Kysymys Kaasareiden erinlaisuudesta

[Samza]

Käykö 2101:sen kaasari 2107kaan? Mitä pitää muuttaa jos pitää? Onko paljonkin eroja?

[Jokari]

Onko toi 2101:sen kaasari mekaanisesti aukeava vai alipainetoimisella kakkosella varustettu? Molemmat käy kuitenkin ristiin, ei siinä mitään.

[Samza]

Alipainetoimisella kakkosella toimiva on.. Tarviikos sitä kun ei tiedä mistä pierasee siihenkin vaijerin..

[Jokari]

Niin siis sulla oli vissiin 1300cc toi 2107? 1200 ja 1300 ladoissa on ihan samanlaiset alipainetoimiset kaasarit, ei mitään eroa.
Mihin sä jotain vaijeria kaipaat? Ainoa vaijeri joka siihen tulee, on ryypyn vaijeri.

Edit: niin sulla olikin toi Solex-tyyppinen kaasari. No ei se tee mitään eroa, käy siihen silti mikä tahansa takavedon kaasari. Joudut vaan venttiilikopan vaihtamaan siihen tavallisen malliseen, jossa on sille kaasuvivustolle se tappi. Eli nythän sulla tulee kaasuvivusto kaasarin etupuolelle (syylärin päähän) ja tolla toisella kaasarilla just toiselle puolelle.

[Samza]

Joo.. Kaverilta ostin Tuon kaasarin + Startin.. (se myy täällä osia mönssi nimisenä ) Pitää vielä venttiilikoppaa kysellä

[Lada-Jussi]

tarkkuutta tohon numerointiin, jos auto siis on 21072 niin varmaan toi kaasarikin on 21013:sta eikä 2101:stä, joissain tapauksissa noista voi aiheutua suurikin ero. Tai sitten käyttää oikeaa myyntinimikettä kuten 1300S -88 ja 1200L -84, vuosi olisi aina hyvä mainita, tosin näistäkään ole silloin hyötyä jos on tuunattu.

[Jokari]

Niinno, näillä numeroilla nyt ei ole hevon v*tunkaan merkitystä tavallisille ihmisille kunhan molemmat ymmärtää vaan suurin piirtein mistä puhutaan...

[Jaska HKI]

Niinno, näillä numeroilla nyt ei ole hevon v*tunkaan merkitystä tavallisille ihmisille kunhan molemmat ymmärtää vaan suurin piirtein mistä puhutaan...

Hyvä että Lada-Jussi jaksaa pitää järjestystä yllä.On se jotenkin ärsyttävää kun kaiken maailman agraalitermit tunkee näihin kyseilyihin.Minuakin joskus pänni kun joku puhui "itseporautuvista" ruuveista.Pitää sanoa esimerkiksi "5X 50mm porakärkiruuvi 8mm:n kuusiokolo kannalla".

[Jokari]

Niinno, näillä numeroilla nyt ei ole hevon v*tunkaan merkitystä tavallisille ihmisille kunhan molemmat ymmärtää vaan suurin piirtein mistä puhutaan...

Hyvä että Lada-Jussi jaksaa pitää järjestystä yllä.On se jotenkin ärsyttävää kun kaiken maailman agraalitermit tunkee näihin kyseilyihin.Minuakin joskus pänni kun joku puhui "itseporautuvista" ruuveista.Pitää sanoa esimerkiksi "5X 50mm porakärkiruuvi 8mm:n kuusiokolo kannalla".

Kyllä tapana on ollut puhua itseporautuvista ihan "itsareina" vaan, et ei siinä mitään...

[pappa- igor]

puhui "itseporautuvista" ruuveista.

jos oikeen sitten n*ssitaan sitä pilkkua itseporautuvia ruuveja ei ole, muutenhan ne eivät pysyisi laatikossaan ne ovat niin kuin jaska HKI sanoi "porakärkiruuveja" tai mm. wurth:in valikoimassa tavallinen ristipää porakärki on nimekkellä "wronic" ruuvi....

[Tatu Waloranta]

Wurth:in valikoimassa tavallinen ristipää porakärki on nimekkellä "wronic" ruuvi....

OT: Jos nyt ollaan ihan tarkkoja Wronic on Wurthin perus "lättäkanta" ruuvi, jos haluaa porakärki ruuveja, pitää laatikossa lukea Wronic porakärki, mutta muuten ovat ihan perus ruuveja, wroniceja...

[pressa]

Niinno, näillä numeroilla nyt ei ole hevon v*tunkaan merkitystä ...

eli normaalistihan juttu menee näin: mä tarvin lataan sen jutskan siihe aku vieree.
ai minkä??
no sen mötikän mihi mene piuhoi
mikä auto??
no takaveto
tarkenna koska niitäkin on erilaisia
1500S
mikähän vuosimalli kun on eri variaatioita?
jne, jne
eli kun ei ilmoiteta mistä ajoneuvosta on kysymys sitä arvotaan kilometri kaupalla
ja kaikkihan arvasivat kysymyksessä olevan 21053