tyhjäkäynnin säätöruuvi???

[ossi]

eli missäköhän mahtais olla semmonen -82 1200 combi-ladassa?? katoin ladan ohjekirjasta: kirjassa ainakin 3 erilaista kaasaria jotka saattaisi olla -82 ladassa mutta mikään ei näyttänyt samalta... näkyvillä olevia ruuveja oon käännelly mutta mitään ei oo tapahtunu...

[Jaska HKI]

Kaasuttimessa on joutokäyntisuutin.Polttoainevirta tämän suuttimen läpi on säädettävissä.Kun moottori käy joutokäyntiä ja kaasuläppä on lähes kiinni,imusarjan lievä alipaine imee ilmaa ja polttoainetta ohjaavan suuttimen kautta joutokäyntisuuttimen aukon läpi.Kuvan mukaan se on säädettävissä tasapäisellä ruuvitaltalla.
Oisko autoon vaihdettu muunmerkkinen kaasutin,myös sytytysajankohta vaikuttaa tyhjäkäyntiin.Tulpat ja koko sytytysjärjestelmän kunto sekä ventiilinajoitukset ja puristuspaineet,ilmansaanti ym....

[Lada-Jussi]

ruuvi numero yksi on seos määrän säätöön, ja kakkonen seos suhteen säätöön. mikäli autossa on alkuperäinen ozon kaasutin.



Lada infossa muutkin mallit on kuvattuna

[ossi]

tyhjäkäynti katos kansirempan jälkeen totaalisesti. kun säädin venttiilivälykset uudestaan, auttoi vähän. olen kokeillut jokaista säätöruuvia minkä olen löytänyt mutta oikeastaan mitään ei ole tapahtunut. täytyypä koittaa etsiä vielä...

[Jankos]

Imusarjan vuoto todennäköisesti.

Ruiskuta start pilottia sinne tiivisteen juureen ja jos hörähtää niin tiiviste vaihtoon.

[Lada-Jussi]

noista ozon kaasareista tuppaa katoomaan noi seossuhde ruuvit, sitten tulee kyllä noita samaisia ongelmia (mutta kulkee ihan kivasti) mut jos olet noita kaikkia ruuvaillu niin varmaan se ruuvi on vielä paikallaan.

[ossi]

joo ei sieltä mitään näyttäis puuttuvan...