Ajokortit määräaikaisiksi!
Ajokortit määräaikaisiksi!
Lisää EU-mannaa.EU haluaa muuttaa ajokortit määräaikaisiksi siten,että ammattikortin joutuisi uusimaan viiden vuoden välein ja tavallisen kortin kymmenen vuoden välein.Suomessa ajokortin voi saada jopa 52vuodeksi(18-70vuotta).Kysymys ei ole siitä etteikö homma Suomessa toimisi,vaan siitä että se ei toimi "vanhassa "Euroopassa.Vie sinä,minä vikisen!
-
veli alexei
- Moderaattori
- Viestit: 3292
- Liittynyt: 19.11.2003 13:18
- Paikkakunta: Sastamala
Ei ei ei! Eiks rahastuksella oo mitään rajaa? Kohta ajetaan ilman korttia, katastamattomalla autolla umpijurrissa jos ei tähän mitään tolkkua tule. Autoilija kiusataan loppuun. Rahat pois pers aukisilta nii eipähä ajele ku rikkaat. 
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10246
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
jeess
onneksi tota helpottamaan juuri sopivasti laskee alkoholin vero ja sitten kun vielä otetaan portugalista mallia ja otetaan huumeet maitokauppoihin niin sit on kivaa!!!veli alexei kirjoitti:Ei ei ei! Eiks rahastuksella oo mitään rajaa? Kohta ajetaan ilman korttia, katastamattomalla autolla umpijurrissa jos ei tähän mitään tolkkua tule. Autoilija kiusataan loppuun. Rahat pois pers aukisilta nii eipähä ajele ku rikkaat.
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
No kyllä tossa tolkkua on kun kahtoo mimmosta porukkaa tuolla liikenteessä seikkailee..
Tosin ammattiautoilijoita ei tarvis kiusata, kyllähän ne pysyy tilanteen tasalla kun jatkuvasti ajaa, että tota juttua en oikeen tajuu... Ajon puutteestahan ne taidot ruostuu. Vähän naurettavaa viedä inssiin tyyppiä joka ajaa kymmeniä-satoja tuhansia kilometrejä vuosittain, työkseen. Eiköhän sitä saa potkut jos homma ei oo hanskassa.
Tosin ammattiautoilijoita ei tarvis kiusata, kyllähän ne pysyy tilanteen tasalla kun jatkuvasti ajaa, että tota juttua en oikeen tajuu... Ajon puutteestahan ne taidot ruostuu. Vähän naurettavaa viedä inssiin tyyppiä joka ajaa kymmeniä-satoja tuhansia kilometrejä vuosittain, työkseen. Eiköhän sitä saa potkut jos homma ei oo hanskassa.
Reippaina käymme rekkain alle 
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10246
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
hmm
olen mäkin tollaisesta aloitteesta joskus kuullut, kyllä kai jos joku suuressa ja mahtavassa EU:ssa jotain keksii niin ensimmäisten joukossa suomi ottaa sen myös käytännökseen
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)-
mustavihannes
Minä ainakin jopa kannatan tuota ehdotusta, eipä se inssi nyt niin kallis ole suorittaa 10 vuodenvälein, tosin tuo ammattikortti kyllä sais mielestäni uusiutua ihan työ todistuksen perusteella.
Vapari ei ole vaihtoehto.
voimaa
voimaa
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10246
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
on se raha kuitenkin aina jostain pois, varsinkin kun hinnat nousee ja palkat lähinnä laskee, jos jo ennestään elää rainbow rinkeleillä niin sit ei saa enää niitäkäänTurbiini kirjoitti:Minä ainakin jopa kannatan tuota ehdotusta, eipä se inssi nyt niin kallis ole suorittaa 10 vuodenvälein, tosin tuo ammattikortti kyllä sais mielestäni uusiutua ihan työ todistuksen perusteella.
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)-
veli alexei
- Moderaattori
- Viestit: 3292
- Liittynyt: 19.11.2003 13:18
- Paikkakunta: Sastamala
Siis miksi se pitää mennä aina noin? Eikö sitä voida vaan valvoa niin kun ennenkin. Ja jos halutaan tarkkailla tota että pysyy vaaditulla tasolla niin siihen sitten kehittää muita keinoja. Tää taas vaikuttaa jotenkin hätäseltä ratkasulta ja aika huonolta sellaseltakin.
Ja mitä tulee tohon onko alan ammattilainen vai talvallinen suhari niin se on kanssa vähän niin ja näin. Että kyllä molemmilla puolin taitaa olla semmosia jotka eivät siellä liikenteessä niin toimi kun mitä on opetettu. Meinaan olen kyllä tästä kuullut juttuja jos jonkinlaisia ja muutenkin asiaa havannoinut.
Ja se asiakaskunta mihin pitäs tätä tarkkailua panostaa on erityisesti juur kortin saaneet ja vanhukset. Meinaan nehän taitaa olla prosentuaalisesti aika riskiryhmää.
Ja pidetään ne herneet sopassa.
Ja mitä tulee tohon onko alan ammattilainen vai talvallinen suhari niin se on kanssa vähän niin ja näin. Että kyllä molemmilla puolin taitaa olla semmosia jotka eivät siellä liikenteessä niin toimi kun mitä on opetettu. Meinaan olen kyllä tästä kuullut juttuja jos jonkinlaisia ja muutenkin asiaa havannoinut.
Ja se asiakaskunta mihin pitäs tätä tarkkailua panostaa on erityisesti juur kortin saaneet ja vanhukset. Meinaan nehän taitaa olla prosentuaalisesti aika riskiryhmää.
Ja pidetään ne herneet sopassa.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10246
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
joo
tätä kai perustellaan sillä ettei määrärahoja riitä poliisivalvontaan, eli taas maksatetaan julkishallinnolliset palvelut tavallisilla ihmisillä, mihin menee verorahat? kuten monissa muissakin ammateissa, vois valtio työllistää palkka veron ja kulutusverojen kauttahan kaikki tulee kuitenkin takaisin valtiolle... tätä kai voi miettiä niin monelta kantilta
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)Kannatan pakolliseksi ainakin kirjallisia kymmenen vuoden välein... Vaikka kuinka kaikki luulee tietävänsä uudetkin säännöt ja muistavansa vanhat niin eipä se oikeastaan niin vaan ole.
Lisäksi voisi olla pakollinen jonkinlainen ajatusmaailma testi, eli tutkittaisiin asennetta. Tuntuu meinaan olevan melko sekopäitä liikenteessä ja tosi useinkin vielä... Ja jos löytyy asennevamma niin heti pakkohoitoon a pakkopaita päälle
Lisäksi voisi olla pakollinen jonkinlainen ajatusmaailma testi, eli tutkittaisiin asennetta. Tuntuu meinaan olevan melko sekopäitä liikenteessä ja tosi useinkin vielä... Ja jos löytyy asennevamma niin heti pakkohoitoon a pakkopaita päälle
että?
Jankos kirjoitti:Lisäksi voisi olla pakollinen jonkinlainen ajatusmaailma testi, eli tutkittaisiin asennetta. Tuntuu meinaan olevan melko sekopäitä liikenteessä ja tosi useinkin vielä... Ja jos löytyy asennevamma niin heti pakkohoitoon a pakkopaita päälle
Mutta eihän liikennettä olisi sitten enää nimeksikään! Ainakaan sen perusteella mitä minä tuolla ajelen...
