Maalaus

Kaikenlaista asiaa Ladan virittämisestä ulkoisesti ja sisäisesti.
ladasenollapitää

Maalaus

Viesti Kirjoittaja ladasenollapitää »

Elikkä olis tässä kohta ladan maalaus edessä.. ni kyselisin että minkälaisessa lämpötilassa ootte maalanneet autonne..?
ladaman87

Viesti Kirjoittaja ladaman87 »

Oli itellä noin 15-20 c mutta tänään koulussa sanottiin että maalarit vissiin käyttää 30c ja enemmän
ladasenollapitää

Viesti Kirjoittaja ladasenollapitää »

ladaman87 kirjoitti:Oli itellä noin 15-20 c mutta tänään koulussa sanottiin että maalarit vissiin käyttää 30c ja enemmän
Mutta onnistuko hyvin..? vai onko sillä niin väliä? ku en ite hae mitään huippu maalipintaa.. :lol: :lol:
Pöhö-Andrei
Viestit: 533
Liittynyt: 16.2.2004 9:55
Paikkakunta: Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Pöhö-Andrei »

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... ht=maalaus

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... ht=maalaus

Ja loput 69 viestiä sivuaa enemmän tai vähemmän ajatustasi. Taikasana maalaus ja kepin heilautus siihen päälle.
Avatar
'aatee'
Viestit: 2052
Liittynyt: 21.3.2005 15:25
Paikkakunta: Padasjoki

Viesti Kirjoittaja 'aatee' »

lataset maalin vaa päälle kesällä
-Humppa Motors-
WEBER CARBURETTORS!!!
Pöhö-Andrei
Viestit: 533
Liittynyt: 16.2.2004 9:55
Paikkakunta: Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Pöhö-Andrei »

'aatee' kirjoitti:lataset maalin vaa päälle kesällä
Ja mielellään hetkeä ennen iltakastetta jolloin pienet virheet hukkuu kosteuden maalipinnalle tekemään tepposeen. Jopa ne hetkeä aiemmin maalipintaan jumittuneet kärpäset jne mokkiaiset ovat pieni murhe.
ladaman87

Viesti Kirjoittaja ladaman87 »

keväällä onnistuu pihalla sopivaan aikaan ennen ku öttiäiset lentää :)
spede
Viestit: 357
Liittynyt: 17.6.2005 22:46

Viesti Kirjoittaja spede »

Pöhö-Andrei kirjoitti:
'aatee' kirjoitti:lataset maalin vaa päälle kesällä
Ja mielellään hetkeä ennen iltakastetta jolloin pienet virheet hukkuu kosteuden maalipinnalle tekemään tepposeen. Jopa ne hetkeä aiemmin maalipintaan jumittuneet kärpäset jne mokkiaiset ovat pieni murhe.
Elikkäs tällä tavalla:
http://www.kuraperseracing.com/maalaus.htm
ladasenollapitää

Viesti Kirjoittaja ladasenollapitää »

O.M kirjoitti:
Pöhö-Andrei kirjoitti:
'aatee' kirjoitti:lataset maalin vaa päälle kesällä
Ja mielellään hetkeä ennen iltakastetta jolloin pienet virheet hukkuu kosteuden maalipinnalle tekemään tepposeen. Jopa ne hetkeä aiemmin maalipintaan jumittuneet kärpäset jne mokkiaiset ovat pieni murhe.
Elikkäs tällä tavalla:
http://www.kuraperseracing.com/maalaus.htm
Pitää kokeilla jotain noista.. :lol: :lol:
Avatar
cassu
Viestit: 488
Liittynyt: 5.8.2004 1:54

Viesti Kirjoittaja cassu »

Sitä olis itelläkin tiedossa kesällä pikkusen maalausprojektia. RAL6005 on väri, pitäs vaan marssia maalikauppaan kattelemaan sopivaa raskaan kaluston maalia. Ruiskukin pitäs investoida, kompura hollilla onkin jo - tosin hieman epäilyttää että riittääkö siinä potku kunnon maalaamiseen. Toisaalta on onni ettei tuo maalaaminen aivan vierasta puuhaa ole, taannoin kun on tullut ammatiksi maalailtua esimerkiksi erinäisiä valomainoksia paineilmaruiskuilla.
ladasenollapitää

Viesti Kirjoittaja ladasenollapitää »

cassu kirjoitti:Sitä olis itelläkin tiedossa kesällä pikkusen maalausprojektia. RAL6005 on väri, pitäs vaan marssia maalikauppaan kattelemaan sopivaa raskaan kaluston maalia. Ruiskukin pitäs investoida, kompura hollilla onkin jo - tosin hieman epäilyttää että riittääkö siinä potku kunnon maalaamiseen. Toisaalta on onni ettei tuo maalaaminen aivan vierasta puuhaa ole, taannoin kun on tullut ammatiksi maalailtua esimerkiksi erinäisiä valomainoksia paineilmaruiskuilla.
Minkälainen kompura..?
Avatar
cassu
Viestit: 488
Liittynyt: 5.8.2004 1:54

Viesti Kirjoittaja cassu »

Ladasenollapitää kirjoitti:Minkälainen kompura..?
Speksejä en muista, mutta on sillä edellinen omistaja kuulemma onnistuneesti maalannut. Se kompuran riittosuus selviää kun lähtee kokeilemaan johonkin peltiosaan. Luukut maalaan joka tapauksessa irrallaan.
ladasenollapitää

Viesti Kirjoittaja ladasenollapitää »

cassu kirjoitti:
Ladasenollapitää kirjoitti:Minkälainen kompura..?
Speksejä en muista, mutta on sillä edellinen omistaja kuulemma onnistuneesti maalannut. Se kompuran riittosuus selviää kun lähtee kokeilemaan johonkin peltiosaan. Luukut maalaan joka tapauksessa irrallaan.
ky sä varmaanki tiiät että maalaako tollasella auton helposti.? kun löytyis tommonen kaverin hallilta..(Ilmasäiliö 150 litraa, moottorin teho 5,5 hv, tuotto ilman vastapainetta 605 l/min, tuotto vastapaineella 485 l/min, maksimi työpaine 10 baaria, kaksisylinterinen, hihnaveto, paino 140 kg , 400 V/3-vaihe.) Siinä on jotain tietoja..
Avatar
jta
Viestit: 4472
Liittynyt: 11.1.2004 22:08
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jta »

Kyllä tuollasella pitäis maalata ihan hyvin ku ite maalannu paljon pienemmälläkin kompuralla... 25 litran säiliö, 2 hepan kone ja olikos tuotto jotain 340L.... Maksimi työpaineet 8 baria... Mutta eihän ruiskussa muistaakseni käytetä edes kahden barin paineitakaan. Pitkän tuolla ei kuitenkaan pysty maalaan mutta eihän maalatessa mennäkkään että koko ajan pitkäaikasesti ruiskutetaan maalia vain tuleen.
RussianTUNER
Viestit: 1751
Liittynyt: 25.10.2004 20:09
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja RussianTUNER »

jta kirjoitti:Kyllä tuollasella pitäis maalata ihan hyvin ku ite maalannu paljon pienemmälläkin kompuralla... 25 litran säiliö, 2 hepan kone ja olikos tuotto jotain 340L.... Maksimi työpaineet 8 baria... Mutta eihän ruiskussa muistaakseni käytetä edes kahden barin paineitakaan. Pitkän tuolla ei kuitenkaan pysty maalaan mutta eihän maalatessa mennäkkään että koko ajan pitkäaikasesti ruiskutetaan maalia vain tuleen.
Samanlaisella maalattu kans toi mun ex-lada, hyvin onnistui.
Bmw E39 520 2.2i vm.-01, käyttis.
Opel Kadett B 1.1 vm.-70, rojekti.
+muutama muu Opeliksi ja muita romuja.
http://R_iku.kuvablogi.com
Vastaa Viestiin