scandinavia »

Tuttu kävi katsastuksessa ja auton pakoputkesta pölläyttää sinistä sauhua.(Toyota Corolla 1.3 12v. -87.)
Voidaanko jollakin öljyllä ja tai lisäaineella poistaa tämä savutus minimiin.?
Tai onko vaan paras ratkaisu, että vaihtaa ventiilin suojakumit.?
Avatar
THI-900
Viestit: 1721
Liittynyt: 22.11.2005 14:04
Paikkakunta: Лаиxиa - SF (Soviet Finland)

Re: Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja THI-900 »

kaipa mahdollisimman kankea öljy jotain auttais?
21013 1200L/1700 '87 RedBull &
2101 1200 '74 Kopeeka Classic &
21023 1500DL/1600 16V '83 Hoponderos
11x2101 2x2102 2x2103 2x2104 2x2105 7x2107 5x2108 2x2109 7x2111 4x2112 1x117 3x119
Lada on tilava perheauto, mutta kaikkien pää ei sovi sinne
Avatar
pressa
Viestit: 10636
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja pressa »

Öljyn vaihto ja stp:n stop smoke sekaan, hetkellinen apu...
Avatar
lada.h.s
Viestit: 2381
Liittynyt: 3.10.2009 20:49
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja lada.h.s »

Aika raakasti saa olla moottori ja venttiilien kumit kulunut jos lämpimällä moottorilla työntää sinistä!
Mahtaa olla öljynkulutus karannut melko korkeaksi?

Jos ei muuta niin paaliin koko paska... :lol:
Lada 1200L 1986 (MR)
Lada 1500S 1973
Volga GAZ 21 1967 (MR)
Moskvitsh Elite 1.5SL 1982
Opel Olympia Rekord 1700 1962
Ford Taunus 1.6 GX 1982
Mercedes-Benz 240D 1982
Mercedes-Benz 300D 1990
Avatar
pressa
Viestit: 10636
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja pressa »

Ongelman pienentämiseen olen kuullut kehuja tuosta valvolainin maxlifestä: http://www.valvoline.fi/tuotteet/voitel ... xlife.html
Vanhastakin koneesta on vähentänyt öljynkulutusta muutaman sadankilometrin ajon jälkeen...
Avatar
1500i
Viestit: 2149
Liittynyt: 1.5.2008 19:12
Paikkakunta: Pohjois-Savo

Re: Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja 1500i »

Näkyyhän tuossa kylällä pyörivän yksi valkea oisko 90-luvun voorti (on niitä muitakin :lol: ) joka sauhuaa sinistä koko ajan :lol: melkonen hyttysen ja perässä ajajien karkotin ei h....
Venttiilin ohjaimen kumithan ne taitaa yleensä olla syynä savuamiseen.
Avensis stw
Ex.21093 -00
Avatar
lada.h.s
Viestit: 2381
Liittynyt: 3.10.2009 20:49
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja lada.h.s »

Aika monet näkemäni tämän ikäiset Toyotat on kyllä sellaisia savusumun aiheuttajia että huhhuh! Taitaa olla eräänlainen ominaisuus?
Lada 1200L 1986 (MR)
Lada 1500S 1973
Volga GAZ 21 1967 (MR)
Moskvitsh Elite 1.5SL 1982
Opel Olympia Rekord 1700 1962
Ford Taunus 1.6 GX 1982
Mercedes-Benz 240D 1982
Mercedes-Benz 300D 1990
Avatar
Jaakkima
Ylläpito
Viestit: 2714
Liittynyt: 24.9.2003 17:08
Paikkakunta: Kotka
Viesti:

Re: Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja Jaakkima »

Kyllä oma nappiskin (-87) vielä muutama vuosi sitten kuulemma pölläytti kivat öljyn katkut takana ajavan nenään alle 100 tkm ajettuna, vika poistui ventiilinvarrenkumien vaihdolla. Eli vain paljon ajettujen Toyotien ongelma.
Kalusto:
Lempi

КОПЕЙКА
Connecting People
Avatar
wileeni
Viestit: 534
Liittynyt: 3.1.2008 17:25

Re: Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja wileeni »

Klikkasin kohtaa: VASTAA, mutta tarkoitus on kyllä kysyä. Tämä sallittaneen, koska sessioni päätteeksi tuleva tietokoneen sammuttaminenkin alkaa klikkaamalla komentoa: KÄYNNISTÄ. Mistä Jaakkima olet nimimerkkisi kehittänyt ? Setäni väitti olleensa viimeinen, joka Jaakkimasta lähti. Pioneerit olivat jo poistuneet, jättäen jälkeensä keon sytytysrasioita ja lapun: Viimeinen sytyttää talot. Sytyttämättä jäi. Setäni kaatui seuraavana päivänä. Nousi toki ylös ja jatkoi pakoaan, mutta se on taas jo toinen juttu.
Avatar
Jaakkima
Ylläpito
Viestit: 2714
Liittynyt: 24.9.2003 17:08
Paikkakunta: Kotka
Viesti:

Re: Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja Jaakkima »

Nimimerkkkini on serkkulikka vääntänyt etunimestäni parin mutkan kautta teinivuosina. Minulla ei siis ole mitään yhteyksiä Karjalan Jaakkkimaan, vaikka siellä olenkin 3 vuotta sitten käynyt.
Kalusto:
Lempi

КОПЕЙКА
Connecting People
Evreka
Viestit: 467
Liittynyt: 24.8.2008 20:45

Re: Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja Evreka »

lada.h.s kirjoitti:Aika monet näkemäni tämän ikäiset Toyotat on kyllä sellaisia savusumun aiheuttajia että huhhuh! Taitaa olla eräänlainen ominaisuus?
Ovat varmaan olleet corollia tuolla "huonolla" 1.3 litrasella 2e-(e) -koneella. Isoveli 4a-f(e) on eräs parhaista bensakoneista mitä on ikinä tehty eikä sen pitäisi kuluttaa tippaakaan öljyä.
Moottorin sisäpuolista pesua voi kokeilla esim. fortella. Koneesta saattaa olla öljyrenkaatkin jumissa.
Avatar
lada.h.s
Viestit: 2381
Liittynyt: 3.10.2009 20:49
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja lada.h.s »

Juu ovat yleensä vieläpä niitä kaksiovisia 1.3 litraisia malleja jotka savuttavat.
Lada 1200L 1986 (MR)
Lada 1500S 1973
Volga GAZ 21 1967 (MR)
Moskvitsh Elite 1.5SL 1982
Opel Olympia Rekord 1700 1962
Ford Taunus 1.6 GX 1982
Mercedes-Benz 240D 1982
Mercedes-Benz 300D 1990
mikko853
Viestit: 2663
Liittynyt: 3.8.2005 8:51
Paikkakunta: Kotka

Re: Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja mikko853 »

STP:n smoke treatment ja kaveriksi joku paksu öljy, vaikka teboilin 15w-40 moniaste.
Njet problem, normal katastroof :mrgreen:
audiq
Viestit: 967
Liittynyt: 5.9.2005 16:17
Paikkakunta: Tuusula

Re: Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja audiq »

mikko853 kirjoitti:STP:n smoke treatment ja kaveriksi joku paksu öljy, vaikka teboilin 15w-40 moniaste.
Savuttavaan koneeseen aika lirua. Itse laittaisin 5W-50:set ja viimeisenä keinona ennen remonttia STP:tä. Se kun on muovia, niin se ei tee hyvää koneelle. Hetken se kyllä savutusta hillitsee.

Joku halvempi, Forten tapainen puhdistusaine voisi olla ihan hyvä käyttää koneessa ennen öljynvaihtoa.
Jos ja todennäköisesti kun ei öljynvaihto auta, niin niiden ohjurikumien vaihtoa kannattaisi harkita.
Tulpista näkee, polttaako missä pytyissä öljyä.
Avatar
khj-582
Viestit: 317
Liittynyt: 13.7.2009 22:34

Re: Savutuksen estoa.

Viesti Kirjoittaja khj-582 »

Itseasiassa sekä kylmäarvo että kuumaarvo on oltava suuria jos tahtoo öljyn pysyvän janoisessa koneessa. Eli käytettävä jotain 20w-50 sutjua.(lottoan että kendallilla tätä oli)

Kuitenkin jos kone tahtoo niveaa juoda ei siihen kyllä edullisesti ratkaisua ole petrokemian puolella.
Männän tiiveyttä ja varsinkin venttiilin varsiin sitä tiiveyttä on saatava.

Ja halvin konstihan on jättää öljyt alarajaan...
LadaVaz 2111 1,5li STW -01
Vastaa Viestiin