Combiin osia katsastusta varten.

[Hannnu]

Elikkäs pitäisi hommata iigoriin venttiilikopan tiiviste (vuotaa niin pahasti että edellisellä kerralla huomio rek. otteeseen )
Bensa putkeen se "lokasuojan" ja tankin välinen kumiletku (Tankki täyteen = petroolit permannolla )
Niin ja sitten vielä lämppärin hana, Mieluiten keraami/posliini vaimitäseoli, SEKIN VUOTAA

Ja sitten vielä kymysys noista ajovalojen pyyhkimistä: Pitääkö olla niiden moottorit paikallaan, Kun edellisessä katsastuksessa oli vain varsien kanssa mutta ilman sulkia. Eli kärsiikö repiä ne moottoritkin helkattiin? Turhat kun ovat. Joo ja sekavaa tekstiä on tähän aikaan illasta

EDIT2: Miten muuten lähtee mittaristo irti? Pari valoa pimeenä, tahtoisi vaihtaa kun joutilasta aikaa on 2 viikkoa ennenkö kortin saa.

[Jaakkima]

Ei tarvi ottaa moottoreita irti, riittää että varret on pois ajovalopesureista.

Tankintäyttö letkun saa itsekin tehtyä kun mittaat ulkohalkaisijat ja marssit kumiliikkeeseen. Sieltä oikean kokoinen pätkä letkua mukaan ja hommaa voi ruveta laittamaan kasaan.

Sitten tarvitaankin jo lisätietoja autostasi. Ilmeisesti kysessä on takavetoinen, mutta 2102:nen vai 2104:nen?

[Tatu Waloranta]

Sitten tarvitaankin jo lisätietoja autostasi. Ilmeisesti kysessä on takavetoinen, mutta 2102:nen vai 2104:nen?

Ja tuossa nelosessakin on kahta eri mittari mallia(viitosen ja seiskan), joten tarkka malli ja vuosimalli olisi hyvä...

[Vuosaaren Ladamies]

Itse ostin muutama vuosi sitten Lada 1200L : aan lämmityslaitteen säätöhanan Motonetista.
Samalla myös uudet tiivisteet 2 kpl. Ei ole vuotanut enää.

[Hannnu]

Elikkä siis auto on 2104 1700i vm96. Mutta siis saako ne moottorit ottaa pois? Vai pitääkö ne olla paikallaan vaikka ei oli varsia?

[Jokari]

Saat tehdä niille ihan mitä huvittaa...

[Jaakkima]

Pelkkien varsien poisto riittää, mutta moottoreillakin voi heittää vesilintua.

Mittaristo lähtee irti lämppärin vipujen muovit irroittamalla ja lämppärin oikealta puolelta poistaa peitelevyn ja avaa sen alta löytyvän ruuvin. Vedät mittaristoa hieman taaksepäin ja irroitat piuhat, trippimittarin nollauskaapelin ja eco-mittarin alipaineletkun. Nyt se irti. Tosin ratin saattaa joutua irroittamaan, en muista mahtuuko se orkkisratilla tulemaan sieltä välistä.

[Hannnu]

Kiitos tiedosta, Kyllä se näyttää mahtuvan ulos kun ei tuo 13" ralliruori niin iso ole