1700i

kissimissi · Viesti Kirjoittaja **kissimissi** » 10.1.2006 21:17

1700i -96 mikä voi olla vikana luultavasti sytkässä? kun kierrokset nousee yli 5000rpm niin yksi pytty sammuu kokonaan??? siis alkaa käydä kolmella, mutta kun laskee alle 5000rpm niin taas laukkaa kaikilla pytyillä. bensaa on runsaasti öljynjoukossa, mutta se nyt ei ole mikään yllätys kun ei kerran yksi pytty polta soppaa isoilla kiepeillä...`mikä vikana??? tulpat ja johdot ovat uusia.

destor · Viesti Kirjoittaja **destor** » 10.1.2006 21:21

Onko sytytystulpat varmasti ehjät ettei seassa ole yhtä viallista? Puolien vaihto voisi auttaa. Kannattaa ehkä viedä deltaan jos ei löydä sopivalla hinnalla osia joilla poissulkea mahdollisia vikoja. Antaako kone vikakoodeja?

pressa · Viesti Kirjoittaja **pressa** » 11.1.2006 7:54

onko aina sama pytty joka menee pois pelistä??

kissimissi · Viesti Kirjoittaja **kissimissi** » 11.1.2006 8:55

sama pytty on. edestä katsottuna toinen. mistäköhän sais sopivaan hintaan puolat ja sytytysyksikön? deltassa maksaa puolat 600e!!! ja yksikkö 400e!!!

112 16V · Viesti Kirjoittaja **112 16V** » 11.1.2006 10:20

Sytkässä ei todennäköisesti ole mitään vikaa 1700i:ssä on kierroslukurajoitin joka pudottaa pudottaa yhden pytyn pois pelistä n. 5500rpm kohdalla.

kissimissi · Viesti Kirjoittaja **kissimissi** » 11.1.2006 11:30

miten ohitetaan rajoitin? ei se ennen pudottanut pyttyä kylläkään pois. mutta jos se on mennyt rikki?

Viesti Kirjoittaja **Jaakkima** » 12.1.2006 6:35

112 16V kirjoitti:Sytkässä ei todennäköisesti ole mitään vikaa 1700i:ssä on kierroslukurajoitin joka pudottaa pudottaa yhden pytyn pois pelistä n. 5500rpm kohdalla.

Kierrosrajoitin tulee peliin vasta n. 6500 rpm/min:n kohdalla mukaan, jolloin pudottaa pytyn pois pelistä. Eli oma 1700i vetää nätisti kaikilla pytyillä tuohon asti.