voi pojat

[säätänä]

nyt on weberiki kiinni autossa ja VOI POJAT kylläpä rupes nakkaamaan perää erillälailla sivulle ku ooooozonilla


onko se nyt niin äkänen? kylällä puhuttiin että se olis äkänen?
no en minä tiiä mittari pohjaan...

[JUHO]

Pari kuukautta sitte kokeilin itekki weberiä, nii olin ihmeissään itekki ko alako takarenkaat savuaan kuivalla asfaltilla

[säätänä]

kyllä sitä huomasi että miten heikko tuo vakio kaasari ladassa on!!

Pari kuukautta sitte kokeilin itekki weberiä, nii olin ihmeissään itekki ko alako takarenkaat savuaan kuivalla asfaltilla

[pappa- igor]

kyllä sitä huomasi että miten heikko tuo vakio kaasari ladassa on!!

Pari kuukautta sitte kokeilin itekki weberiä, nii olin ihmeissään itekki ko alako takarenkaat savuaan kuivalla asfaltilla

Ladassa toimii melkein mikä tahansa kaasutin paremmin kun ladan oma

[Jokari]

Enkö mä sanonut joskus ettet kadu Weberiä

Tänään ajelin 50+ km 1600SL:llä, jossa oli alkuperäinen Ozon-kaasari. Noh, kyllä sen taas tietää ettei mun rohjoissa tule olemaan moisia enää koskaan.
Kiihtyvyys kunnon kuminauhan venytystä, alakierrosvääntö tipotiessään ja se tyypillinen rynkytys pintakaasulla/moottorijarrutuksessa. Yläkierroksilla veti vielä todella kehnosti (4000+) Ei kiitos mulle.
Plussaa siitä että kaasun voi survoa koska tahansa pohjaan, ja kiihtyvyys on sitten mitä on, Weberillä ja muilla mekaanisilla täytyy kaasuttaa vaiheittain ettei broaa.
Aivan helposti nakittaa tolla Weberillä varustetulla 1500S:llä tuon ozon-vehkeen teho- ja varsinkin isosta vääntöerosta huolimatta. Varsinkin paikaltaan Weber-Lada hyökkää niin että 1600SL kattelee perävaloja pitkään.

Laitamme siis kyseiseen mobiiliin järjettömän sytkän ja Weberin, niin saadaan kiva kulkine

Suosittelen Weberiä kaikille niille, jotka tykkäävät ajaa Ladalla reippaasti.

[nsLADISTI]

mulla on omassani kans weber enkä enää voi luopua sen käytöstä on se vaan niin hyvä

[lada_r]

Enkö mä sanonut joskus ettet kadu Weberiä

Tänään ajelin 50+ km 1600SL:llä, jossa oli alkuperäinen Ozon-kaasari. Noh, kyllä sen taas tietää ettei mun rohjoissa tule olemaan moisia enää koskaan.
Kiihtyvyys kunnon kuminauhan venytystä, alakierrosvääntö tipotiessään ja se tyypillinen rynkytys pintakaasulla/moottorijarrutuksessa. Yläkierroksilla veti vielä todella kehnosti (4000+) Ei kiitos mulle.
Plussaa siitä että kaasun voi survoa koska tahansa pohjaan, ja kiihtyvyys on sitten mitä on, Weberillä ja muilla mekaanisilla täytyy kaasuttaa vaiheittain ettei broaa.
Aivan helposti nakittaa tolla Weberillä varustetulla 1500S:llä tuon ozon-vehkeen teho- ja varsinkin isosta vääntöerosta huolimatta. Varsinkin paikaltaan Weber-Lada hyökkää niin että 1600SL kattelee perävaloja pitkään.

Laitamme siis kyseiseen mobiiliin järjettömän sytkän ja Weberin, niin saadaan kiva kulkine

Suosittelen Weberiä kaikille niille, jotka tykkäävät ajaa Ladalla reippaasti.

Mikä Weber mahtaa Jokari:n Ladassa olla??

[Jokari]

Weber DGV 32/36, valmiiksi viilattu korvauskaasari 2.0 ooppeleihin, kulutus ei pienin, mut kyllä kulkee

[robson]

v*ttu mulle kans weeberi!

[4stroke]

v*ttu mulle kans weeberi!

rupes kans kiinostaa. mistä autoissa näitä ihme vekottimia on kiinni?

[Jokari]

Elkää nyt sitten minun ja muiden puheiden perusteella odottako, että tarjolla olisi jotain älytöntä tehonlisää.
Kaasuun vastaavuus, alakierrosvääntö ja muut käyttö-ominaisuudet toki paranevat roimasti, muttei se yksi kaasari mitään ihmeitä tee. Paljon kylläkin, varsinkin kun kyse on Ladan kaasareista...

[4stroke]

itse olin jo valmis pikataipaleelle noi ei kai, mutta euroautoissa noita kai kiinni on (opel, ford) vai hä?

[Mara]

Joo, just noi merkit tuntuu suosineen Webrua, paitsi Opel.. Omakin kyllä on Asconasta, mutta taitaa niissäkin olla lähinnä korvauskaasareita..?
Esim. 2.0 Taunuksesta löytyy DGAV-Webru, ja yleensäkin isommissa Fordeissa on varmaan sopivia, alkavat vaan harvinaistua..

[säätänä]

http://www.freetechnics.fi/
http://www.nettivaraosa.com
http://www.huuto.net
http://www.ralli.net
tuolla niitä on liikkeellä..
ja sitten vielä lada foorumin myydään osasto

[pappa- igor]

http://www.freetechnics.fi/
http://www.nettivaraosa.com
http://www.huuto.net
http://www.ralli.net
tuolla niitä on liikkeellä..
ja sitten vielä lada foorumin myydään osasto

täältäkin kannattaa katsella: http://www.ford-club.net/keskustelu ,taunuksissa ja ensimmäisissä sierroissa noita bolt-on kaasareita on ollut, jossain nurkissa mulla pyöriin muistaakseni fiiatin weberikin siinä vain oli kaasuvipujen kanssa ongelmia.