Kokemuksia Samarasta

noose01 · Viesti Kirjoittaja **noose01** » 18.3.2006 14:31

Ruskeasuolta tuli sitten haettua tuo Jasun Samara 3D -95 1,5i.
Antaapa kuvien kertoa.

Tänään käyttelin taas konetta lämpimäksi käyntiääni on nyt normaali, eikä mielestäni seisomisen kankeutta ole enää havaittavissa.

Kimmo86 · Viesti Kirjoittaja **Kimmo86** » 18.3.2006 14:53

Pelleissä riittää ainakin vähäksi aikaa askartelemista..

Ruosteenesto käsittely ei tainnu olla kovin kummoista tehtaan jäljiltä?

Pavlovits · Viesti Kirjoittaja **Pavlovits** » 18.3.2006 14:59

Jos olet lyömässä lihoiksi, niin ilmoittelehan täällä myytävistä osista. Ainakin konepelti kiinnostaisi, ellei ole mätä ja on samanvärinen kuin minun.

noose01 · Viesti Kirjoittaja **noose01** » 18.3.2006 17:49

Kimmo86 kirjoitti:Pelleissä riittää ainakin vähäksi aikaa askartelemista.. Ruosteenesto käsittely ei tainnu olla kovin kummoista tehtaan jäljiltä?

Ei noissa pelleissä paljon tekemistä olisi. Pelkkää pintaruostetta lukuunottamatta tuota takakontin alapuolta jossa siis kaksi helppoa reikää. Hionta, vähän tasotusta pakkelilla ja maalaus niin tulisi nätin näköinen.

Pavlovits kirjoitti:Jos olet lyömässä lihoiksi, niin ilmoittelehan täällä myytävistä osista. Ainakin konepelti kiinnostaisi, ellei ole mätä ja on samanvärinen kuin minun.

Pidetään mielessä siltä varalta että leimalle ei saisi kohtuullisella työllä. Konepelti on hyvä.

Jokari · Viesti Kirjoittaja **Jokari** » 18.3.2006 22:29

On kyllä tainnut Samara jäädä vähän huonolle hoidolle...mites tekniikka pelailee?

noose01 · Viesti Kirjoittaja **noose01** » 18.3.2006 22:38

Jokari_ kirjoitti:On kyllä tainnut Samara jäädä vähän huonolle hoidolle...mites tekniikka pelailee?

Tekniikka pelaa hyvin. Laatikko tuntuu hyvältä, laakista (ja herkästi) käymään, käynti tasainen, moottori ei heijaa. Jarrut toimivat hinatessa hyvin eivätkä edes puoltaneet vaikka seisontaa on takana pidemmänkin aikaa. Käsijarru pitää jämptisti eikä sitä tarvitse vetää paljonkaan. Näillä tehoillahan vetäisi vaikka vaunuakin

Sepesusi · Viesti Kirjoittaja **Sepesusi** » 18.3.2006 23:13

On tainnu unohtua hoito kokonaan, luulin että mulla oli ruosteinen 11v sammu aikoinaan.Tuohon verrattuna oli loistokunnossa

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 19.3.2006 11:36

tän aiheen olis voinut jatkaa tuonne "kokemuksia halvasta samarasta"

tuttua Samaraa, kori ruosteessa, mutta tekniikka pelaa. tän yksilön myydään palstalla alkanut keskustelu onkin seuraamisen arvoinen, kuinka korkealle ilmaisen auton hinta tulee nousemaan ja vieläkö auto palaa liikenteeseen, kuka auton lopulta tarvitsee

Lada Scandinavia · Viesti Kirjoittaja **Lada Scandinavia** » 19.3.2006 11:48

Tuossa Samarassa on pesukerrat jääneet todella vähiin. Jotenkin tuttu pihamaa!

RTJN65 · Viesti Kirjoittaja **RTJN65** » 19.3.2006 17:47

Mulla olis myydä tohon osaa. UUsi pelkääjän puolen ovi ja muoviset helmalevikkeet.

Ja halvalla.

noose01 · Viesti Kirjoittaja **noose01** » 19.3.2006 18:25

Eihän tuohon sellaisia tarvitse

RTJN65 · Viesti Kirjoittaja **RTJN65** » 19.3.2006 19:54

noose01 kirjoitti:Eihän tuohon sellaisia tarvitse

Mutta jos vähän tuunais (sais helmojen alle ruosteet piiloon. Ja toki ovi vois olla ruosteetonta mallia

.

noose01 · Viesti Kirjoittaja **noose01** » 19.3.2006 19:57

Se ei ole ruostetta, tämä Samara vain sattuu kukkimaan enemmän kuin paikallinen kukkakauppa

hartsa1976 · Viesti Kirjoittaja **hartsa1976** » 25.3.2006 19:36

Olikohan toi vuosikerta 1995 tavallista huonompaa ruosteeneston suhteen? KUn mulla oli samanvuotinen Samara aikoinaan ja siinä joka paikka oli ruosteessa-ei ihan noin pahasti kuin toi kuvan yksilö. Olis pitänyt uusia melkein koko pohja ja jarruletkut, joten oli pakko luopua siitä ja lähettää hänet takaisin isiensä maille Sortavalaan! Tekniikka pelas kyllä! Vieläköhän kyseinen tykki kyntää Sortavalan katuja?

noose01 · Viesti Kirjoittaja **noose01** » 25.3.2006 20:42

Pohja on tutkittu eikä sieltä löytynyt reikiä, ainut on takapellissä tuosta rekkarikilven reistä alaspäin. Jarruputket ovat myös ehjät/hyvät.