Nokka-akselin mittaaminen

Kaikenlaista asiaa Ladan virittämisestä ulkoisesti ja sisäisesti.
Avatar
khonkonen
Viestit: 264
Liittynyt: 12.8.2004 22:18
Paikkakunta: OULU

Nokka-akselin mittaaminen

Viesti Kirjoittaja khonkonen »

Kun ei haku tuottanut tulosta tuolle mittaamiselle niin kysytään.
Eli mulla on kaks nokka-akselia vierekkäin toinen 21213 koneesta eli 1700i ja toinen 2103 koneesta eli 1500.

Kun mittaan nokan korkeutta mauserilla niin 1500 koneen nokan korkeus on 1 millin vähemmän kuin 1700 koneessa. Mitä se tarkottaa ja mitä muuta siitä pitäisi mitata, jotta osaa sanoa millanen nokka se on.

Kiitän
destor
Viestit: 1206
Liittynyt: 19.6.2005 19:08

Viesti Kirjoittaja destor »

Se tarkoittaa että nokka on mahdollisesti kulunut yhden millin, taikka otat mauserilla sellaisen tuloksen siitä kuin haluat, tiedäthän että se on mittaajasta kiinni minkälaisia lukuja sillä laitteella saa. Jos olen oikein ymmärtänyt niin kaikissa takavedoissa on sama nokka, nivassa on kai vähän erilainen.

Haetko tässä tapaa jolla tunnistaa mahdollinen viritysnokka?
Avatar
khonkonen
Viestit: 264
Liittynyt: 12.8.2004 22:18
Paikkakunta: OULU

Viesti Kirjoittaja khonkonen »

Juu haen tapaa tunnistaa virinokan.
1500 koneella ajettu tietojen mukaan 150tkm
1700 koneella ajettu 270tkm

jokainen nokka oli 0,2 millin tarkkuudella saman paksuinen mitattaessa kummastakin nokka-akselista, eli aika oudolta kuuloistais kuluminen?

Ja jokainen nokka oli silmämääräisesti samassa asennossa molemmissa nokissa.
Avatar
khonkonen
Viestit: 264
Liittynyt: 12.8.2004 22:18
Paikkakunta: OULU

Viesti Kirjoittaja khonkonen »

Tämmönen löyty googlella, mutta en vielä ehtiny lukemaan sitä..
http://www.akk-motorsport.fi/attachemen ... 4-1012.pdf
Vastaa Viestiin