Ladaboard

ajaessa jäkestä hyrylään on eka ohittajat jo ennen rantatietä 60 alueella joillekkin lada näyttää olevan kuin punainen vaate ja kun pääsee hyrylään liikenteenjakajaan jo audikuski hymyilee leveästi kun on ladan rinnalla no mä näytin keiltä

erkkimalinen kirjoitti:Joo niitten patonki-poikien autot onkin tehty muovista, savesta ja guttaperkasta

Mmmm, guttaperkaa!

tänään oli iltapäivällä aika kova lumimyräkkä täällä etelässä. ite yritin rohkeesti vaaraantaa muuta liikennettä ja ajaa tuiskussa läpi kinosten ihan rajoitusten mukaan eli 80 km/h, mutta oli noita länsiautoja jaloissa pyörimässä, kyllä niillä kesäkelillä vedetään tuplaten ylinopeudella, mutta mitäs sitte kun vähän lunta sataa. Samara kulki kyllä varsin hyvin, pihaankin pääsi vaikka pohjaamyöten oli lunta.

Turussa ei tullu lunta, paitsi kai yöllä. Mulla oli kiire koko päivän ja ajoin ihan liian lujaa. Toisaalta, liukkaalla on jotenkin helpompi ajaa lujaa, kun auto liukuu koko ajan.

Ja tänään taas meinasin litistää jalankulkijan pitkästä aikaa. Ajelin liikekeskuksen vierestä tollasta 35:ttä, tie kun oli sellasta sohjoa joka ei kauheasti pidä. Joku muija käveli siinä oikealla ja ihan yhtäkkiä se päättiki hypätä siihen suojatien alkuun ja sitten vasta katto taaksepäin! Ei helvetti, haluaako noi päästä ihan vapaaehtoisesti hengestään? Lada liuku komeasti renkaat lukossa liukkaalla tiellä suojatien kohdille...näytin muijalle kohteliaasti käsimerkillä että painuu hitsi siitä tien yli, kun minäkin pysähdyin suojatien eteen ihan lain mukaisesti. No ei se sitten siitä mihinkään lähteny, vaan viittilöi meikäläiselle että mene sinä sitten!

kautta profeetan parran että tulikin kiljutettua ladaa Enskerralla taidan jättää painamatta jarrua.

Kyllä mä pysähdyn mielelläni ennen suojatietä, mutta en tollasella perkeleen 0,01 sekunnin varotusajalla! Jos muija olis kävelly vähän pitemmälle ja minä olisin reagoinut hitusenkin myöhemmin, niin huonosti oli käynyt.

Jokari_ kirjoitti:Ja tänään taas meinasin litistää jalankulkijan pitkästä aikaa. Ajelin liikekeskuksen vierestä tollasta 35:ttä, tie kun oli sellasta sohjoa joka ei kauheasti pidä. Joku muija käveli siinä oikealla ja ihan yhtäkkiä se päättiki hypätä siihen suojatien alkuun ja sitten vasta katto taaksepäin! Ei helvetti, haluaako noi päästä ihan vapaaehtoisesti hengestään? Lada liuku komeasti renkaat lukossa liukkaalla tiellä suojatien kohdille...näytin muijalle kohteliaasti käsimerkillä että painuu hitsi siitä tien yli, kun minäkin pysähdyin suojatien eteen ihan lain mukaisesti. No ei se sitten siitä mihinkään lähteny, vaan viittilöi meikäläiselle että mene sinä sitten!

kautta profeetan parran että tulikin kiljutettua ladaa Enskerralla taidan jättää painamatta jarrua.

Kyllä mä pysähdyn mielelläni ennen suojatietä, mutta en tollasella perkeleen 0,01 sekunnin varotusajalla! Jos muija olis kävelly vähän pitemmälle ja minä olisin reagoinut hitusenkin myöhemmin, niin huonosti oli käynyt.

Aina pitää olla valmis tekemään tytöille tilaa

Mikkoo kirjoitti:

Jokari_ kirjoitti:Ja tänään taas meinasin litistää jalankulkijan pitkästä aikaa. Ajelin liikekeskuksen vierestä tollasta 35:ttä, tie kun oli sellasta sohjoa joka ei kauheasti pidä. Joku muija käveli siinä oikealla ja ihan yhtäkkiä se päättiki hypätä siihen suojatien alkuun ja sitten vasta katto taaksepäin! Ei helvetti, haluaako noi päästä ihan vapaaehtoisesti hengestään? Lada liuku komeasti renkaat lukossa liukkaalla tiellä suojatien kohdille...näytin muijalle kohteliaasti käsimerkillä että painuu hitsi siitä tien yli, kun minäkin pysähdyin suojatien eteen ihan lain mukaisesti. No ei se sitten siitä mihinkään lähteny, vaan viittilöi meikäläiselle että mene sinä sitten!

kautta profeetan parran että tulikin kiljutettua ladaa Enskerralla taidan jättää painamatta jarrua.

Kyllä mä pysähdyn mielelläni ennen suojatietä, mutta en tollasella perkeleen 0,01 sekunnin varotusajalla! Jos muija olis kävelly vähän pitemmälle ja minä olisin reagoinut hitusenkin myöhemmin, niin huonosti oli käynyt.

Aina pitää olla valmis tekemään tytöille tilaa

No toki, mutta hitusen aikasemmin vois katella taaksepäin hullujen ladistien varalta

Jokari_ kirjoitti:Kyllä mä pysähdyn mielelläni ennen suojatietä, mutta en tollasella perkeleen 0,01 sekunnin varotusajalla! Jos muija olis kävelly vähän pitemmälle ja minä olisin reagoinut hitusenkin myöhemmin, niin huonosti oli käynyt.

Joo, jalankulkijat on rasittavia, kun jos niille pysähtyy, eivät meinaa kirveelläkään ylittää tai helvetti katsovat ihan eri suuntaan.

3-tietä pohjanmaalle ajellessa tuntuu kahjoja riittävän.
Kerran oli 3-tiellä parkanon kohdalla huono lumisateinen keli, ja tie kuin kärrypolku. Ohituskaistalla joku takapuskurissa roikkunut ison vanhan opelin näköinen auto alkoi tehdä kamikaze-ohitusta satasen vauhdissa. En tiedä kuinka paljon tarvitsivat ladan ohitukseen nopeutta, mutta vähän matkan päässä vastaantuleva poliisiauto teki näppärän uparin kässärin avustuksella ja keskeytti rallin. Kyttä lähestyi autoa jätkien tonkiessa papereita autossa kun painoin ohi morjestaen sisävalon loisteessa.

Eräällä kerralla melkein kaikki ohittaneet autot oli pysäytetty tampereen rajalle poliisien toimesta.

Harvoin näkee poliisien tekevän liikennevalvontaa talvella..silloinhan sitä tarvittaisiin. Pahimmat häiriköt ei kuitenkaan talven anna häiritä.

Willellä lumitöitä tehdessä joutuu tuon tuostakin poikkeamaan sivuteille ja kevyenliikenteen väylille.Kerrankin yksi kolli oli ajaa hiekoittimen kulmaan Mondeollaan vaikka olin jo ennakoivasti laittanut vilkun päälle ilmoittaakseni aikomukseni kääntyä.Viitsi vielä painaa äänimerkkiä.Eikö tieliikennelaki sano,että auto on pystyttävä pysäyttämään "tien näkyvälle osalle".Tämä näkyvillä oleva osa oli noin 3m traktorin takana.

Autokoulussa sanottiin aikoinaan että on aika heikoilla jos onnistuu täräyttämään kolarin keltaista kattovilkkua käyttävän vehkeen kanssa. Kuulemma aina räpsähti ainakin Jyväskylässä sakko. Kuinka se lie sitten nykyään on.

Nuohan ne on valittaneet nuo aura-autot kun Sisu puskee auraa ja yrittää tasata keskipaannetta, niin vastaantulija ei väistä saatikka edes hidasta.

rotsi4 kirjoitti:3-tietä pohjanmaalle ajellessa tuntuu kahjoja riittävän.
Kerran oli 3-tiellä parkanon kohdalla huono lumisateinen keli, ja tie kuin kärrypolku. Ohituskaistalla joku takapuskurissa roikkunut ison vanhan opelin näköinen auto alkoi tehdä kamikaze-ohitusta satasen vauhdissa. En tiedä kuinka paljon tarvitsivat ladan ohitukseen nopeutta, mutta vähän matkan päässä vastaantuleva poliisiauto teki näppärän uparin kässärin avustuksella ja keskeytti rallin. Kyttä lähestyi autoa jätkien tonkiessa papereita autossa kun painoin ohi morjestaen sisävalon loisteessa.

Eräällä kerralla melkein kaikki ohittaneet autot oli pysäytetty tampereen rajalle poliisien toimesta.

Harvoin näkee poliisien tekevän liikennevalvontaa talvella..silloinhan sitä tarvittaisiin. Pahimmat häiriköt ei kuitenkaan talven anna häiritä.

ihan oikein niille ja toivotaan nyt että olivat tulleet reilua ylinopeutta ja saaneet kunnon rapsut... siitäs saivat kun ladaa ohittivat

tahko kirjoitti:Autokoulussa sanottiin aikoinaan että on aika heikoilla jos onnistuu täräyttämään kolarin keltaista kattovilkkua käyttävän vehkeen kanssa. Kuulemma aina räpsähti ainakin Jyväskylässä sakko. Kuinka se lie sitten nykyään on.

Täälläpäin joku muistaakseni törmäsi kesällä johonkin asvalttilaitteeseen, ja kyllä se sankari mielestäni sakot siitä sai

Tuli ajeltua torstaina ja sunnuntaina normaalia työmatkaa enemmän kun tuli pyörähdettyä Tampereella. Tuntui liikenteessä olevan erittäin paljon jotka olivat saaneet kortin postimyynnistä. Ensin torstaina puolilta päiviltä eräät näppärät autoilijat sulkivat Kotkansaarella Keskuskadun kun piti päästä Kotkankatua eteenpäin, vaikka tie oli täysin tukossa. Eli eivät päässeet risteysaluetta pidemmälle. Neljät vihreät siinä taisin seisoa ennen kuin pääsin jatkamaan matkaa.

Myöhemmin illalla matkalla Tampereelle katselin eräässä risteyksessä että tuli auto aika ilkeesti letkan eteen. Kyllähän niitä jarruvaloja siinä edessä syttyi. Mutta ei tässä vielä kaikki. Tämä sama autoilija jarrutti joka kerta kun tuli autoja vastaan. Ja taas syttyi jarruvaloja edessäni. Nämä kolme edelläni ja kyseisen autoilijan välissä siis ajoivat niin pienillä väleillä ettei pelkkä kaasun höllääminen riittänyt. Eivätkä oppineet ottamaan etäisyyttä missään vaiheessa. Itse painoin letkasta ohi sopivan paikan tullen, kun rupesi tuo vauhdin seilaaminen 40:n ja 80:n välillä ottamaan hattuun. Olihan tuolloin torstaina hieman liukasta, mutta mielestäni normaali talvikeli.

Tänään tullessa takaisin tuli kaksi eteen oikein reilusti, mutta niistä pääsi ohi samantien. Toinen antoi tietä ja väisti bussipysäkille kun rupesin vilkuttelemaan valoja. Tuli myös todettua että suomalaiset eivät osaa käyttää valoja. Vaihdetaan pätkille heti kun toinen vähänkin näkyy ja vilkutellaan valoja jos et samaan aikaan vaihda pätkille. Eräskin vilkutteli valojaan kilometrin ennen kohtaamista. Täytyy kyllä myöntää että osaa varmasti hämää valotehoni auton keulalla, siellä kun on pari Bocshin ralley kaukovaloja. Mutta kyllä noilla on hienoa ajaa pimeässä, näkee älyttömän hyvin.

Ainakin pääkaupunkisedullaudulla olen havainnut liikenteessä seuraavaa:

-sumuvalot on aina päällä jos sellaisia autossa on.
-ei uskalleta ajaa suoralla liukkaalla tiellä sallittua nopeutta.Ei se auto siitä minnekkään lennä jos ajaa suoraan.
-toiset taas ajavat moottoritiellä talvellakin 120-130..eihän sitä kalliilla autolla voi ajaa karvalakkiporukan mukaan
-vanhat vihreät tai jopa punaiset eivät estä ajamasta