FarmariLADAN lähivalot ja käynti

[hikkaj]

Miulla tämä uuden mallin Lada Vaz farkkumalli/2000, jossa kaks probleemia:

1. LÄHIVALOT LURPSAHTAVAT alas itsestään, näkee vain omat varpaansa. Korkeuden säätö ei toimi. Mitä kumman nestettä siellä putkissa on?
Voiko itse lisätä nesteen?
...aivan onneton mekaniikka noissa valoissa!
Voisko ne vaihtaa johonkin mekaaniseen helppoon?

2. MOOTTORIN LÄMPÖTILA ALHAINEN koko ajan.
Ajanpahan pitkän matkan tai lyhyen matkan niin moottorin lämpötila jää alle 80 asteeseen. Kylymää kyytiä kun lämmitys pelaa huonosti.
(termostaatti??)

nimim
IHAN UUNO

[tahko]

Korkeuden säädöstä en tiedä, mutta termariin viittaa nuo alhaalla makaavat lämmöt. Joko ei aukea tai sitten puuttuu kokonaan. Noin uudessa autossa epäilisin että on vialla - vanhemmissa saattaa olla poistettu vedenkierron tehostamiseksi.

[ss127]

Ladan ajovalojen säätösyusteemi on aika erikoinen. Se toimii jarrunesteellä ja siellä säätönupikassa on 2 mäntää jotka liikkuvat ruuvilla. Ilmaaminen ja nesteen lisäys on aika temppu ja tiedän että ainakin RTJN on sen tehnyt. Siltä vois olla hyvä kysyä miten se tehdään.

[destor]

Korkeuden säädöstä en tiedä, mutta termariin viittaa nuo alhaalla makaavat lämmöt. Joko ei aukea tai sitten puuttuu kokonaan. Noin uudessa autossa epäilisin että on vialla - vanhemmissa saattaa olla poistettu vedenkierron tehostamiseksi.

Itseasiassa termari ei taida sulkeutua kunnolla koska kone ei ikinä lämpiä, toisinsanoen vesi kiertää kokoajan syylärin kautta, vaikka sen pitäisi kiertää siellä vasta kun termari aukeaa noin 80C jälkeen. Syylärin eteen voi laittaa pahvin kovilla pakkasilla niin kone lämpiää muutenkin nopeammin kun konehuoneessa ei käy niin kova ajoviima.

[tahko]

Hyvä Destor kun korjasit, sitä se kännykkä teettää, naiset osaavat tehdä useampaa asiaa yhtäaikaa - minä taas en Nimenomaan sulkeudu.

Minulla muuten oli ne korkeusritumit niissä etulampuissa, mutta en tullut niiden sielunelämään perehtyneeksi vaan riuhdoin ne irti. Nyt ovat ne kuulemma lakisääteisiä joissain autoissa.

Korjaus: Tuohon kun vielä lisätään piste ennen sanaa Nimenomaan, niin on ajatuskulku vähän edes johdonmukaisempaa

[samarai]

Ladan ajovalojen säätösyusteemi on aika erikoinen. Se toimii jarrunesteellä ja siellä säätönupikassa on 2 mäntää jotka liikkuvat ruuvilla. Ilmaaminen ja nesteen lisäys on aika temppu ja tiedän että ainakin RTJN on sen tehnyt. Siltä vois olla hyvä kysyä miten se tehdään.

joo olen sen itsekin kunnostanut, mutta ei kannata. Kannattaa ostaa kokonaan uusi laite- esim. minulta hintaan 15€ - jos on asiaa Keravan suuntaan- en lähettele.

[hikkaj]

Ladan ajovalojen säätösyusteemi on aika erikoinen. Se toimii jarrunesteellä ja siellä säätönupikassa on 2 mäntää jotka liikkuvat ruuvilla. Ilmaaminen ja nesteen lisäys on aika temppu ja tiedän että ainakin RTJN on sen tehnyt. Siltä vois olla hyvä kysyä miten se tehdään.

joo olen sen itsekin kunnostanut, mutta ei kannata. Kannattaa ostaa kokonaan uusi laite- esim. minulta hintaan 15€ - jos on asiaa Keravan suuntaan- en lähettele.

Vastauksistanne kiittäen ladatoverit:)

Hitto kun oon tiälä P-Karjalassa:(
Mutta onko niin ettei koko valosäätösysteemiä (hinta >100€) tarvitse hankkia vaan riittää pienempikin nipukka?
Kai tästä sinne Delta-autoon sitten on mentävä ryöstettäväksi...kun nuo ilmaamiset sun muut on joka tapauksessa sitten tehtävä enkä VARMASTI 'ihe ossoo'. Vai piipahtasko tuolla iigorin luona rajan takana, tästähän ei ole matkaa kuin alle sata kilsaa....

Outo rakkine kaiken kaikkiaan tuo valojuttu.

(Toinen asia mikä tässä Latukasani kummastuttaa kesäisin on ylikuumenemisjuttu: erehdypä sadan kilsan jälkeen kuumilla ilmoilla ajaa jurruuttamaan sitten kymmenen minuuttia mökkitiellä 20-30 km/h niin takuulla ryöpsäyttää vedet pellolle, kun se 'viilentäjäropeli' ei takuulla ala ajoissa hyrrätä!)

[pressa]

valojen säätösysteemi on pakollinen varuste ja sen toiminta kuuluu vuosikatsastuksessa todentaa
järjestelmä on yhtenäinen valmiiksi tehdastäytetty eli koko systeemi pitää vaihtaa
ja kyllähän karjalasta kannattaa keravalle ajella kun sieltä luvataan uusi sydeemi 15e
ottaa koko perheen mukaan ja käy samalla vaikka kylällä muutenkin

[hikkaj]

valojen säätösysteemi on pakollinen varuste ja sen toiminta kuuluu vuosikatsastuksessa todentaa
järjestelmä on yhtenäinen valmiiksi tehdastäytetty eli koko systeemi pitää vaihtaa
ja kyllähän karjalasta kannattaa keravalle ajella kun sieltä luvataan uusi sydeemi 15e
ottaa koko perheen mukaan ja käy samalla vaikka kylällä muutenkin

Arvoisa/kunnioitettu Restentti


Nuin miekii sen ymmärsin että koko helahoito pitäs hommata.
Tiältä tuone Iigoriin on niin paljo lyhyempi lyhyt matka(<100 km) kuin Keravale, että josko sinne ja josko Sortavalan Esso auttas halavemmalla. Tiijjä vaikka 15 ruplalla irtois.

ps
Niinistö tuossa töllössä muka ei-viemässä meitä Nattoon, mikäs on arvoisan Pressamme lada-kanta - Varsovan joukkoihinko?;)
Auta meitä valtakuntasi äänestäjiä....ohjaa, ja vie perille a la lada.
ps2
Ilolla luen kerholehteämme aina, varsinkin ne paijjanrepimiskohdat kun restentti kirjottaessaan joutuu primitiivireaktioiden valtaamaksi kerholaisten törttöilyjen´vuoksi::::)))))))))
kerholainen nro 470

[samarai]

no päätarkoitukseni oli sanoa, että kannattaa ostaa uusi- kunnostus vaatii kuitenkin mielestäni hintaan nähden liikaa työtä. Karjalassa löytyy tietysti varmaan lähempääkin kuin Kerava ja Venäjältä voi saadakin 15:lla ruplalla. Mutta siis Keravalta löytyy jos joku tarvii ja Keravan hinta on 15€.