Eli onko noissa vetoakselien laatikon puoleisissa päissä joku lukkorengas?
Muissa vehkeissä nuo lähtevät nyppäämällä, mutta ladassa tuntuivat olevan oikein kiinnikin jollain.
110 vetoakselien irroitus?
-
ralli lada
- Viestit: 848
- Liittynyt: 12.4.2005 20:38
- Paikkakunta: jämsä�
110 vetoakselien irroitus?
21013 2300tic
Re: 110 vetoakselien irroitus?
Ihan vetämällä/ ulos kampeamalla pitäisi lähteä. Lukkorengas puristuu uraansa ulospäin kammetessa. Lukkorengas neuvotaan uusimaan joka kerta.
Avensis stw
Ex.21093 -00
Ex.21093 -00
- Sdelano v SSSR
- Viestit: 2282
- Liittynyt: 12.4.2006 1:00
- Paikkakunta: Montemurlo/Zelenogorsk/Johanssons
Re: 110 vetoakselien irroitus?
Terve!
Lähtee kampeamalla vetopyörästökotelon ja nivelen välistä, aivan kuten 1500i neuvoi. Iso lattaruuvitaltta tai pieni sorkka- tai rengasrauta ovat käyttökelpoisia.
Kokemukseni on, että lukkorengas pysyy käyttökelpoisena myös irrotuksen jälkeen; en ole itse koskaan uusinut, eikä ongelmia ole ollut.
Kun akseli on paikallaan, etuakselisto oikein koottu jne, ei nivel yksinkertaisesti mahdu tulemaan ulos.
Kun sisänivelen irrottaa, alkaa ulos tulla saman tien vaihteistoöljyä, jos sitä ei aiemmin ole laskettu pois.
Jos vaihdat akselitiivisteitä, huomaa pyörimissuunta (merkitty tiivisteeseen).
menestystä
SvS
Lähtee kampeamalla vetopyörästökotelon ja nivelen välistä, aivan kuten 1500i neuvoi. Iso lattaruuvitaltta tai pieni sorkka- tai rengasrauta ovat käyttökelpoisia.
Kokemukseni on, että lukkorengas pysyy käyttökelpoisena myös irrotuksen jälkeen; en ole itse koskaan uusinut, eikä ongelmia ole ollut.
Kun akseli on paikallaan, etuakselisto oikein koottu jne, ei nivel yksinkertaisesti mahdu tulemaan ulos.
Kun sisänivelen irrottaa, alkaa ulos tulla saman tien vaihteistoöljyä, jos sitä ei aiemmin ole laskettu pois.
Jos vaihdat akselitiivisteitä, huomaa pyörimissuunta (merkitty tiivisteeseen).
menestystä
SvS
Sdelano v SSSR
***
Neuvostoliittolaista - siis erinomaista!
***
Neuvostoliittolaista - siis erinomaista!
- larssi21074
- Viestit: 1941
- Liittynyt: 14.10.2004 10:22
- Paikkakunta: Mikkeli
Re: 110 vetoakselien irroitus?
Jos ei ole merkitty pyörimissuuntaa niin sen näkee myös tiivistehuulen juomutuksen suunnasta. Ja muistaakseni orkkistiivisteistä toinen on aina punainen ja toinen musta.Sdelano v SSSR kirjoitti:Terve!
Lähtee kampeamalla vetopyörästökotelon ja nivelen välistä, aivan kuten 1500i neuvoi. Iso lattaruuvitaltta tai pieni sorkka- tai rengasrauta ovat käyttökelpoisia.
Kokemukseni on, että lukkorengas pysyy käyttökelpoisena myös irrotuksen jälkeen; en ole itse koskaan uusinut, eikä ongelmia ole ollut.
Kun akseli on paikallaan, etuakselisto oikein koottu jne, ei nivel yksinkertaisesti mahdu tulemaan ulos.
Kun sisänivelen irrottaa, alkaa ulos tulla saman tien vaihteistoöljyä, jos sitä ei aiemmin ole laskettu pois.
Jos vaihdat akselitiivisteitä, huomaa pyörimissuunta (merkitty tiivisteeseen).
menestystä
SvS
Yhdyn myös siihen että ei sitä sokkaa tarvitse uusia.
Kalusto kuvien muodossa löytyy täältä:
http://ladakerho.fi/ladagalleria/index.php?cat=10129
http://ladakerho.fi/ladagalleria/index.php?cat=10129
-
ralli lada
- Viestit: 848
- Liittynyt: 12.4.2005 20:38
- Paikkakunta: jämsä�
Re: 110 vetoakselien irroitus?
Juu ihan vetämällähän ne lähti irti kun nykäisi vähän reippaammin.
Ihan hyvin mahtui tuo 16valve kone laatikon kanssa nipussa nousemaan pois keulalta, jos huomenna irroittaisi laatikon ja mallailisi vähän eri näköistä laatikkoa perään
Ihan hyvin mahtui tuo 16valve kone laatikon kanssa nipussa nousemaan pois keulalta, jos huomenna irroittaisi laatikon ja mallailisi vähän eri näköistä laatikkoa perään
21013 2300tic
Re: 110 vetoakselien irroitus?
Oikea Lada-asentaja varautuu ennakolta tilanteeseen kuvan mukaisella puutapilla.Sdelano v SSSR kirjoitti:Terve!
Kun sisänivelen irrottaa, alkaa ulos tulla saman tien vaihteistoöljyä, jos sitä ei aiemmin ole laskettu pois.
SvS
Koskee tietysti lähinnä vain vetoakselin irrotusta/remontointia.
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
Re: 110 vetoakselien irroitus?
Ohjeessa oli myös että sopivan kokoinen 27mm tanko vetoakselin paikalle estämään lautaspyörän laskeutuminen.
Kumpaakaan ei itselläkään tehty ei vaihdettu lukkorengasta eikä ollut tankoa vetarin paikalla kun vetari oli irti laatikosta.
Tietenkin ne öljyt voi laskea siististi pois ropun kautta ja laittaa sitten uudet tilalle
Noin äkkiä vilkaisten miten tuo tanko on kiristetty tuohon niveleen mikä menee laatikkoon? Eihän tuo taida olla sitenkään sama tanko
Kumpaakaan ei itselläkään tehty ei vaihdettu lukkorengasta eikä ollut tankoa vetarin paikalla kun vetari oli irti laatikosta.
Tietenkin ne öljyt voi laskea siististi pois ropun kautta ja laittaa sitten uudet tilalle
Noin äkkiä vilkaisten miten tuo tanko on kiristetty tuohon niveleen mikä menee laatikkoon? Eihän tuo taida olla sitenkään sama tanko
Avensis stw
Ex.21093 -00
Ex.21093 -00