Ladaboard

Toi larva hajoo kokoajan
eka menee sytkä vehkeet
sitten bensapummpu
ja taas sytkä
ja nyt vaihdelaatikko
ja nämä kaikki 1kk aikana

olisikohan penkin ja ratin välissä vika
kun kylälläkin kuulemma tuntemattomat ihmiset puhuvat
kovaäänisestä ladasta joka ajaa hirveen lujaa ja aina luisussa joka paikassa.
en mä osaa ajaa hiljaa ja luisu on elämän tapa.

Ei ladalla voi eikä kuulu ajaa hiljaa! Sul on oikea tyyli! Ei muuta kuin isompi varaosa hylly!!

eihän tälläset ryssän romut voi mitää kestääkään, itellä on kans autot koko aika ihan raatona, mutta mutta, kyllä näissä Ladoissa on yleensä käyttäjän vika (väärin käytetty, huollot laiminlyöty) jos ei toimi, länsiautot voi hajota itelläänkin

Suht rauhallisesti ajelemalla lada kyllä kestää...kierroksia saa ja pitää käyttää mutta ei mitään 24/7 kaasupohjassa ajoa...siksi en tuolla omalla enää revittelekään koska tiedän että se leviää käsiin (kone&aski) noin. En saa mitään nautintoa siitä koska tuo kone pitää ihan hirveetä kilkatusta&rahinaa& ties mitä isoilla kierroksilla. Terveempää konetta kyllä kehtaisi karjuttaa silloin tällöin.

Siitä harvinainen amisladailija minä siis olen...minen vedä täysiä kylmällä koneella niinkuin eräät, minen vedä koko ajan lintta lattiassa niinkuin eräät jne.

Pahasti OT mutta sanoinpahan sanottavani

OSmo kirjoitti:Ei ladalla voi eikä kuulu ajaa hiljaa! Sul on oikea tyyli! Ei muuta kuin isompi varaosa hylly!!

Hohhoijjaaa...

ei mul oo mitää hajonnu ku jäällä ladalla ainoastaan tais mennä 1200L kone paskaks tai sitte nokkaketjun kiristäjä ku kolkotti aivan woihan wanha wihtahousu
kone kesti 2 talvee mut koneel oli ajettu varmasti aika paljon vei öljyä ja sillei!! se on kumma ku saatte ladoja kadulla rikki ku ei mee rikki pellolla mitää tai jäällä

onhan itsellänikin ollut sitä sun tätä noissa ladoissa mutta virittämisen myötä kestävyys laski huomattavasti, mutta vakiota 1200cc ladaa en puolessa vuodessa saannut millään hajalla vaikka se laulu autona olikin ja sille annettin välistä kunnolla kenkää.tosin virkavalta oli hiukka erimieltä kaasujalasta.tästä on monesti puhuttu että lada kyllä jaksaa vääntää mutta isolla pykällä vedättämällä hajottaa vaihdelaatikon ja karstaa koneen...

Paaliin vaan ja parempaa alle. Autoja nämä vaan on. Tehty palvelemaan ihmistä, eikä päinvastoin. Pittää sen auton ilman jatkuvaa rassaamista toimia.

,_,/ukka

alkaa oikeen itkettään kun lumet lähtee, ei jaksa lada enään sutia
täytyy hankkia nyt se turbokone ylin haave olis 1600cc, takomännät, tehty kansi, 40mm tuplat, turbosatsi, kunnon imusarja,välijäähdytin, rosterivenat, jäykät venajouset, sintterikytkin, välitetty laatikko, turbokäyttöön sopiva virinokka, putkisto, turbona pyörisi Schwitzer S2b/S2a hybridi a:n akselilla ja pienennetyllä pakokotelolla. tollasta ahdinta mun tuttu suositteli alan ammattilaisena.
Ite sen kylläkin rakentaisin mutta se tasapainottaisi sen vaan.
Rahaa menis mutta ei haittaa riemulla ei ole enään rajaa kun noi kilkeet koneessa olis kii ääähhh Just dreaming

Mutta jonain päivänä vielä mersut kattoo mun takalyhtyjä

Jes mää oon renkaiden potkija

ChargerSpeed kirjoitti:alkaa oikeen itkettään kun lumet lähtee, ei jaksa lada enään sutia
täytyy hankkia nyt se turbokone ylin haave olis 1600cc, takomännät, tehty kansi, 40mm tuplat, turbosatsi, kunnon imusarja,välijäähdytin, rosterivenat, jäykät venajouset, sintterikytkin, välitetty laatikko, turbokäyttöön sopiva virinokka, putkisto, turbona pyörisi Schwitzer S2b/S2a hybridi a:n akselilla ja pienennetyllä pakokotelolla. tollasta ahdinta mun tuttu suositteli alan ammattilaisena.
Ite sen kylläkin rakentaisin mutta se tasapainottaisi sen vaan.
Rahaa menis mutta ei haittaa riemulla ei ole enään rajaa kun noi kilkeet koneessa olis kii ääähhh Just dreaming

Mutta jonain päivänä vielä mersut kattoo mun takalyhtyjä

Jes mää oon renkaiden potkija

Ja sitten sitä rahaa vasta meniskin.

Jokari_ kirjoitti:Suht rauhallisesti ajelemalla lada kyllä kestää...kierroksia saa ja pitää käyttää mutta ei mitään 24/7 kaasupohjassa ajoa...siksi en tuolla omalla enää revittelekään koska tiedän että se leviää käsiin (kone&aski) noin. En saa mitään nautintoa siitä koska tuo kone pitää ihan hirveetä kilkatusta&rahinaa& ties mitä isoilla kierroksilla. Terveempää konetta kyllä kehtaisi karjuttaa silloin tällöin.

Siitä harvinainen amisladailija minä siis olen...minen vedä täysiä kylmällä koneella niinkuin eräät, minen vedä koko ajan lintta lattiassa niinkuin eräät jne.

Pahasti OT mutta sanoinpahan sanottavani

Et enää revittele.. uskosinko tuota

Käykää kurkkaan mun larkkeria ladagalleriassa se on tolla nimellä siä.

Mikkoo kirjoitti:

Jokari_ kirjoitti:Suht rauhallisesti ajelemalla lada kyllä kestää...kierroksia saa ja pitää käyttää mutta ei mitään 24/7 kaasupohjassa ajoa...siksi en tuolla omalla enää revittelekään koska tiedän että se leviää käsiin (kone&aski) noin. En saa mitään nautintoa siitä koska tuo kone pitää ihan hirveetä kilkatusta&rahinaa& ties mitä isoilla kierroksilla. Terveempää konetta kyllä kehtaisi karjuttaa silloin tällöin.

Siitä harvinainen amisladailija minä siis olen...minen vedä täysiä kylmällä koneella niinkuin eräät, minen vedä koko ajan lintta lattiassa niinkuin eräät jne.

Pahasti OT mutta sanoinpahan sanottavani

Et enää revittele.. uskosinko tuota

Ehän minä hurjastele

Ajelen kyllä niin että ei jalkoihin jäädä...tosin sekään ei näytä aina riittävän näille kiireisille nykyihmisille

Kyllä tulee revitettyä välillä mutta ei koskaan kylmällä koneella tai muutenkaan ihan talla pohjassa. Ja maantiellä ei todellakaan jää jalkoihin, siitä pitää 1500cc voimanpesä huolen. Hyvin on toiminut tähän asti, joten jatketaan samaan malliin.

Kyllä on taas syyllinen olo kun tuli vähän kierrätettyä ladaa kylmänä, ei tosin paljon mutta kuitenkin Nyt saa luvan riittää taas vähäksi aikaa, viimeaikoina on tullu ajeltua varsin reippaasti. 125 motarilla on jo pelottava vauhti, kun ei oo taas pitkään aikaan ajanu noin kovaa

Kone on alkanu tuntua taas timmimmältä ja hiljasemmalta kun on reippaammin ajellut. Ihme mylly